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曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)讓格爾發(fā)K7用戶更舒適更賺錢

  2018年3月底的東莞儼然已經(jīng)入夏,中午時(shí)分,江淮跨越K7用戶汪虎偉正躺在K7寬大的臥鋪上午休,汪師傅剛剛卸完一車貨,見(jiàn)到中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)銷售公司廣州分公司一行人,汪師傅就像看到了“親人”一樣,很熱情的下車迎接。

  汪師傅是深圳市智信發(fā)貨運(yùn)有限公司的,2017年年底,老板建議他成為合伙人,跟老板合伙買輛車跑運(yùn)輸。汪師傅以前開(kāi)的是江淮K3,對(duì)江淮品牌非常認(rèn)可,去年在江淮4S店做保養(yǎng)的時(shí)候,偶然間看到了K7,就非常喜歡,畢竟用高端車已經(jīng)逐漸成了現(xiàn)在的一種潮流。趁這次成為合伙人的機(jī)會(huì),2017年12月底,汪師傅如愿以償,果斷從江淮經(jīng)銷商——深圳駿鑫隆購(gòu)買了一輛搭載曼動(dòng)力440馬力K7牽引車。

汪虎偉和他的賺錢利器汪虎偉和他的賺錢利器

  曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力、低噪音,更舒適

  開(kāi)年來(lái)的近3個(gè)月,汪師傅和他的K7一直很忙,主要拉木板,鋼構(gòu)等貨物,經(jīng)營(yíng)路線為汕尾跑深圳、東莞、廣州,裝32噸左右,全程高速,車輛的舒適性是汪師傅的首選,汪師傅對(duì)跨越K7非常滿意:“K7的配置太給力了,尤其是配了德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,時(shí)速100公里,跑起來(lái)很輕松;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,開(kāi)起來(lái)非常舒服。”

  曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)高效率,低油耗,更賺錢

  更讓汪師傅高興的是,跨越K7就是一輛高效的賺錢利器。汪師傅的車天天在路上跑,目前跑了近3萬(wàn)公里,曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性保障了K7的運(yùn)營(yíng),汪師傅表示:“曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠,換油周期長(zhǎng),出勤率高,讓我的客戶越來(lái)越多,你的時(shí)間快,客戶也愿意跟你合作,也能適當(dāng)給你更高的利潤(rùn)。”汪師傅對(duì)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)認(rèn)可,他相信,搞物流運(yùn)輸只有跑出來(lái)才能賺到錢,今年若是按這樣的節(jié)奏,一年能賺40多萬(wàn),一年多點(diǎn)就能回本,汪師傅一直跑在致富路上。

  曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)高品質(zhì),優(yōu)服務(wù),更信賴

  曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)得到了汪師傅的肯定,汪師傅說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)很好,此次,中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)銷售公司廣州分公司一行人對(duì)K7用戶進(jìn)行了走訪,了解用戶情況的同時(shí),給用戶們?cè)敿?xì)講解了曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用保養(yǎng)知識(shí),用戶們對(duì)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)點(diǎn)贊,品質(zhì)加服務(wù)贏得用戶信賴。汪師傅表示,今年賺錢了再買一臺(tái)搭載曼動(dòng)力的K7,說(shuō)完,汪師傅又開(kāi)著車又去裝貨了。

來(lái)源:中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī) 作者:責(zé)編
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