亮相現(xiàn)場(chǎng)的圖雅諾純電動(dòng)和風(fēng)景G9純電動(dòng)新品在為勒芒賽帶來綠色風(fēng)采的同時(shí),更推進(jìn)福田汽車“綠色發(fā)展計(jì)劃”在鵬城深圳乃至珠三角地區(qū)的落地實(shí)施。
綠色品質(zhì)助力“綠色中國(guó)”建設(shè)
可以說,從杭州到深圳,福田汽車“綠色國(guó)賓車”的綠色品質(zhì)內(nèi)涵有增無減。在G20杭州峰會(huì)中,從承諾減排、倡議并推動(dòng)通過《巴黎協(xié)定》,到向聯(lián)合國(guó)遞交《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書、力主G20杭州峰會(huì)制定落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程行動(dòng)計(jì)劃等,中國(guó)展現(xiàn)出大國(guó)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。此次圖雅諾純電動(dòng)聯(lián)合風(fēng)景G9純電動(dòng)新品亮相福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽•南部大區(qū)決賽現(xiàn)場(chǎng)正是福田商務(wù)汽車以綠色高端商務(wù)風(fēng)助力“綠色發(fā)展計(jì)劃”實(shí)施,推動(dòng)福田汽車集團(tuán)“踐行巴黎協(xié)定、建設(shè)綠色中國(guó)”愿景的實(shí)現(xiàn)。
“綠色國(guó)賓車”的綠色品質(zhì)從何而來?首先,從基因上來看,圖雅諾純電動(dòng)基于福田汽車集團(tuán)全球平臺(tái)體系開發(fā),誕生于德國(guó)斯圖加特汽車研發(fā)中心,充分汲取德國(guó)精湛的制造工藝。在外觀上延續(xù)了歐洲輕客的典型設(shè)計(jì)理念,并引入全球流行的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,造型動(dòng)感流暢,風(fēng)格沉穩(wěn)大氣。在內(nèi)飾上,它采用轎車化的內(nèi)飾風(fēng)格,匹配豐富的智能化配置,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處透著舒適、智能、高端的商務(wù)氣息。
圖雅諾純電動(dòng)新品揭幕儀式
其次,在動(dòng)力和續(xù)航里程方面,圖雅諾純電動(dòng)選用水冷式永磁同步電機(jī),功率密度大、動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快。并且,其采用磷酸鋰鐵大容量電池組,壽命長(zhǎng),承載能力強(qiáng)、續(xù)駛里程長(zhǎng),最高車速120km/h,綜合工況續(xù)駛里程達(dá)300Km。
此外,在安全性方面,圖雅諾純電動(dòng)已達(dá)到嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。其配裝博世第9代ABS系統(tǒng),匹配倒車?yán)走_(dá)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、安全氣囊充、三點(diǎn)式安全帶和全球領(lǐng)先的智能制動(dòng)系統(tǒng),并采用高強(qiáng)度車身骨架,剛度較傳統(tǒng)車身提升20%。
風(fēng)景G9純電動(dòng)則選用效率高、功率密度大、功率因數(shù)高的水冷式永磁同步電機(jī),新車最高時(shí)速100km/h,續(xù)駛里程大于250km。整車?yán)秒姍C(jī)的電子調(diào)速機(jī)制調(diào)節(jié)車速,在整個(gè)車速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,具有舒適環(huán)保、安全可靠、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)。
風(fēng)景G9純電動(dòng)新品揭幕儀式
從福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)版圖來看,圖雅諾純電動(dòng)定位歐系新能源產(chǎn)品,風(fēng)景G9純電動(dòng)定位日系新能源產(chǎn)品。這兩款新能源產(chǎn)品的推出將使得福田商務(wù)汽車形成覆蓋歐系、日系純電動(dòng)汽車產(chǎn)品體系。而以圖雅諾+風(fēng)景G9的純電動(dòng)“綠色國(guó)賓車”組合布局必將為以深圳為代表的珠三角地區(qū)城市商務(wù)帶來全新的綠色發(fā)展。
綠色布局搶占鵬城新能源市場(chǎng)制高點(diǎn)
應(yīng)對(duì)全球氣候變化、低碳綠色發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。深圳作為一線城市,其發(fā)展理念必然與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。近年來,深圳市大力推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展,為解決約束新能源汽車發(fā)展瓶頸的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等突出問題,“十三五”期間,深圳將建設(shè)社會(huì)公共快速充電樁1.08萬(wàn)個(gè),慢速充電樁11.5萬(wàn)個(gè)。同時(shí),深圳計(jì)劃到2017年底公交車純電動(dòng)化率達(dá)到100%;到2020年底,計(jì)劃累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車約12萬(wàn)輛。
圖雅諾純電動(dòng)新品及風(fēng)景G9純電動(dòng)新品集體亮相
作為全國(guó)首批新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和首批私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市,近幾年來,深圳已累計(jì)推廣新能源汽車4萬(wàn)余輛,共建成充電樁約1.8萬(wàn)個(gè)。在物流領(lǐng)域,深圳市落實(shí)新能源物流車通行政策,依托物流協(xié)會(huì)和展示中心,逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理智能化、信息化,推動(dòng)新能源物流車大規(guī)模快速增長(zhǎng)。目前,深圳市物流、通勤、租賃等專用車領(lǐng)域新能源汽車推廣力度不斷加大,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,深圳市共有8000多輛物流純電動(dòng)汽車,陸續(xù)替代正在使用的燃油物流車。預(yù)計(jì)在2020年,深圳物流業(yè)將有3萬(wàn)輛純電動(dòng)車替代燃油車。深圳即將釋放純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的巨大需求為廣大車企提供機(jī)遇。
在G20杭州峰會(huì)中以“綠色國(guó)賓車”榮耀護(hù)航的福田汽車以圖雅諾純電動(dòng)+風(fēng)景G9純電動(dòng)綠色布局實(shí)力搶占鵬城新能源市場(chǎng)制高點(diǎn)。以“元首國(guó)賓車”和“綠色國(guó)賓車”榮譽(yù)保障,福田商務(wù)汽車以工匠精品彰顯中國(guó)高端商務(wù)風(fēng)范,并以綠色品質(zhì)助力中國(guó)汽車制造業(yè)綠色低碳發(fā)展,打造福田汽車面向全球的“綠色智能新名片”。
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