隨著滴滴打車、摩拜單車等各種共享出行方式的火爆，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為目前最大的風(fēng)口。昨天，在東錢湖召開了“共享時(shí)代”房車旅游發(fā)展(寧波)峰會(huì)，由浙江知行共享科技有限公司發(fā)起的“共享房車”計(jì)劃正式上線，在全國首次提出了共享房車和全域旅游結(jié)合的概念。據(jù)介紹，目前該計(jì)劃正快速推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年10月份，寧波市民就可以像租共享汽車一樣，通過手機(jī)掃碼租用房車去旅行了。
共享房車
房車旅游潛力巨大 共享可解決諸多麻煩
據(jù)了解，作為一種全新的出游方式，開著房車去旅游已經(jīng)成為不少都市白領(lǐng)崇尚的旅游形式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國的房車擁有量為5萬臺(tái)左右，并以每年100%以上的速度增長，預(yù)計(jì)到2020年，房車保有量將會(huì)達(dá)到100萬臺(tái)左右。
共享房車
會(huì)上，中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所民營經(jīng)濟(jì)研究中心主任劇景文認(rèn)為，傳統(tǒng)的共享經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上就是租賃經(jīng)濟(jì)，而現(xiàn)代共享經(jīng)濟(jì)則是互聯(lián)網(wǎng)+租賃。在居民人均GDP達(dá)到5000美元以后，開始進(jìn)入成熟的度假旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)期，而房車旅游這種形式，在歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是在我國才剛剛起步，發(fā)展?jié)摿薮?。因此借助互?lián)網(wǎng)，發(fā)展共享房車經(jīng)濟(jì)，確實(shí)大有可為。
寧波戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)常務(wù)副主席朱風(fēng)云是戶外和自駕游達(dá)人，他也分享了自己在國外進(jìn)行房車旅游的經(jīng)驗(yàn)。“去年在德國參加啤酒節(jié)，雖然高速公路上很堵，但是我看到大家在房車上都很悠閑，一點(diǎn)不著急，充分享受旅途的樂趣。在加拿大的落基山脈有很多的房車營地，我大體看了一下，自駕的房車基本上占了所有車輛的三分之一以上，而且配套設(shè)施相當(dāng)完備。我們一家在那里玩了好幾天還意猶未盡，開著房車到處走，可以說充分體現(xiàn)了便利和隨性的特點(diǎn)。”
共享房車
但是他也坦言，對于目前中國的普通旅行者來說，自己買輛房車，使用率、保養(yǎng)、停車等還會(huì)存在不少問題。因此，推出共享房車是一個(gè)可行的計(jì)劃。
房車租賃套餐售價(jià)不菲 寧波到上海迪士尼最低3588元起
“共享房車”計(jì)劃的發(fā)起人、知行共享科技有限公司的創(chuàng)始人楊一峰告訴記者，他們和國內(nèi)最大的房車生產(chǎn)企業(yè)上汽大通進(jìn)行了戰(zhàn)略合作，針對國內(nèi)房車旅游的現(xiàn)狀推出了這個(gè)共享計(jì)劃。“目前，我們已經(jīng)在全國開始布局，使用的是國產(chǎn)最新的自動(dòng)擋房車，只有普通C照就可以行駛。”楊一峰介紹，現(xiàn)在寧波已經(jīng)擁有東錢湖小隱、奉化溪口、北侖梅山三個(gè)大型的房車基地，并在積極和各旅游景點(diǎn)和高速公路服務(wù)區(qū)對接，正在建設(shè)其他的房車驛站。
來自上海的合伙人高眾靜告訴記者，他們已經(jīng)開發(fā)了兩條專門針對房車自駕的路線。一條是從寧波到上海迪士尼樂園;另一條是從上海到寧波東錢湖。“從前期預(yù)運(yùn)行情況來看，效果不錯(cuò)，我們打算增加投入，租用更多的共享房車。”高眾靜對前景很有信心。
據(jù)其介紹，現(xiàn)在如果寧波市民要租用共享房車的話，還是通過傳統(tǒng)的方式聯(lián)系安排?，F(xiàn)在他們推出的都是套餐形式，比如從寧波到上海迪士尼的2日房車游路線，包括了第一天的申迪房車營地入住和暢游申迪生態(tài)園。第二天提供免費(fèi)早餐和暢游上海迪士尼樂園，這個(gè)套餐適合一家三口，最低價(jià)格3588元起。而VIP套餐包含了5個(gè)大人和一個(gè)小孩，費(fèi)用11566元。
而從上海到寧波東錢湖的套餐則從3199元到4888元不等，內(nèi)容包括東錢湖房車營地入住+免費(fèi)中餐+啟新高爾夫自助下午茶和水上樂園夜場，并且提供第二天的免費(fèi)早餐和雅戈?duì)杽?dòng)物園的游覽。雖然價(jià)格并不便宜，但是勝在方便自由，還是受到了消費(fèi)者的歡迎。
以后可以刷手機(jī)租車隨借隨還
那么，既然是共享房車，是不是也可以實(shí)現(xiàn)與當(dāng)下的共享汽車一樣的功能呢?
楊一峰透露，他們目前正在積極調(diào)試相關(guān)APP后臺(tái)，預(yù)計(jì)10月份可以對個(gè)人用戶開放，刷手機(jī)掃碼租房車的服務(wù)，基本流程和現(xiàn)在租用共享汽車差不多，都是通過手機(jī)上傳個(gè)人的身份信息和有效駕駛證件，通過驗(yàn)證后，就可以開鎖用車了。但是具體押金數(shù)額以及租用費(fèi)用還在研究中。“到時(shí)候，租個(gè)房車去旅行真的變得和掃碼租共享單車一樣方便了。”
據(jù)了解，由于共享房車的特殊性，他們初期只是會(huì)在城市的高鐵站和機(jī)場進(jìn)行投放，開始的時(shí)候數(shù)量也不會(huì)很大。目前，他們已經(jīng)積極和各個(gè)旅游熱點(diǎn)城市的相關(guān)部門進(jìn)行對接，到時(shí)寧波肯定會(huì)是首批個(gè)人用戶試點(diǎn)城市。“我們首先從長三角地區(qū)的旅游熱點(diǎn)城市開始推廣個(gè)人共享業(yè)務(wù)，當(dāng)然這也需要一個(gè)過程。”
楊一峰告訴記者，他們現(xiàn)在正在全國進(jìn)行布點(diǎn)，將建立1000個(gè)房車驛站，同時(shí)在5年內(nèi)將共享房車的投放量達(dá)到10000臺(tái)。
“今后，隨著全國驛站的普及和網(wǎng)絡(luò)的健全，完全可以達(dá)到隨借隨還。普通個(gè)人用戶不一定要把房車開到驛站，只要停到符合規(guī)定的地點(diǎn)，就會(huì)有專門負(fù)責(zé)把房車回收整理到驛站的。”楊一峰這樣對記者表示。
