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一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)用精神力量鋪就動(dòng)力之路

  一個(gè)企業(yè)的面積可以有多大?

  無(wú)錫,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”),以67萬(wàn)平方米的占地面積標(biāo)記了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的精神世界!

  四個(gè)詞語(yǔ)的力量可以有多大?

  緊跟共和國(guó)前進(jìn)腳步,刻下“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”八個(gè)大字,走出了一條具有發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部特色的發(fā)展道路。

錫柴一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

  75年前,發(fā)端于太湖之濱的“中央農(nóng)具制造廠”成為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的第一聲春雷,沖破思想的桎梏,喚醒沉睡的大地……正是從那時(shí)起,中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)如雨后春筍般崛起。75年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部用波瀾壯闊的開(kāi)拓精神,書(shū)寫(xiě)了一篇學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)的壯麗史詩(shī)。

  歷史是不斷延續(xù)的進(jìn)程,一代代發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的戰(zhàn)士們時(shí)刻銘記企業(yè)精神,從波瀾壯闊的企業(yè)變革中汲取力量,以一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)創(chuàng)造新時(shí)代的榮光。

  善于學(xué)習(xí) 打造精益管理體系

  人生在勤,不索何獲。人如果不學(xué)習(xí),那么生命就如同荒涼的戈壁,沒(méi)有希望,企業(yè)亦是如此。學(xué)習(xí)是企業(yè)發(fā)展的源泉,只有時(shí)時(shí)刻刻向先進(jìn)看齊,才能不被歷史發(fā)展的潮流所拋棄。從建廠初期聘用日籍農(nóng)機(jī)專家任顧問(wèn),到建國(guó)后與第一機(jī)械工業(yè)部設(shè)計(jì)總局第二分局親密的技術(shù)合作,再到改革開(kāi)放后與沈陽(yáng)飛機(jī)公司、杭州汽車(chē)廠互利共生的聯(lián)合研發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部善于學(xué)習(xí)的精神始終薪火相傳、生生不息。

錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)

錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間

  2011年起,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)時(shí)期,希望借此實(shí)現(xiàn)由內(nèi)涵管理向精益管理的轉(zhuǎn)變。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的管理體系在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù),但是離精益管理還存在差距。向精益管理的先行者虛心學(xué)習(xí),并以此為基礎(chǔ),建立起富有發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部特色的管理制度,是其追趕差距的策略。為此,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部全面對(duì)標(biāo)豐田,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀的生產(chǎn)能力、精益生產(chǎn)方式和TPS管理制度。在充分對(duì)標(biāo)的基礎(chǔ)上,吸收豐田TPS管理制度的精髓,創(chuàng)建了富有發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部特色的TPS制度。據(jù)了解,TPS制度強(qiáng)調(diào)體系能力,引導(dǎo)員工從身邊查找問(wèn)題點(diǎn),在工作流程、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工藝、裝備、操作方法、環(huán)境等各個(gè)方面進(jìn)行自主改善,在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,都要求有指標(biāo),都要受控。這一系列制度的推行,極大提高了管理質(zhì)量,降低了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 勇攀技術(shù)高峰

  創(chuàng)新是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)展的動(dòng)力。作為極具創(chuàng)新意識(shí)的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)先行者,一直以來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,使其發(fā)展之路走得有聲有色。

  早在第四次創(chuàng)業(yè)第一階段,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在科技驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略引導(dǎo)下,加強(qiáng)了對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視,通過(guò)設(shè)立創(chuàng)新基金、優(yōu)化薪資分配、加強(qiáng)人才引進(jìn)等一系列具體舉措,推動(dòng)了工廠產(chǎn)品和技術(shù)的革新進(jìn)步。工廠研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)圍繞節(jié)能環(huán)保、電子智能控制、可靠耐久、安全舒適技術(shù)等方面進(jìn)行了大量的研究與應(yīng)用,取得了一系列豐碩成果。正是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,讓發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部始終保持在柴油機(jī)技術(shù)研究上的引領(lǐng)地位。

  僅2017年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部就以戰(zhàn)略眼光和國(guó)際視野,率先向市場(chǎng)推出加裝DPF的國(guó)五柴油機(jī)、融合長(zhǎng)換油技術(shù)和e駕系統(tǒng)的康威國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)以及高端輕型動(dòng)力升級(jí)品牌“勁威”等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,一次又一次走在行業(yè)前端。

  勇于抗?fàn)?深耕海外市場(chǎng)

  中國(guó)志怪古籍《山海經(jīng)》保存了夸父逐日、女?huà)z補(bǔ)天、精衛(wèi)填海、大禹治水等不少膾炙人口的遠(yuǎn)古神話傳說(shuō)。這些傳說(shuō)無(wú)不告誡我們要時(shí)刻保持抗?fàn)幘?,與自然斗爭(zhēng),與災(zāi)難斗爭(zhēng)…… 中國(guó)人聽(tīng)著這樣的神話故事長(zhǎng)大,勇于抗?fàn)幍木褚呀?jīng)成為遺傳基因。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部75年的發(fā)展過(guò)程中,同樣也形成了不向困難低頭的抗?fàn)幘?。在進(jìn)軍海外市場(chǎng)時(shí),對(duì)面國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)的對(duì)抗,這支不服輸?shù)年?duì)伍以百折不撓的抗?fàn)幘裱杆僭诤M馐袌?chǎng)站穩(wěn)腳跟,使發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部成為海外發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)一張閃亮的名片。

  自2012年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)出口量連年下滑,國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)嚴(yán)峻,但發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部始終保持每年1.6萬(wàn)~1.8萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出口量。據(jù)了解,2017年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)出口量相較于2016年增長(zhǎng)37.3%,高端奧威系列出口相較于2016年增長(zhǎng)120.0%。目前,在整車(chē)出口市場(chǎng),解放、江淮等整車(chē)廠的很多海外用戶都指定要求使用發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的發(fā)動(dòng)機(jī);在發(fā)電機(jī)整機(jī)出口市場(chǎng),很多代理商認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)較很多國(guó)際品牌性價(jià)比更高;在越南等東南亞市場(chǎng)的本土商用車(chē)企業(yè),都更傾向于與發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部展開(kāi)合作。這些成績(jī)的取得,除了“一帶一路”帶來(lái)的利好政策外,更與發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的抗?fàn)幘衩懿豢煞帧?/p>

  多年來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部堅(jiān)強(qiáng)抗?fàn)幥靶?,形成?ldquo;一個(gè)口號(hào)喊到底,一條路子走到底,一項(xiàng)工作干到底”的工作作風(fēng)。不管是面對(duì)康明斯、道依茨、帕金斯先后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)造成的沖擊,還是擴(kuò)充海外版圖帶來(lái)的挑戰(zhàn),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部逆流而上,哪怕再苦再難也要堅(jiān)定不移、扎扎實(shí)實(shí)地去做好自主事業(yè),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,創(chuàng)造出決勝市場(chǎng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  自立自強(qiáng) 助力中國(guó)內(nèi)燃機(jī)崛起

  自強(qiáng)是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)展的秉性,是其奔向輝煌的強(qiáng)大引擎。 不可否認(rèn),在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)引領(lǐng)了“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的步伐。多年來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部以自立自強(qiáng)的勇氣,實(shí)現(xiàn)了一次次的技術(shù)突破,為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的崛起做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  75年的開(kāi)拓進(jìn)取,一代代發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部人秉承著艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息的精神,先后成功研制了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)無(wú)鋼柴油機(jī)、第一臺(tái)風(fēng)冷柴油機(jī)、第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“奧威”發(fā)動(dòng)機(jī),造就了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)內(nèi)的多個(gè)第一。特別是“奧威”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的“橫空出世”,使得國(guó)內(nèi)中、重型商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平得到了質(zhì)的飛躍,結(jié)束了國(guó)內(nèi)高端重型柴油機(jī)市場(chǎng)受制于國(guó)外的局面??梢哉f(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部憑借其自立自強(qiáng)的企業(yè)精神,不僅實(shí)現(xiàn)了自身的飛越,也深刻地改變著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的格局。

錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間

  央視正在熱播的《經(jīng)典詠流傳》里有這樣一句話:“五千年文化,三千年詩(shī)韻,經(jīng)典永流傳,我們的文化從未斷流”。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部來(lái)講,企業(yè)精神亦是不可斷流的經(jīng)典。

  從中國(guó)最早的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),到“共和國(guó)長(zhǎng)子”的全資子公司,75年的風(fēng)雨兼程之中,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部人凝聚共識(shí)、凝聚智慧,凝聚人心,凝聚力量,以不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新、勇于抗?fàn)帯⒆粤⒆詮?qiáng)的企業(yè)精神為指導(dǎo),不斷積淀企業(yè)發(fā)展最深層次的精神追求,為做大做強(qiáng)“民族品牌、高端動(dòng)力”努力拼搏著。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:責(zé)編
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