姓名：杜師傅
行業(yè)：冷鏈運輸
車型：歐曼EST超級版
路線：成都-昆明-廣西-上海
隨著重卡用戶群體越來越年輕化，在我國，每天約有近千名重卡駕駛員進行更替，加上現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，快遞、冷鏈等高附加值物流行業(yè)用戶需要更加高效、節(jié)油、智能、安全的重卡，同時，對卡車的要求越來越個性化。
中國駕駛員年齡分布
卡友背景
高效意味著速度快、可靠性強、出勤率有保障;省錢要保證車輛的油耗低、保養(yǎng)成本低;在冗繁枯燥的運輸生活中增加些科技智能讓運輸?shù)缆纷兊枚嘧硕嗖?.....年輕的駕駛員越來越追求效率和科技。今天，我們的主人公就是一位年輕的小哥——杜喜杰，阜南某車隊的一員，往返在廣州、上海、成都等地運輸瓜果、蔬菜等貨物，在冷鏈運輸行業(yè)小有名氣。
卡友杜喜杰
卡友經(jīng)歷
杜師傅從成都配貨首站經(jīng)過昆明約有700多公里山路行駛，再從昆明到廣西全州行駛1200多公里，之后到上海大約1300多公里路程，單趟下來大約3200多公里，每月來回三趟，綜合月平均行駛15000公里。其中山區(qū)道路占總里程的一半。
冷鏈運輸對時效性要求高，因此要求冷鏈運輸車輛起步快、提速快，爬坡有勁，尤其山區(qū)運行爆發(fā)力更強勁。杜師傅說，他的歐曼EST超級版550馬力，很適合現(xiàn)在路況的需要，山路爆發(fā)力強，爬坡有勁，平路行駛速度快超車很輕松。
杜師傅對歐曼EST的油耗特別滿意
同時，車輛油耗33L左右，比跑同路線相同馬力的其他車型能省2-4個油，一月下來可省2000元左右，一年可省2萬多元，杜師傅說：“它真的很適合我的路線運輸，夠省油、夠有勁!”
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車
杜師傅的歐曼EST超級版采用歐曼專屬定制的濰柴發(fā)動機WP13+550動力，爆發(fā)力更強，最大扭矩達(dá)2550N.m，將“大馬力、大扭矩”的優(yōu)勢充分發(fā)揮，匹配小速比后橋，保障強勁動力的持續(xù)輸出，以超級高效、超級節(jié)油、超級智能、超級安全、超級舒適的五大優(yōu)勢，智領(lǐng)高效物流運輸新時代，成為以杜師傅為代表的新時代卡車司機的選擇。
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