山東：高速公路超載車輛上半年同比降71.4%

　　為進(jìn)一步推進(jìn)全省高速公路智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，全力預(yù)防暑期交通事故。2017年6月23日，山東省公安廳高速公路交警總隊在聊城召開全省高速公路智能交通建設(shè)現(xiàn)場觀摩推進(jìn)會暨暑期交通事故預(yù)防工作會議。會上與會人員觀摩了聊城高速支隊現(xiàn)場執(zhí)勤執(zhí)法演練及集成指揮平臺實戰(zhàn)應(yīng)用，智能交通安全系統(tǒng)等。上半年來，全省高速累計查處貨車超載違法行為4.23萬起，是去年同期的20.8倍，全省高速公路通行超載車輛同比下降71.4%，有效降低了高速道路安全隱患。

超載超限貨車

　　現(xiàn)場違法查處同比增了1.5倍

　　據(jù)了解，今年上半年以來，全省各級高速交警部門扎實開展基層基礎(chǔ)建設(shè)攻堅，重拳整治貨車超限超載違法行為，深入推進(jìn)警務(wù)信息化實戰(zhàn)應(yīng)用，強化惡劣天氣應(yīng)急處置，創(chuàng)新開拓交通安全宣傳渠道，取得了階段性成效。全省累計查處各類交通違法行為260.5萬起、嚴(yán)重交通違法行為157萬起，其中現(xiàn)場查處65萬起，同比增加1.5倍。特別是各支隊將貨車超限超載治理作為重要任務(wù)，在惡劣天氣頻發(fā)、節(jié)假日密集、交通安保任務(wù)繁重的情況下，認(rèn)真組織開展貨車超載集中整治行動，累計查處貨車超載違法行為4.23萬起，是去年同期的20.8倍。

　　在違法行為查處上，智能系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用效能初顯，各支隊積極推進(jìn)集成指揮平臺聯(lián)網(wǎng)對接，通過集成指揮平臺攔截違法車輛和現(xiàn)場查處違法數(shù)增加4.7倍，系統(tǒng)應(yīng)用效率明顯提升。半年來，全省共約談重點運輸企業(yè)274家，排查各類交通安全隱患708處，督促相關(guān)單位整改完成582處，整改率達(dá)82%，消除交通安全隱患，通行環(huán)境得以改善。全省高速公路通行超載車輛同比下降71.4%，其中通行超載30%和100%車輛分別同比下降80.5%和93.7%，超限治理取得顯著成效。交通事故死亡人數(shù)同比下降16.36%。

　　僅今年1至5月份，聊城全市高速公路共查處交通違法12.7萬起，是去年全年工作量的1.5倍，查處總量和現(xiàn)場查處量同比分別提升120%、364%，有力打擊了各類交通違法，確保了轄區(qū)內(nèi)高速公路安全暢通。

　　持續(xù)深化“百日整治”專項治理行動

　　據(jù)介紹，目前，全省已進(jìn)入暑期，從近三年7至9月的同期數(shù)據(jù)看，6月至8月歷來是事故多發(fā)季，加之今年“閏六月”因素疊加，必是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵時期。

　　為堅決打好暑期交通事故預(yù)防保衛(wèi)戰(zhàn)。將持續(xù)深化“百日整治”專項治理。根據(jù)部署，為期100天的交通秩序集中整治行動已經(jīng)啟動，行動要求最大限度將警力投放到路面，提高見警率，重點整治“三超一疲勞”暑期高發(fā)違法，重點落實暑期旅游高峰期通往景區(qū)的班線客運車輛登記檢查制度，嚴(yán)查不按規(guī)定車道行駛等影響雨季行車安全違法，整治暑期通行亂象。借助公安集成指揮平臺緝查布控效能，著力提升涉牌涉證、酒駕以及客車超員、?；愤`規(guī)運輸?shù)壬婕?ldquo;兩客一危”重點車輛的嚴(yán)重違法，現(xiàn)場一旦發(fā)現(xiàn)，當(dāng)即處罰教育，增強法律震懾力。

　　將持續(xù)深化貨車超限專項治理。對暑期涉嫌疲勞駕駛的重點車輛駕駛?cè)藦娭菩菹?雨季來臨，對客運、?；愤\輸車輛要用好可變限速標(biāo)志和防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)，該限行的堅決限行;對存在明顯車輛安全隱患的責(zé)令立即整改、消除隱患方可繼續(xù)上路;對違法行為突出和發(fā)生交通事故、車輛存在安全隱患多的運輸企業(yè)，立即下達(dá)隱患整改通知書、約談企業(yè)負(fù)責(zé)人。全力推進(jìn)重點車輛違法曝光警示。對涉及“兩客一危”車輛應(yīng)當(dāng)公開公示的嚴(yán)重交通違法行為，及時錄入、審核，并通過主流媒體每月集中曝光一批嚴(yán)重交通違法行為和主體責(zé)任不落實的運輸企業(yè)，公布一批嚴(yán)重違法和終生禁駕名單，利用典型案例向社會廣泛宣傳，形成強大震懾力。全力推進(jìn)道路隱患治理。狠抓道路安全隱患排查整改，探索建立實施道路隱患治理公布制度，深化排查治理信息系統(tǒng)應(yīng)用，護(hù)欄等安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)，一律不予驗收。 智能交通安全系統(tǒng)助力交通事故預(yù)防

　　山東省公安廳高速公路交警總隊公安交通集成指揮平臺目前基本搭建完成，運行正常，累計記錄過車數(shù)據(jù)2.7億條。下一步，全省將繼續(xù)推進(jìn)可變限速和霧區(qū)防撞系統(tǒng)建設(shè)。

　　據(jù)了解，可變限速和霧區(qū)防撞系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于德國、美國等交通管理水平先進(jìn)的國家，成為惡劣天氣條件下保證高速公路安全通行的重要手段。目前，全省高速公路已建成可變限速標(biāo)志752套、霧區(qū)防撞系統(tǒng)195公里，通過科技設(shè)施實現(xiàn)惡劣天氣下“限速控距”，在事故預(yù)防方面應(yīng)用效果良好。