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輕量化技術新突破,凌宇推出新一代半掛車

  風風火火的GB1589-2016及9.21治超新規(guī)施行已滿一年,對粉罐車行業(yè)來講,標準化、輕量化的粉罐半掛早已成為市場的主流,但業(yè)內(nèi)對“輕”的追求卻依然沒有停歇。“沒有最輕,只有更輕”仿佛成了各廠家在輕量化技術上互相比拼的寫照。
中集凌宇粉粒物料運輸半掛車中集凌宇粉粒物料運輸半掛車

  中集凌宇深知,做產(chǎn)品,首先是做安全,其次才是為客戶創(chuàng)造更多價值。因此,在輕量化方面,穩(wěn)扎穩(wěn)定,踏踏實實地做研究,經(jīng)過半年多的探索和實踐,根據(jù)新形勢、新常態(tài)推出了一款粉粒物料運輸半掛車。

  該車在材質(zhì)升級的同時,進行了全方位的結構優(yōu)化,整車更安全、更可靠、更輕量!在標載運輸情況下,額定載質(zhì)量33.6噸,最大載質(zhì)量可達到35噸,行業(yè)領先!

鋁合金爬梯合適的管徑及特制的防滑踏板鋁合金爬梯合適的管徑及特制的防滑踏板

  粉罐半掛車能做到這么輕嗎?帶著這個疑問,小編也專程采訪了技術部負責粉罐車的白部長,他介紹說,之所以能達到這個效果,主要是源于該產(chǎn)品在設計和選材上進行了大范圍的升級,并向我們透露了其中的秘密,現(xiàn)將技術部同意公開的部分爆料如下:

  罐體。對罐體結構進行了特殊的優(yōu)化設計,提高了罐體的耐壓性能,保證了穩(wěn)定的可靠性,流化角度增大,實現(xiàn)更高效的裝卸效果;

  車架。選用優(yōu)質(zhì)高強鋼材質(zhì),通過優(yōu)化設計,將輕量化理念發(fā)揮到極致,實現(xiàn)了高強度、超輕量化的理想狀態(tài),極小的前回轉設計,可匹配所有的牽引車取力車型。

  管路。標準的兩進氣管路系統(tǒng),配置專項開發(fā)的球閥,整體協(xié)調(diào)順暢,進氣更快;整體煒彎出料管,配置新材料蝶閥,出料阻力更小,出料速率自然更高,特意的人性化設計、操作便利。

中集凌宇粉粒物料運輸半掛車細節(jié)展示中集凌宇粉粒物料運輸半掛車細節(jié)展示

  平臺。單側鋁合金防滑走道,保證了罐頂足夠的操作空間,再加上配置的罐頂安全繩,確保了罐頂作業(yè)人員安全。

  爬梯。鋁合金爬梯,合適的管徑及特制的防滑踏板,上下即安全又方便。

  水箱。特殊設計的鋁合金水箱,重量輕,安裝方便,外形靚麗,同時不影響整車結構。

  流化床。潛心研發(fā)的新式沸騰床,將罐內(nèi)積灰死角減至最小,確保極低的殘余率和高效的卸料。

  附件。鋁合金防護、鋁合金支腿、鋁合金輪罩、鋁合金罐蓋,滿足安全性和人性化的要求,質(zhì)輕、外美、性牢。

  一系列的優(yōu)化和升級,使得該產(chǎn)品在自重、殘余率、裝卸料速度等方面均走在了行業(yè)前面!而特殊的材料選擇既保證了整車結構的強度,又提高了焊接穩(wěn)定性,從而讓產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀也更勝一籌。另外,該車整車總長在13米以內(nèi),按最小地磅設計,駕駛靈活、運行安全,能夠滿足道況不佳地區(qū)的使用要求。

來源:中集凌宇 作者:責編
文章關鍵詞: 中集凌宇 半掛車 輕量化
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