詳解解放SSCR固體氨技術(shù),會(huì)給開卡車的你帶來哪些便利?
近日,在解放經(jīng)銷商上海銘信,固體氨實(shí)車試銷,讓廣大卡友得以一覽固體氨系統(tǒng)的廬山真面目。
該款車把儲(chǔ)氣罐挪到了原來尿素箱的位置上
這款車是解放J6P 460馬力6X4領(lǐng)航版牽引車,配備錫柴12擋鋁殼變速箱以及速比為3.727的457沖焊橋,配備康邁免維護(hù)輪端,機(jī)箱橋十萬公里長(zhǎng)換油。和常見的領(lǐng)航版車型相比,這款車就是把尿素箱換成了固體氨系統(tǒng)。
從圖片可以看到,這款車沒有了尿素箱,而是把儲(chǔ)氣罐挪到了原來尿素箱的位置上,并且在電瓶下方設(shè)置了一個(gè)鋁罐,這個(gè)罐子就是后處理的催化劑,它的作用同尿素溶液是一樣的,但相比于尿素溶液來說,它不會(huì)結(jié)晶,也沒有尿素泵易損件,整體更加可靠。
固體氨罐
需要說明的是,這個(gè)固體氨罐是需要定期更換的,目前大家可以在解放服務(wù)站進(jìn)行更換。
相比于同配置的尿素罐車型來說,它只貴出了1500元。接下來,會(huì)有更多固體氨實(shí)車投入貨運(yùn)行業(yè),為卡友所用。
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