發(fā)現(xiàn)信賴：歐曼GTL鑄就汪朋濤奔馳人生

　　駕齡：18年

　　車輛：福田歐曼GTL奔馳版 430馬力6X4牽引車

　　運(yùn)輸路線：長(zhǎng)沙至廣州專線

　　運(yùn)輸類型：鋼材運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：“歐曼GTL首先駕駛室舒適，外觀大氣顏值高，關(guān)鍵是車輛可靠性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他類型的牽引車!動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及舒適性均得到很大提升，特別駕駛室空間超大，操控性好，為我們公司長(zhǎng)途駕駛員所喜歡。”

汪朋濤與福田戴姆勒歐曼GTL奔馳版合影

　　擇一而終是一種執(zhí)著堅(jiān)定的態(tài)度，也是闊達(dá)人生的表現(xiàn)，而對(duì)于職業(yè)卡車司機(jī)汪朋濤來說選擇福田歐曼陪伴自己的14年養(yǎng)車生涯，是對(duì)福田歐曼品牌的一種信賴以及肯定，這種執(zhí)著而又堅(jiān)定的信任依舊在延續(xù)。從最初掘第一桶金的歐曼雄獅到現(xiàn)如今全天候穩(wěn)定運(yùn)行的福田歐曼GTL奔馳版，福田歐曼正助力汪朋濤在創(chuàng)富路上越走越好。

　　眼光獨(dú)特敢于嘗鮮，爭(zhēng)做吃螃蟹第一人

　　從下學(xué)回家就開重卡的懵懂少年到如今成熟干練經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車司機(jī)，汪朋濤的職業(yè)生涯故事早已可以寫成厚厚一本書，而福田歐曼就是這本書中一幅幅的插畫，托起了汪朋濤的人生夢(mèng)想。

　　1998年進(jìn)入貨運(yùn)領(lǐng)域從事卡車司機(jī)工作的汪朋濤對(duì)于當(dāng)時(shí)的情景記憶猶新，那些年流行全掛車，超載超限也是一種常態(tài)，這種工況非?？简?yàn)駕駛?cè)说哪懥亢图妓嚕诶蠋煾档闹笇?dǎo)下汪朋濤掌握了駕駛重卡的要領(lǐng)，跑貨運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)也豐富起來，羽翼豐滿的他于2003購(gòu)入福田歐曼雄獅開始了自己的養(yǎng)車生涯，要知道福田歐曼成立于2002年，選擇這樣的新品牌是要冒多大風(fēng)險(xiǎn)，而敢于吃螃蟹的汪朋濤就是要嘗鮮，320大馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配法士特變速箱安凱后橋，動(dòng)力匹配鏈成熟可靠，大馬力車型配置在他們地區(qū)也屬第一輛，能夠多拉快跑故障率低的歐曼雄獅為汪朋濤掙得人生第一桶金。

歐曼GTL奔馳版

　　時(shí)間來到2007年，物流業(yè)的快速發(fā)展催生出長(zhǎng)途貨運(yùn)的繁榮景象，眼光獨(dú)特的汪朋濤看到其中的財(cái)富，在使用第一輛歐曼雄獅非常滿意后緊接著購(gòu)入一臺(tái)福田歐曼神舟，同樣是320濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)法士特變速箱安凱后橋，動(dòng)力成熟可靠故障少，3年使用下來讓汪朋濤放心又省心，財(cái)富不斷增值。2010年再次購(gòu)入裝配西康發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐曼ETX，該車型在他們?nèi)袑儆诘谝惠v，運(yùn)營(yíng)近5年，從來沒有把全國(guó)各地跑散貨運(yùn)輸?shù)耐襞鬂龗佋诼飞希呖煽啃愿叱銮诼授A得了客戶的贊賞，也讓汪朋濤獲得了長(zhǎng)沙跑廣州專線的鋼材運(yùn)輸資質(zhì)，為了安全穩(wěn)定高效的運(yùn)營(yíng)，他再次選擇更新車輛，而這次是福田歐曼GTL奔馳版。

　　性能穩(wěn)定效益高，歐曼助力汪朋濤穩(wěn)步前行

　　作為一名馳騁運(yùn)輸界多年的老司機(jī)，汪朋濤對(duì)于車輛的選購(gòu)有自己的獨(dú)到眼光，買車不能光看車價(jià)，而是應(yīng)該考慮總體使用成本，車輛性能穩(wěn)定可靠更能為自己帶來效益，創(chuàng)造財(cái)富。

　　汪朋濤告訴卡車網(wǎng)記者說，隨著貨運(yùn)行業(yè)形式越來越嚴(yán)峻，時(shí)效性成為了車主之間競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，因此車輛的出勤率和性能是首要考察的因素。作為一個(gè)近20年駕齡的老司機(jī)，汪朋濤對(duì)車輛的操作和性能以及結(jié)合自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)，綜合車輛的經(jīng)濟(jì)性、耐用性等多方面， 在2016年5月10號(hào)，敢于做吃螃蟹的汪朋濤毫不猶豫的選擇了福田歐曼GTL奔馳版，當(dāng)問及緣由時(shí)，他只是淡淡的說了句：“我愛接受新鮮事物，也是福田歐曼的忠實(shí)粉絲，買它錯(cuò)不了”。

福田戴姆勒歐曼GTL奔馳版

　　通過深入了解發(fā)現(xiàn)，汪朋濤為歐曼GTL裝配的經(jīng)典OM457動(dòng)力吸引，他理所當(dāng)然的又成為他們地區(qū)的第一批歐曼奔馳動(dòng)力用戶。“動(dòng)力成熟可靠性能高，出勤率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌車輛，開起來放心，而且每月能多跑2趟，到手的是看的見的真金白銀。同時(shí)歐曼GTL駕駛室舒適、空間大、外觀大氣上檔次也是我這位忠實(shí)粉絲所要稱贊的，這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛員來說無疑是一種福音。”汪朋濤對(duì)卡車網(wǎng)記者笑著說道。

　　貼心的售后服務(wù)，讓車輛的使用后顧無憂

　　而說起福田歐曼重卡的故障率，汪朋濤則表示很滿意。而恰巧的是新購(gòu)入的福田歐曼GTL奔馳版也到了保養(yǎng)的里程，他只需要提前給服務(wù)站打好電話，約定好保養(yǎng)時(shí)間，等車輛一到服務(wù)站各工作人員就到位了，這種周到服務(wù)讓汪朋濤很舒心，既不耽誤車輛運(yùn)營(yíng)又節(jié)省很多等待時(shí)間。

　　作為第一批使用歐曼GTL奔馳動(dòng)力的用戶，廠家也非常重視，派出廠家技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)保養(yǎng)工作，力爭(zhēng)做到盡善盡美，同時(shí)也對(duì)用戶進(jìn)行車輛使用指導(dǎo)培訓(xùn)，讓用戶在低迷的貨運(yùn)市場(chǎng)依舊能保持很好的運(yùn)營(yíng)效益。

　　對(duì)于一個(gè)忠實(shí)的歐曼粉絲，在有車輛更新需求的時(shí)候歐曼重卡已經(jīng)成了汪朋濤的第一選擇。擇一城而終老的故事也演變成汪朋濤開著歐曼重卡奔跑在全國(guó)的運(yùn)輸路上，服務(wù)著各行各業(yè)的客戶直至退出行業(yè)。