用戶:孫永
行業(yè)背景:危化品運輸
使用車輛:解放系列車型,解放J6P?;?strong>牽引車360、390馬力
運輸路線:山東、河南、江浙、河北、北京等地
運輸類型:危化品運輸
發(fā)現(xiàn)推薦理由:皮實、耐用,省油,操控性好,保養(yǎng)費用低,配件好維修,車子跑135萬公里未出現(xiàn)問題
孫永,山東東營人,81年的小伙子,2009年6月進入物流行業(yè),到現(xiàn)在,已經(jīng)是擁有了86輛貨運卡車——山東東營永源物流的老板。
山東東營永源物流總經(jīng)理孫永
從1輛解放J6P,到80多輛解放J6P
孫永的車隊,現(xiàn)在有86輛貨運卡車,運輸危化品,平時主要在山東、河南、江浙、河北、北京一線跑運輸。
“86輛卡車,其中82輛是解放J6P。”孫永說,“這些年,用解放J6P,一直很踏實、放心。”
對于解放J6P,孫永有著深深的信賴,這種信賴,與一直以來解放J6P的杰出表現(xiàn)分不開,也和孫永的第一輛車就是解放J6P,有著緊密的聯(lián)系。
“我是在2009年6月26日進入物流行業(yè),2010年10月,擁有了第一輛自己的解放J6P,開始自己跑物流。”孫永說。
“可能是解放J6P帶來的好運,自己做之后,生意蠻不錯,再加上自己開解放J6P,各方面也都很滿意,沒幾月,就又購進了3輛解放J6P,之后,生意越來越不錯,就一直在陸續(xù)購進,直到今天的80多輛。”
孫永和他的解放J6P團隊
皮實、耐用,跑135萬公里什么毛病沒有
在孫永的車隊,解放J6P?;窢恳囍饕性?50馬力和390馬力兩種,解放J6P雖然多,但車子的問題卻很少。
皮實、耐用、不容易壞——這是孫永這些年對解放J6P最深刻的體驗。
據(jù)了解,在孫永的車隊里,有一輛解放J6P車子,跑了135萬公里了,還什么毛病沒有,依然在路上。
“車隊的車子平時都沒什么毛病,保養(yǎng)費用也比較低。”孫永說。
其實,這些年,孫永也嘗試過其它品牌的車,但自己試開、司機反饋,還都是解放J6P好評靠前;綜合車輛的表現(xiàn),孫永覺得也還是解放J6P在運營時候更省錢。
“解放J6P這個車子相較別的車子,同樣大的動力情況下,更省油。”
解放?;愤\輸車
?;愤\輸,車子安全性也重要
孫永這幾年的發(fā)展,在物流運輸行業(yè),也算是蠻快的速度。
“速度雖快,操心也不少,?;愤\輸本身要注意的就多,還好車子這方面讓人放心很多。”孫永說。
據(jù)孫永介紹,?;愤\輸相比普通物流,對貨品一路的管理、調(diào)控、安全都要百分之一百二的用心。
“除了人用心,車子的安全性也很重要。”孫永說,“解放J6P?;窢恳?,在?;愤\輸?shù)陌踩毠?jié)上做的也很到位。”
解放J6P?;窢恳?,除了本身的安全性要求外,在出廠時,也都按國家規(guī)定,增加了前置排氣管、導靜電橡膠拖地帶等設備,讓安全性能更加完備。
解放J6P車隊
配件好維修也是選車的要點
作為一個擁有80多輛解放J6P卡車的物流公司的老板,孫永覺得一路走來,還是要感謝一下解放J6P的車子。
孫永總結(jié),之所以一直選擇解放J6P,除了司機的口碑不錯、省油、操控性好、車子皮實耐用之外,最重要的一點就是——配件全、好維修。
“物流運輸,搶的就是時間,車子不出問題是不可能的,一旦出了問題,能在最短的時間內(nèi)解決,就是好車子。”孫永說。
這些年對解放J6P的使用,孫永對其售后也很滿意,據(jù)孫介紹,解放J6P的配件備貨充足,常用高損耗配件從沒出現(xiàn)過沒貨、斷貨;偶爾有車子出現(xiàn)問題,維修也都能很快完成,不會耽誤正常的運輸工作。
山東東營永源物流總經(jīng)理孫永
對于解放J6P?;窢恳嚕瑢O永對各方面都很滿意,從動力,到油耗,再到操控性;從保養(yǎng),到維修,再到安全性;凡是?;肺锪鬟\輸牽涉到的方面,解放J6P的表現(xiàn)都是可圈可點,很適合車隊的發(fā)展。
相信,在解放J6P的陪伴下,孫永和他的車隊,將會越走越壯大。
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