對于盤式制動器和氣囊懸掛,很多卡友不會感到陌生,GB7258就規(guī)定了部分車型必須標(biāo)配。比如危險貨物運輸半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器(此前只是前輪標(biāo)配),但是這一規(guī)定是到2019年1月1日才正式落實。
另外,三軸欄板式、倉柵式半掛車的所有車輪也應(yīng)裝備盤式制動器,2020年1月1日正式落實。
氣囊懸掛方面,GB7258規(guī)定總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車必須配備,2020年1月1日正式落實。
必須配備盤式制動器和氣囊懸掛
除了盤式制動器和氣囊懸掛安裝有一個過渡期外,GB7258-2017中還有這些政策會有過渡期。
三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報警功能,當(dāng)混凝土攪拌運輸車行駛速度大于或等于60km/h、其他貨車大于或等于100km/h 時,能通過視覺和聲覺信號報警;
危險貨物運輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱,且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于 400 L;
采用鼓式制動器的汽車,行車制動器襯片需要更換時應(yīng)報警;
總質(zhì)量大于3500kg的危險貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置;
總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車,采用氣壓制動時,儲氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于或等于 850kPa,且裝備有空氣懸架或盤式制動器時還應(yīng)大于或等于 1000 kPa。
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