駕齡：12年
車輛：歐曼GTL
運(yùn)輸類型：日用工業(yè)品
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：歐曼GTL配備的康明斯ISG發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)，油耗低，駕駛安全性高。
劉師傅從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有12年之久了，主要從連云港拉集裝箱到山東，偶爾也拉一些散貨。
每當(dāng)談起他的運(yùn)輸經(jīng)，劉師傅立刻說起這些年他開過的車，普遍問題是油耗太高，爬坡時(shí)動力不足，并且駕駛室噪音大，時(shí)間長了經(jīng)常出毛病，一般兩年就得換新車了。
劉師傅信賴歐曼GTL
說到歐曼GTL時(shí)，劉師傅表示，就是有緣。這次換車，劉師傅遇到了歐曼GTL牽引車，第一眼看到它就覺得與這個(gè)車有緣，光車子的外觀就深深的吸引住了他，經(jīng)過一番咨詢和研究，在2016年3月份正式入手了歐曼GTL牽引車，目前已跑了8萬多公里，沒有出現(xiàn)過任何故障。
說到?jīng)]出過故障，劉師傅還講了一個(gè)自己親身經(jīng)歷的事：劉師傅在車子開了8萬多公里時(shí)，到4S店服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，但工作人員經(jīng)過仔細(xì)檢查之后，建議他開到九萬五千公里左右再來做保養(yǎng)就可以了。劉師傅感嘆道，歐曼GTL還真耐用，十萬公里換一次油。
歐曼GTL運(yùn)輸車
劉師傅還給大家算了一筆帳，之前他一年維修費(fèi)用大概就要花兩萬元，開了歐曼GTL之后，車子在維修方面就沒花過什么錢。再加上歐曼GTL非常省油，“從連云港到山東，車貨總重50噸左右，單程400公里，中途有些坡路，歐曼GTL百公里油耗在28.5L，每一百公里相比同行的車輛節(jié)油5L多，平均下來一年能省下近1.5萬元油費(fèi)，加上省去的維修費(fèi)用，這不知不覺中，我就比同行的幾個(gè)朋友一年多‘賺’了3.5萬元??！”
看著劉師傅賺錢，身邊的車友常常來取經(jīng)，劉師傅就把歐曼GTL介紹給大家，現(xiàn)在已經(jīng)有好幾個(gè)人都開上了歐曼GTL牽引車。
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