一見便傾心，廣汽日野700臻值系何以收獲河南小伙兒青睞？

　　卡車網(wǎng)記者對(duì)朱波的采訪是在河南沁陽廣汽日野經(jīng)銷商的辦公室進(jìn)行的。初次蒙面，這位戴著黑框眼鏡的斯文“老司機(jī)”略顯靦腆，但是一提到廣汽日野700臻值系，朱波立馬變得活躍起來，神采飛揚(yáng)、條理清晰的講述著他心目中“不一樣”的廣汽日野700臻值系到底“不一樣在哪里”。

　　遠(yuǎn)超期望的油耗值

　　朱波是80后，年紀(jì)雖不大，入行卻已有十八年。朱波告訴卡車網(wǎng)記者：“上一輩人就做車隊(duì)生意的，從小耳濡目染，聽著長(zhǎng)輩們講與卡車性能、車隊(duì)管理相關(guān)的種種，卡車知識(shí)是從小就開始積累的。”

　　卡車伴隨朱波走過了童年時(shí)光，他對(duì)卡車也有種特殊的感情，所以從小就有種以后從事的工作肯定是與卡車相關(guān)的認(rèn)知。18歲那年，朱波考取了駕駛證，正式接管家中的車隊(duì)。多年來，車隊(duì)中用過多個(gè)品牌的卡車，但是在“遇見”廣汽日野700臻值系卡車之前，沒有一款車能讓朱波看一眼就心動(dòng)，想要立馬拿下。

廣汽日野700臻值系卡車

　　2018年3月份，朱波在河南沁陽廣汽日野經(jīng)銷商4S店中，看到了廣汽日野700臻值系卡車并對(duì)它一見傾心。朱波信心滿滿地告訴記者“我一看這車就知道它不一樣!這些年我見過這么多卡車，看一眼心里就有數(shù)了。”那天他圍著車轉(zhuǎn)了好半天，滿心歡喜的想著要把它“迎”回車隊(duì)。

　　作為老司機(jī)，看車時(shí)有沖動(dòng)，但真正買車時(shí)還是十分謹(jǐn)慎的。當(dāng)天回到家中，朱波撥通了正在南方跑運(yùn)輸?shù)能囮?duì)司機(jī)的電話，讓他們打聽下廣汽日野700臻值系的實(shí)際使用情況。車隊(duì)司機(jī)的反饋是：“這車挺不錯(cuò)的，省油、性能也好，廣汽日野這個(gè)品牌在南方的用戶基礎(chǔ)也不錯(cuò)。”加之正在使用廣汽日野700臻值系牽引車的朋友告訴朱波，廣汽日野700牽引車要比國(guó)產(chǎn)車省油，同廠家生產(chǎn)的別的系列卡車肯定也錯(cuò)不了。

廣汽日野700臻值系卡車用戶朱波

　　得到車隊(duì)司機(jī)和朋友的肯定答復(fù)后，朱波懸著的心也落地了。“盡管是一款剛剛上市不久的車，但是我對(duì)這個(gè)品牌有一些了解，我信任的人都說它好，那它肯定是好用的，要說開著開著突然壞在路上，那是不可能的事兒。”

　　2018年4月9日，朱波正式將廣汽日野700臻值系卡車收入麾下。而這輛被大家親切的稱為“大白”的廣汽日野700臻值系卡車在油耗方面真的是讓朱波感到了驚喜。

　　“要讓我說它的節(jié)油原理或者應(yīng)用的技術(shù)我說不上來，但這車是真的省油。前幾天廣汽日野700臻值系卡車和我車隊(duì)中其他品牌的卡車一起從廣東到新疆拉同樣的貨，省了1500元左右的油費(fèi)?，F(xiàn)在車跑了5.5萬多公里了，油耗也越來越低了，由剛開始的36/37L到了現(xiàn)在的34/35L，拉15噸貨的時(shí)候能到30L左右。我覺得以后油耗還能降。”

　　“貼心”細(xì)節(jié)夠“暖心”

　　初識(shí)廣汽日野700臻值系卡車時(shí)，朱波被它的外觀吸引;初步了解后，被它油耗低這一性能折服;而經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，他對(duì)廣汽日野700臻值系卡車便成了“情知所起，一往而深”。

　　“現(xiàn)在的人，車是越買越好，對(duì)性能的要求越來越高，咱們廣汽日野這款車，不光是各方面性能不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也十分貼心，我車隊(duì)中開過這輛車的司機(jī)都說開著舒服。”話音未落，朱波便起身走出了辦公室，來到停車場(chǎng)地，為卡車網(wǎng)講解廣汽日野700臻值系卡車的“貼心”細(xì)節(jié)。

　　“車架使用的都是進(jìn)口材料，比一般車的車架都要好，這個(gè)懂車的人一看就知道;你看線路排列的多整齊，還用不同顏色標(biāo)識(shí)，每條線路都互不干涉，這不僅減少了磨損，還能方便維修管理，安全性能也高;登車梯設(shè)計(jì)是三級(jí)的，上下車更方便。”

　　繞車一周講解完后，朱波進(jìn)了駕駛室，開始了對(duì)駕駛室及駕駛性能的講解。廣汽日野700臻值系駕駛室

廣汽日野700臻值系駕駛室

　　“這座椅做著就比其他車舒服，而且前后可調(diào)節(jié)的范圍比較大，像我們車隊(duì)中的有些高個(gè)子的司機(jī)座起來就會(huì)比較舒服;中控臺(tái)功能區(qū)劃分清晰、明顯，還預(yù)留出了位置放其他東西，很方便;視線也開闊，安全性能好;整車的封閉性好，噪音低.........”

　　油耗低、細(xì)節(jié)貼心，這是廣汽日野700臻值系卡車在朱波心目中與其他卡車不一樣的地方，也是能夠俘獲這位河南小伙兒的秘訣。而除此之外，廣汽日野700臻值系卡車也讓朱波有意外的收獲。朱波告訴卡車網(wǎng)記者：“現(xiàn)在A本不好考，卡車司機(jī)不好招。如果車不好，是養(yǎng)不住司機(jī)的，誰都不想在離家?guī)浊Ч锏牡胤脚苓\(yùn)輸，油耗高影響收入、車開著不舒服或是壞在路上。最近我的車隊(duì)中新招了司機(jī)，而且是很短的時(shí)間內(nèi)招到的，人家來了就說，是沖著廣汽日野車來的。”

朱波的頭像是廣汽日野的車標(biāo)，微信名稱中也有“廣汽日野”

　　朱波與廣汽日野700臻值系卡車從相識(shí)到相知也不過半載，而朱波對(duì)廣汽日野700臻值系的感情卻要比車隊(duì)中服役兩三年的卡車要深得多。不僅如此，朱波還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起了河南沁陽地區(qū)廣汽日野700臻值系卡車的“宣傳員”。采訪結(jié)束后，卡車網(wǎng)記者與朱波互加微信時(shí)發(fā)現(xiàn)，朱波的頭像是廣汽日野的車標(biāo)，微信名稱中也有“廣汽日野”，不由得發(fā)問：“你是在幫經(jīng)銷商賣車嗎?”朱波答道：“我不賣車”。見記者臉上還有些許懷疑的神情，朱波一臉嚴(yán)肅地說道：“我只是幫忙宣傳下，畢竟這車用起來真的很不錯(cuò)，把好用的車推廣給朋友也是一件好事，獨(dú)樂樂不如眾樂樂。”