發(fā)現(xiàn)信賴：看歐曼EST超級(jí)卡車如何深得女卡車司機(jī)“鐘情”

　　駕齡：10年

　　車輛：福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)卡車

　　運(yùn)輸類型：日用工業(yè)品

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：歐曼EST超級(jí)卡車動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，駕駛安全性高

　　別看曾師傅是位女司機(jī)，但已經(jīng)有10年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該算是一位女司機(jī)中的老司機(jī)了。這些年，曾師傅主要跑山東五連到揚(yáng)州鎮(zhèn)江，以拉散貨為主。

　　此前，曾師傅一直開其它品牌的車，一直承受著耗油太高，小毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常有異響，維修費(fèi)用成本高等諸多問題。決定在2017年4月，她終于受不了車子的各種問題，而將自己的車賣掉。

曾師傅鐘情歐曼EST超級(jí)卡車

　　賣掉舊車，曾師傅選購(gòu)新車的標(biāo)準(zhǔn)就是要遠(yuǎn)離之前遇到的各種問題，車子一定要開著省心，用著放心。在經(jīng)朋友的介紹和自己的親自了解之后，曾師傅決定購(gòu)買剛剛上市的歐曼EST超級(jí)卡車，并在2017年5月正式提到了新車。到目前為止，曾師傅的歐曼EST超級(jí)卡車已經(jīng)跑了6000多公里。下面，我們就一起來聽聽她的真實(shí)感受吧。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁不懼陡坡

　　開上歐曼EST超級(jí)卡車后，給曾師傅最大的感受就是配備的X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱，不僅動(dòng)力超強(qiáng)，而且下坡的時(shí)候更安全，還有超級(jí)智能的啟停功能。因?yàn)樵鴰煾到?jīng)常跑的山東區(qū)域都是凹凸地形，爬坡和下坡比較多，有了充足的動(dòng)力，現(xiàn)在拉同樣重的貨物，爬起坡來一點(diǎn)都不費(fèi)勁兒，而且有了智能啟停功能的輔助，坡道起步也變得更容易，還不溜車;下坡的時(shí)候還有iBrake2發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和采埃孚的液力緩速器輔助制動(dòng)，就算下再長(zhǎng)的坡也不用擔(dān)心。

歐曼EST超級(jí)卡車

　　超級(jí)高效超級(jí)節(jié)油

　　歐曼EST超級(jí)卡車在保證出色的動(dòng)力性能之外，還以超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟的全球頂級(jí)供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，經(jīng)過嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，B10壽命達(dá)到150萬公里。同時(shí)，超長(zhǎng)的10萬公里換油，大大提高了歐曼EST超級(jí)卡車的出勤率。

　　曾師傅的歐曼EST超級(jí)卡車接近一個(gè)月的使用后，百公里油耗33L，相比之前的車輛節(jié)省3到5升。全新的動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)，大大降低了整車的風(fēng)阻，加上X12發(fā)動(dòng)機(jī)智能轉(zhuǎn)速控制，和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率，智能換擋等功能，確保了油耗的進(jìn)一步降低。

歐曼EST超級(jí)卡車超級(jí)高效

　　全氣囊更舒適

　　長(zhǎng)途駕駛，車輛的舒適非常重要，尤其是對(duì)女司機(jī)來講，更需要一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。歐曼EST超級(jí)卡車采用了采埃孚空氣懸架+車身四點(diǎn)懸浮系統(tǒng)+可調(diào)節(jié)空氣彈簧座椅的全氣囊三級(jí)減震系統(tǒng)，駕駛更舒適，有效降低疲勞。而且歐曼EST超級(jí)卡車全新的駕駛室采用貫通式地板設(shè)計(jì)，空間更大，內(nèi)部設(shè)備齊全，更安靜，超寬臥鋪可以更好的休息。更重要的是，歐曼EST超級(jí)卡車還配備了定速巡航功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可以不用再去控制油門踏板，有效減輕司機(jī)的工作強(qiáng)度，讓駕駛更輕松。

　　聽著曾師傅對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車給出了這么高的評(píng)價(jià)，我們發(fā)自內(nèi)心的感到高興，可以幫助卡友解決運(yùn)輸?shù)缆飞嫌龅降碾y題，讓更多的卡友舒舒服服的賺錢。