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華菱交付寶福倫物流首批30臺(tái)漢馬牽引車(chē)

        2017年6月20日,華菱星馬大客戶(hù)——寶福倫物流有限公司首批30臺(tái)牽引車(chē)交車(chē)儀式在天津星馬廠區(qū)舉行。據(jù)了解,寶福倫此前一次性下單了50臺(tái)漢馬牽引車(chē),此次交付首批30臺(tái)。

寶福倫物流有限公司首批30臺(tái)牽引車(chē)交車(chē)儀式在天津星馬廠區(qū)舉行寶福倫物流有限公司首批30臺(tái)漢馬牽引車(chē)交車(chē)儀式在天津星馬廠區(qū)舉行

  伴隨著華菱星馬產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí),市場(chǎng)客戶(hù)的信賴(lài)也在提升。自成立以來(lái),華菱星馬憑借出色的產(chǎn)品技術(shù)和卓越的性能,以及保姆式貼心服務(wù),在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的口碑,打下了一批忠實(shí)客戶(hù)群,客戶(hù)也因此而持續(xù)信賴(lài)華菱星馬,一而再再而三地選擇華菱星馬。

  寶福倫公司此次購(gòu)買(mǎi)50臺(tái)漢馬牽引車(chē)并不是首次,早在幾年前,該公司就曾一次性購(gòu)買(mǎi)過(guò)30臺(tái)華菱自卸車(chē)。為了不辜負(fù)客戶(hù)的信賴(lài),華菱星馬始終秉承為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的發(fā)展理念,不斷升級(jí)產(chǎn)品,打造更加適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品。從華菱重卡、華菱之星、星凱馬到今天的漢馬H6,是華菱星馬產(chǎn)品升級(jí)換代的過(guò)程,更是寶福倫公司對(duì)華菱星馬產(chǎn)品信賴(lài)的持續(xù)升級(jí),寶福倫公司前后購(gòu)買(mǎi)華菱自卸車(chē)、漢馬牽引車(chē)共計(jì)80輛。

寶福倫物流有限公司首批30臺(tái)漢馬牽引車(chē)交車(chē)儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)寶福倫物流有限公司首批30臺(tái)漢馬牽引車(chē)交車(chē)儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  在交車(chē)儀式上,寶福倫公司領(lǐng)導(dǎo)韓衛(wèi)國(guó)表示,華菱星馬是值得信賴(lài)的合作伙伴,前期買(mǎi)的華菱自卸車(chē)產(chǎn)品性能一直穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)也周到。此次選擇漢馬牽引車(chē),主要源于前期使用華菱星馬產(chǎn)品積累的信心,同時(shí)也相信漢馬汽車(chē)國(guó)際一流技術(shù)和一流的產(chǎn)品配套,希望這批牽引車(chē)不會(huì)辜負(fù)我們的信賴(lài),為我們客戶(hù)帶來(lái)切實(shí)的運(yùn)營(yíng)效益。

  值得一提的是,此次客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛均是近年華菱市場(chǎng)熱銷(xiāo)的漢馬汽車(chē),以漢馬H6為代表的漢馬汽車(chē)系列走向市場(chǎng)以來(lái),憑著動(dòng)力足、可靠、安全、節(jié)油等等極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)迅速熱銷(xiāo)市場(chǎng),成為用戶(hù)的寵兒,有“買(mǎi)小車(chē)買(mǎi)寶馬,買(mǎi)貨車(chē)就買(mǎi)漢馬”的美譽(yù)。

華菱漢馬牽引車(chē)華菱漢馬牽引車(chē)

  熱銷(xiāo)的背后,是華菱“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念和漢馬汽車(chē)卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。漢馬汽車(chē)系列與之前的華菱重卡、華菱之星等最大不同在于,其動(dòng)力鏈的三大總成全系漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱、漢馬車(chē)橋。漢馬動(dòng)力總成的節(jié)油優(yōu)勢(shì)早已有口皆碑,卓越的節(jié)油性能主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。

  首先是它擁有獨(dú)一無(wú)二的智能節(jié)油管理系統(tǒng);其次是它擁有國(guó)際先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。漢馬動(dòng)力的缸內(nèi)制動(dòng)是來(lái)自美國(guó)皆可博的,缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的好處之一是在于打開(kāi)缸內(nèi)制動(dòng)開(kāi)關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的,如果是長(zhǎng)坡道行駛,節(jié)油效果是非常明顯的。為了省油,很多司機(jī)喜歡空擋滑行,這樣非常不安全。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),就不再需要空檔滑行了,既解決了節(jié)油的問(wèn)題,又能改掉存在巨大安全隱患的不良駕駛習(xí)慣。最后,漢馬動(dòng)力的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間比較寬。從800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h,與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比,優(yōu)勢(shì)非常明顯。

來(lái)源:華菱星馬 作者:劉堯英
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