這樣的裝扮與他的“日常”并不相符。作為一名物流人,忙碌成了最長也最常有的狀態(tài),所以,他平時喜歡穿的簡單、隨意、舒服一些。之所以打扮成這樣,是因為在這一天,王偉要在一汽解放武漢推介會上為公司最信賴的卡車品牌一汽解放站臺。
說到信賴,就不得不提這幾個數(shù)字,1500、500、1/3。
“1500代表公司總共有1500臺卡車;500代表2015年--2018年公司共置換了500臺一汽解放卡車;1/3代表一汽解放卡車占公司卡車總數(shù)量的1/3。這僅是目前的數(shù)據(jù),今后這些數(shù)據(jù)還要大幅增長。”王偉向卡車網(wǎng)記者介紹到。
王偉是宇鑫物流集團湖北公司總經(jīng)理,從事物流行業(yè)多年。王偉所在的河南宇鑫物流集團有限公司成立于2003年1月,歷經(jīng)十五年發(fā)展,形成以零擔(dān)快運、城市配送、電商物流、3PL為主,供應(yīng)鏈金融融合發(fā)展的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)。據(jù)王總介紹,宇鑫物流集團現(xiàn)有職工4500余人,從業(yè)人員12000余人,目前擁有14個子公司、1600多個網(wǎng)點、1500余部配送車輛、40余萬平方米倉庫,網(wǎng)絡(luò)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、浙江、湖南、江西、河北等省市,業(yè)務(wù)輻射全國九大物流重點區(qū)域,現(xiàn)為中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事單位、中國物流示范基地、國家AAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、國家物流AAA級信用企業(yè)、全國物流職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地、全國物流先進集體、國家發(fā)改委重點聯(lián)系單位、商務(wù)部重點聯(lián)系單位、交通運輸部重點聯(lián)系單位、商務(wù)部與國家標(biāo)準(zhǔn)委開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動首批重點推進單位。
宇鑫物流集團湖北公司總經(jīng)理王偉
這樣一家實力雄厚的公司,在置換物流車型時,為何四年來目光瞄準(zhǔn)的都是一汽解放?“這主要源于一汽解放過硬的品質(zhì)和令客戶感動的售后服務(wù)體驗。”還未等卡車網(wǎng)記者發(fā)問,王總便給出了答案。
高品質(zhì)讓一汽解放贏得一片喝彩聲
2015年,宇鑫物流在響應(yīng)政府黃標(biāo)車淘汰工作時,公司領(lǐng)導(dǎo)從車輛性能、油耗、安全、載重量及后期的維修保養(yǎng)等方面對多款國產(chǎn)卡車和進口卡車做了多番比較,最終一汽解放脫穎而出。此后,宇鑫物流便開始了與一汽解放的牽手,而且隨著牽手時間的增長,它們之間感情愈加深厚,緣分越續(xù)越長。宇鑫物流購置的解放卡車數(shù)量越來越多,占比越來越高就是最好的證明。同樣,作為被稱得上“優(yōu)秀”二字的“伙伴”,一汽解放的每一款車型也都沒有讓宇鑫物流失望過。
解放J6P領(lǐng)航版
在推介會現(xiàn)場,王總特別提到了一汽解放J6P領(lǐng)航版,這款車也是湖北分公司數(shù)量最多也是最受歡迎的一款車型。據(jù)王總介紹,一汽解放J6P領(lǐng)航版采用低轉(zhuǎn)速,大扭矩發(fā)動機,在省油的同時做到了動力強勁,重載起步快,動力好,爬坡性能強,遇到復(fù)雜天氣、惡劣路況時都能輕松應(yīng)對,且油耗不高,平均油耗在35L/100KM左右,相對市場上其他品牌和同級別的車型相對要低4-5L左右。
解放卡車不僅得到了王總等領(lǐng)導(dǎo)層的一致好評,也收獲了駕駛一汽解放J6P走南闖北的卡車司機的稱贊。王總告訴卡車網(wǎng)記者,在眾多優(yōu)質(zhì)性能中,一汽解放J6P的安全性能備受公司司機推崇。
獲得一線駕駛司機滿意的背后是一汽解放實實在在、扎扎實實肯“下功夫”的結(jié)果。一汽解放卡車不僅要做掙錢的機器,更要做真正能保障駕駛員安全的卡車。據(jù)了解,解放卡車的金屬保險杠在車輛發(fā)生碰撞時,緩解了巨大的沖擊;車門和車框用的都是金屬材料,提升了安全指標(biāo);車門加裝了防撞梁,在發(fā)生意外時候,能夠防止車門變形,以便駕駛員逃生。
感動客戶的服務(wù)才是好服務(wù)
作為物流公司,車上裝載的每一件貨物,都是客戶的囑托也是公司的利潤,宇鑫物流選擇信賴一汽解放,除了一汽解放的產(chǎn)品質(zhì)量過硬外,還源于服務(wù)品質(zhì)。王總表示:“一汽解放的服務(wù)是真正能夠感動客戶的服務(wù),我們與一汽解放的合作是愉快而富有兄弟情義的。”
宇鑫物流與一汽解放“伙伴關(guān)系”
那么一汽解放的服務(wù)為什么能讓王總感動?究竟好在哪里?在王總講述一汽解放服務(wù)的具體事例中,記者找到了答案。
“每年一汽解放日昕服務(wù)站的黃站長都會親自帶領(lǐng)技師上門對旗下所有車型進行檢測,對車輛存在和潛在的問題及時解決,并針對出現(xiàn)的問題現(xiàn)場對我們公司的駕駛員進行講解,避免因操作原因?qū)囕v造成損壞。”
當(dāng)一汽解放卡車在運輸路上出現(xiàn)故障時,一汽解放服務(wù)人員的做法讓宇鑫物流公司上至領(lǐng)導(dǎo),下至焦急等待的駕駛員都頗為“感動”。
“當(dāng)時是5:30,距離前方服務(wù)站還有3公里。”王總至今還記得很清楚。
“宇鑫物流集團湖北公司車隊的咼經(jīng)理駕駛一汽解放卡車從武漢到麻城為客戶送貨,但是由于機油濾芯故障導(dǎo)致機油壓力不足,車壞在了高速路上。因為車上是對時效性要求很強的貨物,臨出發(fā)前,客戶再三囑咐要按時送到。當(dāng)時十分著急的咼經(jīng)理撥通了黃站長的電話,睡夢中的黃站長被叫醒,了解情況后,帶著一名技師開車帶著配件和機油趕到,并很快排除了故障。隨后,咼經(jīng)理在規(guī)定時間趕到了網(wǎng)點,沒有耽誤客戶提貨。”
解放J6L載貨車
諸如此類的事例還有很多,而這兩件也并沒有多具代表性,僅僅是一汽解放服務(wù)用戶、感動用戶的一個小縮影。
四年,說長不長,說短也不短,但是在不斷接觸中,一汽解放用高品質(zhì)的產(chǎn)品與“感動服務(wù)”向宇鑫物流袒露出了一顆赤誠之心。而一汽解放收獲的也不僅僅是客戶,而是對他的感情早已超過友誼范疇,今后要與之共攜手,共同奮進的“好兄弟”。正如王總所說的:“我們將繼續(xù)與一汽解放合作,堅持互幫互助,攜手為謀求更好的發(fā)展而努力, 我們與一汽合作前景一定會更加廣闊。”話語雖略顯官方,但無不透露著王總所代表的宇鑫物流對一汽解放的信任與兄弟情誼。
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