張師傅說:“我從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有10年了,國內(nèi)幾大品牌的重卡基本上都開過,2017年換車結(jié)識(shí)了歐曼EST超級(jí)卡車牽引車,如今已經(jīng)跑了80000多公里,沒出過什么毛病,讓我最滿意的就是歐曼EST超級(jí)卡車高效節(jié)油、駕駛室坐著非常舒服,像開著轎車一樣的享受。”
進(jìn)入歐曼的駕駛室,寬敞的駕乘空間映入眼簾。“座椅是全氣囊可調(diào)節(jié)的,開起來特別舒服,后面的這個(gè)臥鋪910mm寬,睡覺時(shí)非常舒服,而且駕駛室的隔音效果也很不錯(cuò),我在車?yán)镄菹⑵饋肀仍瓉硎娣嗔?rdquo;談到歐曼的駕駛體驗(yàn),張師傅稱贊不已。
歐曼EST超級(jí)卡車寬敞舒適的駕駛室
張師傅入手新車以來,細(xì)致的計(jì)算了歐曼超級(jí)卡車的油耗,“歐曼超卡的百公里油耗在30L到32L之間,而之前我開的車油耗都在35L以上,按照這個(gè)節(jié)油對(duì)比算下來,一年光油錢就能省下來2至3萬,省下的就是掙下的,變相的每年我的收入提高好幾萬。”
作為一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的的老司機(jī),張師傅對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車配備的多項(xiàng)智能節(jié)油技術(shù)也是贊不絕口,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)好,2000bar超高壓燃油噴射,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,而且變速箱傳動(dòng)效率高。車身造型好、風(fēng)阻低,通過顛簸路面也很快,可以減少加減速造成的燃油消耗。
歐曼EST超級(jí)卡車節(jié)油性也獲張師傅點(diǎn)贊
重卡司機(jī)常年奔波在外,卡車對(duì)于他們來說,不僅僅是運(yùn)輸工具,也是他們的手和腳。選擇一個(gè)舒適、低油耗的“好幫手”,是卡車司機(jī)送給自己最好的禮物。
最后,張師傅說:“歐曼EST超級(jí)卡車真的是我發(fā)家致富的好幫手,選擇歐曼,沒錯(cuò)的!”
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