發(fā)現(xiàn)信賴：和順汽運(yùn)為駕駛員提供解放牌“尖刀”

　　用戶：江西和順汽運(yùn)有限公司

　　信賴車型：一汽解放青汽JH6 460馬力6X4牽引車

　　運(yùn)輸路線：廣東、廣西、海南、湖南、浙江及全國(guó)

　　運(yùn)輸類型：長(zhǎng)途干線物流

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：解放JH6在傳承解放卡車技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)外觀大氣、駕駛室空間更大，平地板、寬臥鋪深得長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶喜愛。同時(shí)，解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比也在JH6上得到充分發(fā)揮，錫柴CA6DM2“神機(jī)”，節(jié)油性能好，460馬力輸出，在目前49T的標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)，輕松應(yīng)付各種路段，低轉(zhuǎn)速大扭矩更省油。

一汽解放青汽JH6 460馬力6X4牽引車

　　“越是困難的時(shí)候，越是不能輕易退縮，而若想頂住這般壓力，你必須有超乎競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尖刀實(shí)力”。高安，素有“汽運(yùn)之都”之美譽(yù)，這里的汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和知名度位居全國(guó)縣級(jí)市之首，依此生存的汽運(yùn)企業(yè)更是不計(jì)其數(shù)，自然每時(shí)每刻也在上演著激烈殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　和順汽運(yùn)有限公司通過“服務(wù)第一、信譽(yù)第一”的客戶理念，與駕駛員真誠(chéng)合作，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超千臺(tái)的貨車管理資源，形成以新車上戶、信貸服務(wù)、車輛掛靠、貨運(yùn)信息、二手車交易、零配件銷售、后市場(chǎng)服務(wù)等較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，成為高安當(dāng)?shù)氐钠\(yùn)標(biāo)桿企業(yè)之一。“企業(yè)十年發(fā)展成就今日事業(yè)，解放卡車扮演的重要角色不可或缺”江西和順汽運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳芳女士告訴卡車網(wǎng)記者。

　　寶刀不老殘值高 解放卡車是首選

　　初次見到陳總，與我們固有印象中常見的“大老粗”物流老板不同，氣質(zhì)脫俗這個(gè)詞立馬就從記者腦海里蹦了出來(lái)，與老公趙小勇先生形成事業(yè)上“男主外、女主內(nèi)”的黃金搭檔，而由她主管的近千臺(tái)卡車使用情況，自然是了熟于胸。

江西和順汽運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳芳女士

　　讓我們把時(shí)間倒退十年，此時(shí)高安汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭初顯，當(dāng)?shù)卦S多年輕人在擇業(yè)時(shí)會(huì)選擇買一臺(tái)貨車養(yǎng)活生計(jì)，但高昂的車輛初期購(gòu)買資金和日?？煽控浽葱畔⒊蔀橛绊懓l(fā)展的關(guān)鍵因素。擁有一定資金實(shí)力和豐富貨源信息的趙小勇看準(zhǔn)這一商機(jī)，成立和順汽運(yùn)有限公司，幫助更多駕駛員成功，而與解放卡車的結(jié)緣，從公司成立之初就已經(jīng)開始，“很多司機(jī)點(diǎn)名要一汽解放卡車，早期的9T平頭柴載貨車、奧威、J6，這兩年火熱的J6P領(lǐng)航版、JH6等車型都是用戶的首選”。陳總告訴卡車網(wǎng)記者。以和順汽運(yùn)公司管理的近千臺(tái)貨車資源為例，解放卡車產(chǎn)品占到500多輛，占有率超過50%，特別是今年上半年就爆發(fā)式增長(zhǎng)200余臺(tái)解放卡車產(chǎn)品。

陳總信賴解放卡車

　　陳總也為我們分析到其中原因：首先，一汽解放大品牌值得信賴，在擁有眾多“老司機(jī)”的高安口碑效應(yīng)好，誰(shuí)買車都要去看看解放車，是行業(yè)標(biāo)桿之一。其次，解放產(chǎn)品值得信賴，二手車殘值高，高安人雖然買車多，但大多在外省跑，散戶為主運(yùn)輸遍布全國(guó)各地，他們開解放車走到哪里都不必為售后服務(wù)著急，買配件維護(hù)保養(yǎng)都方便，即使是使用3年之后轉(zhuǎn)手在賣也好賣，解放車殘值高。當(dāng)然最關(guān)鍵的還是解放產(chǎn)品給力，特別是今年呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的解放JH6、解放J6P領(lǐng)航版等牽引車，產(chǎn)品機(jī)箱橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期，駕駛室寬敞大氣，成為高效干線物流用戶首選，產(chǎn)品一直都是供不應(yīng)求。

　　和順汽運(yùn)對(duì)于解放卡車的信賴，陳總用“寶刀不老”來(lái)形容：“今年是解放卡車誕生60周年，耳順之年的解放卡車早已深入用戶內(nèi)心，路上跑的最多的就是解放牌，這已經(jīng)就是最好實(shí)力證明。”

　　高效物流新寵兒 解放JH6綜合最優(yōu)

　　對(duì)于公司解放卡車的能力，陳總用“綜合最優(yōu)”來(lái)形容，特別是今年新采購(gòu)的30臺(tái)解放JH6 460馬力6X4牽引車，可謂是目前高效物流運(yùn)輸最合適的產(chǎn)品之一。

解放JH6是目前高效物流運(yùn)輸最合適的產(chǎn)品之一

　　產(chǎn)品帶動(dòng)趨勢(shì)，解放JH6起步即滿足國(guó)五排放，為用戶后續(xù)應(yīng)對(duì)排放升級(jí)省心。而相比同類產(chǎn)品，解放JH6在傳承解放卡車技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)外觀大氣、駕駛室空間更大，平地板、寬臥鋪深得長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶喜愛。同時(shí)，解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比也在JH6上得到充分發(fā)揮，錫柴CA6DM2“神機(jī)”，節(jié)油性能好，460馬力輸出，在目前49T的標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)，輕松應(yīng)付各種路段，低轉(zhuǎn)速大扭矩更省油。關(guān)鍵的解放動(dòng)力總成三大件沒有一點(diǎn)問題，對(duì)比其他產(chǎn)品初期購(gòu)買成本、后期還款壓力及售后服務(wù)保障優(yōu)勢(shì)明顯，綜合來(lái)看，解放JH6牽引車是最優(yōu)選擇，是和順汽運(yùn)駕駛員們跑運(yùn)輸?shù)?ldquo;尖刀”之選。

　　從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，從草根企業(yè)到標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)，和順汽運(yùn)陳芳總經(jīng)理分享到雖然國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)相比歐美才剛剛起步，但勢(shì)頭很猛，行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入加速洗牌期，誰(shuí)能笑到最后，不是風(fēng)口上的“豬”，而是手拿尖刀的“獵人”，顯然解放牌尖刀很適合和順汽運(yùn)。