“如虎添E” 聯(lián)合卡車(chē)E420發(fā)力煤運(yùn)市場(chǎng)！

　　基于此，各重卡廠(chǎng)家為搶灘煤運(yùn)市場(chǎng)，在車(chē)型方面紛紛“亮劍”。而早在2016年研發(fā)生產(chǎn)的聯(lián)合卡車(chē)E系M駕車(chē)型，近年來(lái)一直成為運(yùn)煤市場(chǎng)的主力軍之一。

　　在聯(lián)合卡車(chē)總裝車(chē)間長(zhǎng)達(dá)576米的總裝線(xiàn)上，一輛輛E系M駕420馬力聯(lián)合卡車(chē)正在井然有序地排產(chǎn)下線(xiàn)。

聯(lián)合卡車(chē)E系M駕420

　　未雨綢繆，發(fā)力煤運(yùn)市場(chǎng)

　　“經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)與生產(chǎn)之后，我們于2016年向市場(chǎng)主推E系M駕車(chē)型，馬力段覆蓋380~420之間，主要以E420馬力車(chē)型為主。”聯(lián)合卡車(chē)整車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間主任盛杰說(shuō)道。

　　“今年初，公司針對(duì)E系M駕車(chē)型，根據(jù)市場(chǎng)用戶(hù)使用情況，分四條線(xiàn)路走訪(fǎng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)客戶(hù)，對(duì)用戶(hù)反饋的問(wèn)題逐一整改。其實(shí)用戶(hù)反饋的都是一些很小的細(xì)節(jié)性問(wèn)題，因?yàn)檫@款車(chē)型已經(jīng)很成熟了。”盛杰表示。

　　雖然是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，調(diào)整幅度不大，但公司還是進(jìn)行了認(rèn)真的優(yōu)化整改，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品與用戶(hù)的契合度。目前，E系M駕車(chē)型備受市場(chǎng)青睞，僅E420車(chē)型每月下線(xiàn)數(shù)量就將近200臺(tái)。

E420 6×4牽引車(chē)駕駛室

　　物美價(jià)廉，減重不減質(zhì)

　　“物美價(jià)廉，是E系M駕車(chē)型亮點(diǎn)之一。”盛杰告訴記者，該款車(chē)型是聯(lián)合卡車(chē)針對(duì)煤運(yùn)與散雜貨市場(chǎng)推出的一款輕量化經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，承襲了聯(lián)合卡車(chē)U系的優(yōu)質(zhì)基因。

　　比如，籠式高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)駕駛室性能沒(méi)有改變;駕駛室內(nèi)飾精簡(jiǎn)實(shí)用，中控區(qū)域緊湊便捷，便于駕駛員日常操控，舒適度很不錯(cuò)。

E420駕駛室內(nèi)飾精簡(jiǎn)實(shí)用

　　“為什么高頂雙臥E420車(chē)型最受歡迎?答案在于其自重僅有7.7噸的輕量化車(chē)身。”盛杰釋疑道，一方面，E420在變速箱、車(chē)橋等諸多方面均做了輕量化處理，通過(guò)減輕自重讓車(chē)輛為用戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

　　另一方面，購(gòu)車(chē)用途跟速比有著重要的關(guān)系，所以用戶(hù)買(mǎi)車(chē)用來(lái)干什么就顯得很重要。如果主要業(yè)務(wù)是運(yùn)煤，就建議根據(jù)速比選擇輕量化單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋，既能夠保證車(chē)輛的裝載能力，又能夠擁有澎湃的動(dòng)力性，扭矩爆發(fā)力強(qiáng)，運(yùn)力效率將大大提高。

E420車(chē)身自重僅有7.7噸

　　用戶(hù)青睞，個(gè)性化定制

　　“從用戶(hù)切身利益出發(fā)的角度而言，聯(lián)合卡車(chē)與部分重卡品牌商家不同的是，個(gè)性化定制深受用戶(hù)青睞。”盛杰告訴記者。

　　E系M駕車(chē)型不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋等主要零部件方面有著高質(zhì)量的品牌產(chǎn)品供用戶(hù)選擇，還在油箱、輪胎等方面都給予了用戶(hù)充分的選擇權(quán)，真正從用戶(hù)實(shí)用角度出發(fā)，為用戶(hù)量身定制。

聯(lián)合動(dòng)力K10發(fā)動(dòng)機(jī)

　　“在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，既有聯(lián)合動(dòng)力K系發(fā)動(dòng)機(jī)，又有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，我們會(huì)根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際用途提供配置建議。”盛杰具體介紹道。

　　減重后的法士特12檔鋁殼變速箱散熱性能更佳，在車(chē)橋方面更是有富華、MAN、漢德、美馳等知名品牌輕量化單減橋供用戶(hù)選擇。

　　此外，超級(jí)大單胎、鋁合金材料的輪輞與容量不等的各型號(hào)油箱等零部件也供用戶(hù)選配，真正將用戶(hù)需求放在首位。

E420 輕量化車(chē)橋

　　2015年研制、2016年主推、2017年固化，2018年熱銷(xiāo)，聯(lián)合卡車(chē)E系M駕車(chē)型正是因?yàn)樵诿鎸?duì)運(yùn)煤與散雜貨市場(chǎng)時(shí)未雨綢繆，所以才能夠在“煤超瘋”出現(xiàn)之際，顯露身手。

聯(lián)合卡車(chē)整車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間主任盛杰

　　“想用戶(hù)之所想，為用戶(hù)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，所以這款車(chē)型受到市場(chǎng)用戶(hù)肯定，也是情理之中。” 盛杰說(shuō)道，“未來(lái)，我們會(huì)創(chuàng)造更好的車(chē)型，為用戶(hù)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”