268萬(wàn)公里無(wú)大修的英雄重卡 它創(chuàng)造了太多的不敢相信
說(shuō)起廣東申通與廣汽日野首次結(jié)緣是在2010年的10月份,廣東申通為提高運(yùn)輸效率嘗試購(gòu)入兩臺(tái)廣汽日野牽引車。使用半年,車輛感受良好,隨后在2011年、2012年、2015年多次批量購(gòu)入。至今,廣東申通擁有104臺(tái)廣汽日野牽引車用于快遞快運(yùn)。
在探訪英雄重卡活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)廣東申通車隊(duì)經(jīng)理蔣華林先生與我們分享了一段他與廣東申通新任公司總監(jiān)姚利華先生的有趣對(duì)話。
姚利華先生:“為什么我們公司用的車都是全新的車呢?”
蔣華林先生:“這不是新車,里面已經(jīng)有跑了200萬(wàn)公里的啦,只不過(guò)是廣汽日野的車油漆品質(zhì)太好,看起來(lái)還像新的一樣,不敢相信吧。”
2016年達(dá)成180萬(wàn)公里無(wú)大修英雄重卡現(xiàn)狀
這句不敢相信不僅回答了姚利華先生的問題也貫穿了蔣華林先生介紹廣汽日野使用情況的始終。
作為一家大型物流公司,廣東申通內(nèi)部會(huì)對(duì)使用車輛成本進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)據(jù)分析,而根據(jù)廣東申通2018年3月份數(shù)據(jù)顯示104臺(tái)廣汽日野牽引車的維修保養(yǎng)費(fèi)用(包括輪胎損耗等)僅為0.14元/公里,根據(jù)蔣華林先生的講述這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并非廣汽日野創(chuàng)造的最好成績(jī),在車輛性能價(jià)值最高的時(shí)期車輛的維修保養(yǎng)成本更可低至0.06元/公里。
廣東申通車隊(duì)經(jīng)理蔣華林先生
這樣接近于完美的數(shù)據(jù)是否需要近乎苛刻的維護(hù)呢?
的確苛刻,但這個(gè)苛刻指的是使用過(guò)程的苛刻。4萬(wàn)公里換機(jī)油、8萬(wàn)公里底盤保養(yǎng)、使用多年來(lái)104臺(tái)車來(lái)噴油嘴都沒有換過(guò)幾個(gè),廣東申通不斷挑戰(zhàn)產(chǎn)品極限。
以268萬(wàn)公里無(wú)大修的英雄重卡為例,該車在使用初期進(jìn)行廣州--北京的固定線路運(yùn)輸。“來(lái)回4600多公里,我最快的時(shí)候平均時(shí)速要開到115左右,26個(gè)小時(shí)就可從廣州到達(dá)北京,很多車都做不到這一點(diǎn)。我們采用人停車不停的模式,最多時(shí)車上有三個(gè)司機(jī),曾經(jīng)創(chuàng)下了廣州--北京一個(gè)月往返12次、行駛5.1萬(wàn)公里的記錄。”
而在采訪當(dāng)天,記者于廣東申通處獲悉,該公司80%的車輛已經(jīng)達(dá)到或接近200萬(wàn)公里無(wú)大修。
太多的不敢相信,卻有太多的數(shù)字為廣汽日野的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)言。那么,又是誰(shuí)在一路前行的廣東申通背后默默付出呢?數(shù)字背后有什么樣的故事等我們發(fā)現(xiàn)?
車輛出勤率最大化 終身使用成本最小化 廣汽日野TS服務(wù)一直在路上
如果一定要找出一個(gè)能夠與廣汽日野強(qiáng)有力的產(chǎn)品一同分享英雄重卡功勛章的話,那么,廣汽日野的TS服務(wù)一定當(dāng)仁不讓,而這也正是讓廣東申通與廣汽日野多年來(lái)始終保持良好合作狀態(tài)的原因。
廣汽日野TS系列活動(dòng)之探訪英雄重卡
據(jù)了解,TS,即全方位客戶支持(Total Support)活動(dòng),是日野自動(dòng)車株式會(huì)社在全球日野范圍內(nèi)推行的客戶服務(wù)理念。通過(guò)從客戶實(shí)際需求出發(fā),在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給客戶提供全方位支持,最終實(shí)現(xiàn)客戶“車輛出勤率最大化”與“終身使用成本最小化”。
因此,TS服務(wù)一出,人們才意識(shí)到268萬(wàn)公里無(wú)大修英雄重卡的誕生不光是廣汽日野強(qiáng)大的產(chǎn)品,企業(yè)能夠提供什么樣的服務(wù)也是一項(xiàng)很重要的標(biāo)準(zhǔn)。在采訪時(shí),蔣華林先生告訴記者“與廣汽日野合作很愉快同時(shí)又很省心。因?yàn)楹芏嗍虑樗麄兌继崆跋氲搅?,他們?S服務(wù)店服務(wù)非常周到,經(jīng)常不到一個(gè)季度就過(guò)來(lái)幫我們檢查一下,看有沒有什么需要幫忙的。”
廣汽日野為廣東申通定制的700重卡車模
的確,多年來(lái)廣汽日野始終踐行TS理念,陸續(xù)開展了服務(wù)店HQS改善、Eco-tree車輛管理系統(tǒng)推廣、及安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營(yíng)等各種有價(jià)值的TS活動(dòng),頗具成效。
而在本次TS系列活動(dòng)之探訪英雄重卡活動(dòng)的最后,廣汽日野服務(wù)部董澤安部長(zhǎng)代表公司向廣東申通贈(zèng)與廣汽日野特別制作的廣汽日野申通版車模及紀(jì)念獎(jiǎng)杯,廣東申通對(duì)廣汽日野TS服務(wù)表示高度認(rèn)可,雙方也因此達(dá)成互幫互助共同成長(zhǎng)的共識(shí)。
廣東申通服役中的廣汽日野牽引車
似乎不論是回首過(guò)去188萬(wàn)公里無(wú)大修的輝煌,還是展望當(dāng)前268萬(wàn)公里依然前行的英雄重卡,都不難看出廣汽日野正處于一個(gè)絕佳的發(fā)展時(shí)刻。在活動(dòng)上,蔣華林先生表示如無(wú)意外,明年這個(gè)時(shí)候,英雄重卡將實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)公里無(wú)大修,數(shù)據(jù)從來(lái)不會(huì)說(shuō)謊,廣汽日野已然正行駛在發(fā)展快車道之上,英雄重卡還將創(chuàng)造怎樣的奇跡,我們拭目以待。
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