浙江：長三角三省一市再度開展聯(lián)合貨運超載整治行動

　　為進一步推進長三角地區(qū)貨運車輛超限治理工作，加強區(qū)域執(zhí)法聯(lián)合，2018年7月16日，浙江、江蘇、安徽和上海開展了一次長三角貨運車輛治超聯(lián)合整治行動。

長三角三省一市再度開展聯(lián)合治超整治行動

　　自2018年6月8日滬蘇浙皖四地交通運輸管理部門共同簽署《長三角地區(qū)治理貨物運輸車輛超限超載合作協(xié)議》，長三角超限運輸治理區(qū)域合作機制落定后，四地交通運輸管理部門就已開始嘗試在公路治超區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、信息傳遞、協(xié)助調(diào)查、非現(xiàn)場執(zhí)法、信用采信、跨省大件運輸聯(lián)合審批等七大領(lǐng)域開展合作。行動中，四地交通執(zhí)法部門在G60楓涇收費站（上海）、G60大云主線收費站（浙江）、G40崇啟大橋主線收費站（江蘇）等10個整治點同步開展貨運車輛超限查處，營造強勢治超的高壓氛圍，切實打擊違法超限車輛。

　　根據(jù)協(xié)議，四地交通執(zhí)法部門將在公路治超區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法、信息傳遞、協(xié)助調(diào)查、非現(xiàn)場執(zhí)法、信用采信、跨省大件運輸聯(lián)合審批等領(lǐng)域開展廣泛而深入的合作。

　　區(qū)域聯(lián)合治超執(zhí)法方面

　　四地交通主管部門將出臺《長三角省際超限運輸車輛檢測站統(tǒng)一布局規(guī)劃》，對省際治超站點統(tǒng)籌規(guī)劃，強化路網(wǎng)管控，避免資源浪費。并將通過合理勤務(wù)安排，充分發(fā)揮各地現(xiàn)有超限檢測站點利用率，實現(xiàn)相鄰?。ㄊ校┙唤鐓^(qū)域站點共用，加強省際執(zhí)法監(jiān)管能力，重點查處3軸及以上貨車總重超過規(guī)定限值、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備、不合規(guī)車輛運輸車等違法超限超載行為和車輛非法改裝行為。

　　信息傳遞方面

　　四地交通執(zhí)法部門將建立信息溝通渠道，落實對屬地道路運輸經(jīng)營者、車輛、駕駛員、貨運源頭單位的“一超四罰”等事后監(jiān)管措施。今后，在三省一市范圍內(nèi)被查獲的違法超限運輸車輛，四地交通執(zhí)法部門將共同落實對其事后監(jiān)管措施。即對達到1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛、1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的情形的道路運輸企業(yè)，車籍地交通執(zhí)法部門將按照抄告信息實施“一超四罰”。

　　協(xié)助調(diào)查方面

　　四地交通執(zhí)法部門在查辦違法超限運輸案件過程中需要協(xié)查或核實貨運車輛、從業(yè)人員和道路運輸經(jīng)營者資質(zhì)證件及有關(guān)聯(lián)系方式等基礎(chǔ)信息時，可以請求車籍地交通執(zhí)法部門提供相應(yīng)信息，加快信息核查速度。

　　治超非現(xiàn)場執(zhí)法方面

　　四地交通執(zhí)法部門將探索統(tǒng)一道路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、違法車輛取證標(biāo)準(zhǔn)、案件處罰標(biāo)準(zhǔn)，建立區(qū)域性非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)信息交換平臺，逐步實現(xiàn)公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法異地查處。

　　信用采信方面

　　四地交通執(zhí)法部門將在界定本地區(qū)嚴重違法失信道路運輸經(jīng)營者、駕駛員名單，或?qū)Ρ镜貐^(qū)道路運輸經(jīng)營者實施質(zhì)量信譽考核工作時采信長三角區(qū)域他?。ㄊ校┎樘幍倪`法案件信息，此舉將有助于交通執(zhí)法部門更科學(xué)、全面地核定屬地企業(yè)質(zhì)量信譽等級。

　　跨省大件運輸聯(lián)合審批方面

　　四地將加強協(xié)調(diào)配合，加快起運地跨省大件運輸許可辦理速度。