2017年8月9日,大橋石化旗下大橋運(yùn)輸分公司喬遷新址,借此機(jī)會記者對大橋石化副總張桂江進(jìn)行了采訪,聊聊大橋石化和聯(lián)合卡車的故事。
只為大橋運(yùn)輸貨物 省內(nèi)不停運(yùn)輸
“大橋集團(tuán)旗下的大橋運(yùn)輸分公司只對大橋石化集團(tuán)的油品貨物進(jìn)行運(yùn)輸,跟其他物流運(yùn)輸公司完全不同,我們只服務(wù)我們的大橋石化,絕不承接其他公司的危險品運(yùn)輸。”張總告訴記者。
河南大橋石化副總經(jīng)理張桂江
張總接著說道:“大橋石化的油品運(yùn)輸主要覆蓋河南全省,看起來好像運(yùn)輸范圍并不大,其實車輛的出勤率還是非常高的,公司里的30臺柴汽油槽罐車每個月每臺車行駛里程至少都在1.5萬公里以上。”
目前大橋運(yùn)輸分公司有30臺運(yùn)輸車輛,80%都是剛剛換購的新車,在這種高強(qiáng)度運(yùn)輸環(huán)境下,除了采用質(zhì)量更加優(yōu)秀的卡車,還需要一個70-80人的團(tuán)隊,來保證整個運(yùn)輸車隊的安全和效率。
從嘗試到合作 聯(lián)合卡車讓大橋滿意
大橋石化集團(tuán)使用的聯(lián)合卡車
張總表示,2015年底大橋運(yùn)輸分公司要更換一批油罐車,當(dāng)時抱著試試的態(tài)度,購置了10輛聯(lián)合卡車,5輛8x4危化底盤和5輛6x4?;窢恳囶^,沒想到這10臺車的表現(xiàn)都很不錯,駕駛員也反饋,這些車開起來很舒服。
到現(xiàn)在大橋石化運(yùn)輸分公司已經(jīng)有17臺聯(lián)合卡車,聯(lián)合卡車的數(shù)量超過整個運(yùn)輸公司車輛總數(shù)的一半,張總說:“如果聯(lián)合卡車不好,那我們也不會后續(xù)再購置,這次我們又增購了3輛聯(lián)合的前四后八油罐車。”
“要說誰家的卡車沒故障,那純粹是瞎說,只要是機(jī)械肯定會有故障。不過,聯(lián)合卡車的售后服務(wù)是最好的,至少在運(yùn)輸公司現(xiàn)有的所有卡車品牌中,聯(lián)合卡車真的能夠做到,無論任何時間和任何地點出現(xiàn)故障,只要我們打電話,售后人員都能以最快的時間趕到處理。這是我們的司機(jī)回來告訴我們的。”張總對聯(lián)合卡車的售后服務(wù)贊賞有加。
張總接著說:“我們接下來還會跟聯(lián)合卡車?yán)^續(xù)合作,以后再購置油罐車,還是會首先選擇聯(lián)合卡車,我們對于它非常放心,而且聯(lián)合卡車河南區(qū)域的工作人員都非常負(fù)責(zé)任,這樣的車跑在路上,無論是行駛還是維修保養(yǎng),我們都沒有后顧之憂。”
大橋石化是聯(lián)合卡車在河南地區(qū)的大客戶之一,主要購置聯(lián)合卡車的危險品專用車,而聯(lián)合卡車也對大橋石化運(yùn)輸分公司的車輛進(jìn)行著無微不至的照料和服務(wù)。雙方的精誠合作推動了雙方的進(jìn)步。
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