記者問(wèn)陳金云為什么一開(kāi)始就選擇汕德卡,他回答得十分直接:“汕德卡在上海、浙江地區(qū)很多啊!品質(zhì)好,油耗低,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),進(jìn)口件多,總得來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比高”。
2016年,陳金云的車隊(duì)對(duì)這兩臺(tái)汕德卡進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)汕德卡太強(qiáng)悍了,基本上是“歇人不歇馬”,一趟趟專線跑回來(lái),司機(jī)回家休息,另一趟汕德卡旅程立刻接茬出發(fā)了,這對(duì)于新創(chuàng)業(yè)的物流企業(yè)可是大大節(jié)約了成本。多半年的使用,各項(xiàng)性能都令人滿意,更讓陳總他們滿意的是,汕德卡及時(shí)的售后服務(wù)更是讓人放心、暖心,給售后打了幾次交道后,陳金云覺(jué)得汕德卡不是交車完事兒,服務(wù)始終在身邊,心里特別踏實(shí)。
隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和對(duì)汕德卡的喜愛(ài),2017年,翔育準(zhǔn)備再買幾臺(tái)汕德卡,跟濟(jì)南商用車的銷售企業(yè)聯(lián)系后,他們得到一個(gè)消息,說(shuō)是雙油箱、大儲(chǔ)油量的新車還有3-4個(gè)月才能下線。“等!”陳金云和他的伙伴們異口同聲。對(duì)此,記者有一個(gè)疑問(wèn),我問(wèn)你們的很多業(yè)務(wù)都在長(zhǎng)三角和東部區(qū)域內(nèi),這么多大油箱的車很有必要嗎?因?yàn)樵谖业哪X海里,這種千升油的車一般都馳騁在廣袤的西部。陳的回答讓我意外。他說(shuō):“用處特別大,因?yàn)橛蛢r(jià)存在著地區(qū)差,上海的油價(jià)比較高,而河北、山東那邊的就比較低,最多的時(shí)候,有每升1.5元的差價(jià),如果在上海加一車油,1000升就是1500元呢,我們作物流肯定關(guān)注成本啊!”
2017年,在經(jīng)歷了近百日的等待后,翔育購(gòu)買了十幾輛汕德卡。等待之后,獲得特別快樂(lè)!
陳金云與他的賺錢伙伴汕德卡牽引車
2018年年初,又進(jìn)了幾輛,如今,翔育的汕德卡保有量已經(jīng)達(dá)到了24臺(tái)。作為一家專業(yè)的第三方冷鏈物流公司,業(yè)務(wù)范圍涉及生鮮肉制品、低溫肉制品、果蔬類產(chǎn)品、奶制品、速凍面點(diǎn)類產(chǎn)品、高端電子材料等。一輛高性能、耐用的運(yùn)輸車是實(shí)現(xiàn)公司“全速派送,限時(shí)達(dá)”理念,保證按時(shí)交貨的基礎(chǔ)保障,冷鏈運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本可是付不起的!
當(dāng)記者問(wèn)陳金云總經(jīng)理,怎樣看待新出的智能汕德卡時(shí),陳總非常務(wù)實(shí)地回答說(shuō):“如果公司業(yè)務(wù)繼續(xù)擴(kuò)大,肯定期待啊!搞運(yùn)輸安全是第一位的。”
中國(guó)重汽汕德卡牽引車
可以想見(jiàn),智能汕德卡有那么多降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度的功能,物流企業(yè)的貨運(yùn)時(shí)間肯定還可以縮短,那么作為冷鏈運(yùn)輸企業(yè),不僅可以降低成本,還可以以快速贏得更多客戶。而隨著中國(guó)重汽的“不停車服務(wù)”,備用車的保障,運(yùn)輸企業(yè)的部分重?fù)?dān)已被重汽的服務(wù)分擔(dān)。這就是新型的供應(yīng)鏈體系內(nèi)部的良好合作吧?我仿佛看到,翔育的冷鏈貨品,以駕馭上智能汕德卡,更加輕松愉悅地奔向客戶,一直選擇汕德卡,讓他們一路加速發(fā)展。
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