發(fā)現(xiàn)信賴系列活動,立足于卡車行業(yè)與用戶,用調查走訪的形式,發(fā)現(xiàn)最真實的用戶聲音,在實踐中得出最有說服力的市場反饋。歐曼作為中國卡車品牌里的中堅分子,能有如此表現(xiàn)可以說是實至名歸。
歐曼EST超級卡車和歐曼EST-A超級卡車分別榮獲“2018年度中國卡車用戶最信賴冷鏈運輸車輛”與“2018年度中國卡車用戶最信賴快遞運輸車輛”兩項大獎
眾所周知,特別近幾年,隨著京東等各大電商紛紛進軍生鮮食品配送,冷鏈運輸?shù)玫郊铀侔l(fā)展。但現(xiàn)實情況是,中國冷鏈物流運輸行業(yè)整體發(fā)展較為滯后,產品設備也較為陳舊,無法全方位滿足對初級農產品、加工食品以及醫(yī)藥等產品的冷鏈物流運輸需求。有數(shù)據(jù)指出,中國糧食產品冷鏈物流環(huán)節(jié)損耗率為15%,果蔬產品的損耗更是高達20-30%,而歐洲發(fā)達國家這些數(shù)字都維持在5%以下。由此可見,國內冷鏈物流行業(yè)運輸設備還存在著巨大的改善空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
歐曼EST-A超級卡車榮獲2018年度最信賴快遞運輸牽引車
對于獲獎的歐曼EST超級卡車系列而言,無論是EST還是EST-A,正是由于契合用戶與行業(yè)的需求,不斷突破科技的桎梏,才能在冷鏈與快遞運輸行業(yè)有此成就。面向冷鏈、快遞等準時高效、長途高附加值物流用戶打造的全新一代重卡,歐曼EST和EST-A超級卡車由福田戴姆勒汽車攜手康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員歷時4年歐洲標準研發(fā),歷經1000萬公里實際道路測試,通過德國權威測評機構DEKRA的嚴苛測試,具有B10壽命真正達到150萬公里,機箱橋同步10萬換油周期的卓越性能,因此成為高效冷鏈、快遞等物流運輸利器之一。
況且,其搭載的康明斯全新一代X12發(fā)動機、采埃孚TraXon自動變速箱和液力緩速器等重要零部件都來自全球知名商用車零部件供應商。又有全球最大商用車制造商德國戴姆勒的奔馳技術平臺加持,領先的技術,豪華的配置,大大減少零部件數(shù)量和故障率,輕量化的設計,再加上智能化和自動化的操控系統(tǒng)、安靜、超寬大的駕駛空間,可靠技術與人性化設計的雙管齊下,既保證物品在冷鏈與快遞運輸途中的“鮮”人一步,又給予運輸途中司機舒爽的駕駛體驗。
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車獲“中國卡車用戶最信賴冷鏈物流車型”
一份耕耘,一份收獲。福田戴姆勒正因為有“與世界同步”的全球化眼光與高度的前瞻性,秉著品質為核心的理念砥礪前行,歐曼EST超級卡車系列才可以在上市不到10個月的時間,突破2萬臺,截止十二月初EST累計銷量已經是2.4萬臺。在信賴發(fā)現(xiàn)小組走訪過程中,收獲歐曼EST超級卡車忠實粉絲一枚——內蒙古弘源物流有限公司,公司總經理孫劍講到“公司的鮮奶運輸都是面對行業(yè)大客戶,歐曼EST超級卡車的霸氣形象在國內卡車中數(shù)一數(shù)二,特別是與德國戴姆勒合作的車型十分有利于打造公司品牌形象,幫助客戶認可我們的運輸實力。“歐曼EST可謂真正實現(xiàn)了市場與口碑的雙豐收。
冷鏈物流和快遞運輸在今后相當長的時期,仍是我國運輸業(yè)當中最具活力最具發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展空間的一個亮點,它的未來發(fā)展趨勢將會朝向綠色、環(huán)保、優(yōu)質、安全、快速、低成本運作,歐曼EST超級卡車憑借“油耗降一點 效率高一點 形象好一點服務勝一點”的優(yōu)勢搶“鮮”一步,成為冷鏈、快遞運輸新寵兒。
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