五軸“全油氣懸架”全地形自卸車攻克三軸轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)貫通橋的行業(yè)技術(shù)瓶頸,配備高大上的漢風(fēng)G7豪宅型駕駛室,全油氣懸架,前三橋轉(zhuǎn)向、后三橋驅(qū)動(dòng)、第三橋?yàn)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,可以實(shí)現(xiàn)單橋提升,完美適應(yīng)公路與非公路的復(fù)合使用工況,技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。漢風(fēng)G7駕駛室的搭載也改變了人們心目中礦卡傻大粗的形象,讓礦卡的舒適度首次與轎車比肩。
三軸油氣懸架寬體自卸車是徐工重卡在原76噸級(jí)寬體自卸車基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代“全油氣懸架”自卸車,具有行車平順性好、裝載及行車對(duì)承載件沖擊小和整車姿態(tài)可調(diào)整的優(yōu)點(diǎn),工作安全車速高,運(yùn)輸效率高。
兩款產(chǎn)品一經(jīng)亮相便吸引眾多專業(yè)觀眾駐足觀看。建筑、礦山行業(yè)的用戶贊嘆道:“徐工品質(zhì)一直深得礦山用戶信賴,這次寶馬展推出的這兩款產(chǎn)品,確實(shí)代表行業(yè)最高水平!”
徐工產(chǎn)品獲贊
到場(chǎng)用戶試乘五軸“全油氣懸架”全地形自卸車,也豎起大拇指:“這款五軸車顛覆了我對(duì)礦卡的印象,夠舒適,比得上小轎車了,特別是座椅,比轎車還舒適!”
海外用戶也紛紛駐足咨詢。來自烏茲別克斯坦的小伙子用流利的中文與工作人員交流,他問道:“這是與那個(gè)國(guó)家合作的產(chǎn)品?”當(dāng)聽到工作人員說這是中國(guó)徐工自主產(chǎn)品之后,小伙子不由得感嘆:“徐工,好棒!”
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),徐工重卡互動(dòng)活動(dòng)火爆全場(chǎng),吸引眾多用戶參與。大家紛紛把與徐工明星自卸車的合影分享到朋友圈,參與現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)活動(dòng);徐工重卡官方微信平臺(tái)的“開礦卡游徐工”的小游戲也讓觀眾們玩得不亦樂乎,大家卯足勁,爭(zhēng)取贏得“探秘徐工暨漢文化體驗(yàn)之旅”的大獎(jiǎng)。
今天的中國(guó),在各個(gè)領(lǐng)域都已開始走在世界最前沿;今天的徐工,也開始引領(lǐng)全球工程機(jī)械技術(shù)快速發(fā)展。在重型自卸車輛領(lǐng)域,徐工蓄勢(shì)多年,始終立足高端制造,全力打造礦用車領(lǐng)域國(guó)之重器,始終身體力行引領(lǐng)和帶動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展,長(zhǎng)期保持行業(yè)領(lǐng)軍者地位。2016年上海寶馬展,徐工震撼推出全球首臺(tái)五軸“全油氣懸架”全地形自卸車,把全球礦卡與公路車輛跨界融合技術(shù)推向新高度,精彩演繹全球礦卡、公路跨界車輛新霸主,成為本屆展會(huì)礦卡產(chǎn)品人氣王。