德國(guó)漢諾威當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月22日17:00(北京時(shí)間23:00),正值第66屆德國(guó)漢諾威商用車(chē)博覽會(huì)(IAA)期間,福田戴姆勒汽車(chē)與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、德國(guó)大陸等“超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員以及全球重卡用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商及新聞媒體約100人,在德國(guó)漢諾威舉行了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全球上市儀式。這預(yù)示著,由福田戴姆勒歷時(shí)4年歐洲研發(fā),面向全球市場(chǎng)打造的歐曼EST超級(jí)卡車(chē),將進(jìn)一步提升福田戴姆勒的全球影響力,拉開(kāi)歐曼重卡參與全球競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略序幕。
福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮發(fā)表講話
福田戴姆勒選擇在歐洲舉行歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全球上市活動(dòng),充分彰顯了其對(duì)產(chǎn)品及技術(shù)信心。“歐曼EST擁有更低的油耗、更高的可靠性,可以滿(mǎn)足全球用戶(hù)的需求,可與高端重卡品牌抗衡。我相信,隨著歐曼EST全球上市,并憑借合資股東雙方的支持以及與所有優(yōu)秀供應(yīng)商伙伴的合作,福田戴姆勒汽車(chē)將進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)入全新的超級(jí)卡車(chē)時(shí)代。”福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮在全球上市儀式現(xiàn)場(chǎng)表示。
采埃孚集團(tuán)商用車(chē)事業(yè)部全球高級(jí)副總裁Joachim Holzner講話
福田戴姆勒以智能化視野尋求重卡的智能突破,抓住世界重卡“智慧變革”的戰(zhàn)略契機(jī),收獲了世界認(rèn)可。“采埃孚一直為歐洲各大廠商供應(yīng)零部件,在與福田戴姆勒的合作中,我們見(jiàn)證了其產(chǎn)品性能的不斷提高以及在智能化方面取得的突破。” 采埃孚集團(tuán)商用車(chē)事業(yè)部全球高級(jí)副總裁Joachim Holzner表示。歐曼EST超級(jí)卡車(chē)采用的采埃孚電控空氣懸架、自動(dòng)變速箱、液力緩速器、超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等技術(shù),全面提升了整車(chē)智能化性能。
德國(guó)大陸商用車(chē)全球總裁Michael. J. Ruf講話
“在智能、高效、互聯(lián)趨勢(shì)下,歐曼EST超級(jí)卡車(chē)一直致力于為用戶(hù)提供綜合解決方案,為助其在未來(lái)的移動(dòng)變革中更好的滿(mǎn)足用戶(hù)需求,大陸集團(tuán)將源源不斷地為福田戴姆勒供應(yīng)創(chuàng)新技術(shù)和領(lǐng)先產(chǎn)品。”德國(guó)大陸集團(tuán)商用車(chē)全球總裁Michael. J. Ruf表示。
中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)長(zhǎng)王俠講話
中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示:“隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)和法規(guī)的日益規(guī)范,商用車(chē)市場(chǎng)需要更加清潔、高效、智能的產(chǎn)品,我們很高興地見(jiàn)證歐曼EST在全球上市,此車(chē)型完全滿(mǎn)足歐洲標(biāo)準(zhǔn),預(yù)期將有很好的市場(chǎng)前景。”
來(lái)自超級(jí)卡車(chē)全球合作伙伴的認(rèn)可,無(wú)疑充滿(mǎn)了對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在參與到全球重卡未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的信心。上市發(fā)布會(huì)上,中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠、國(guó)際年度卡車(chē)協(xié)會(huì)主席Gianenrico Griffini、福田汽車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理鞏月瓊、福田戴姆勒汽車(chē)總裁周亮等領(lǐng)導(dǎo)、以及康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部道路用車(chē)業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Brett Merritt、采埃孚商用車(chē)事業(yè)部全球高級(jí)副總裁Joachim Holzner、大陸集團(tuán)商用車(chē)全球總裁Michael. J. Ruf等超級(jí)卡車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟成員代表,共同啟動(dòng)了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)的全球上市儀式。
眾領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全球上市儀式
在全球經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)、媒體的見(jiàn)證下,福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁Jens Hamester駕駛著全球首臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)緩緩開(kāi)出,這也代表著歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在歐洲正式全球上市。
歐曼EST
福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁Jens Hamester介紹說(shuō):“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)歷時(shí)4年歐洲研發(fā)、經(jīng)歷1000萬(wàn)公里道路測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了油耗降低5%,可靠性提升26%,智能化提升70%,駕駛室模塊、底盤(pán)模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊4大模塊208項(xiàng)技術(shù)升級(jí)、TCO降低10%~15%、機(jī)箱橋同步10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)里程的性能突破”。
福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁Jens Hamester介紹歐曼EST超級(jí)卡車(chē)
“當(dāng)我駕駛著歐曼EST超級(jí)卡車(chē)緩緩駛出的時(shí)候,我感到無(wú)比激動(dòng)與自豪;作為一名歐洲人,同時(shí)作為一名研發(fā)者,我親自見(jiàn)證了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在歐洲誕生。”福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁Jens Hamester表示,“福田戴姆勒依托戴姆勒重卡技術(shù),在研發(fā)、質(zhì)量、制造等技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)現(xiàn)了全方位創(chuàng)新突破,歐曼EST超級(jí)卡車(chē)立足歐洲研發(fā),面向全球重卡市場(chǎng)的‘智慧’轉(zhuǎn)型,定將成為這次世界重卡變革的弄潮兒。”
福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁Jens Hamester現(xiàn)場(chǎng)采訪
福田戴姆勒汽車(chē)為歐曼EST超級(jí)卡車(chē)注入了戴姆勒先進(jìn)的重卡技術(shù)及精益求精的制造理念,并集成美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、德國(guó)大陸的領(lǐng)先智能技術(shù),使歐曼EST超級(jí)卡車(chē)具備了“發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理、智能制動(dòng)系統(tǒng)、智能車(chē)道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)”等六項(xiàng)前瞻性智能技術(shù),以智能化體系助力全球用戶(hù)智能運(yùn)營(yíng)。
全球用戶(hù)代表合影
國(guó)內(nèi)用戶(hù)代表合影
對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)的全球上市,一位來(lái)自德國(guó)斯圖加特的重卡用戶(hù)有著自己的看法。“這款重卡無(wú)論從外形上還是從技術(shù)上,都完全可以與世界重卡媲美;歐曼EST超級(jí)卡車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于以歐洲科技研發(fā),以智能化技術(shù)提升全球用戶(hù)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。我很期待開(kāi)這款智能的重卡奔馳在斯圖加特到慕尼黑的高速上。” 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一位來(lái)自中國(guó)山東的用戶(hù)表示:“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在歐洲的全球上市,讓中國(guó)物流運(yùn)輸擁有了一款能替代進(jìn)口重卡的高端產(chǎn)品。”
歐曼EST
此外,歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在“購(gòu)車(chē)成本、維修成本、輪胎損耗、運(yùn)營(yíng)管理、燃油成本、保養(yǎng)成本”等方面實(shí)現(xiàn)了TCO降低10%~15%的目標(biāo);歐曼EST超級(jí)卡車(chē)以“超級(jí)節(jié)油、超高品質(zhì)、超級(jí)安全、超級(jí)智能、超級(jí)舒適”5大性能突破,提升了全球重卡用戶(hù)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。
與會(huì)嘉賓合影留念
EST在漢諾威車(chē)展
歐曼EST超級(jí)卡車(chē)的全球上市,對(duì)于戴姆勒來(lái)說(shuō),是搶占中國(guó)重卡市場(chǎng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵一環(huán);對(duì)于福田戴姆勒來(lái)說(shuō),是一款以歐洲研發(fā)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,引領(lǐng)重卡由大邁強(qiáng)的步伐;對(duì)于全球用戶(hù)來(lái)說(shuō),是一款“引領(lǐng)新的用戶(hù)商業(yè)價(jià)值”,帶領(lǐng)全球用戶(hù)步入超級(jí)卡車(chē)時(shí)代的產(chǎn)品。以智能重卡提升全球用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值,這是歐曼EST超級(jí)卡車(chē)向全球重卡“智慧變革”交出的答卷,更是向全球用戶(hù)發(fā)出的時(shí)代承諾。
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