【發(fā)現(xiàn)信賴】王衍教練點贊解放J6L：它是教練車最好的選擇

　　考駕照是很多人的噩夢之一，鋪天蓋地的選擇題、總也到不進(jìn)去的車庫、冬天冷夏天熱的苦惱，大多數(shù)人都經(jīng)歷過，但這只是我們對于家用轎車類C類駕照考試的印象，很少有人了解A類、B類駕照的練習(xí)過程是怎樣的。

　　他們的教練車也會不打空調(diào)冬天冷夏天熱嗎?也像手動擋一樣操作繁瑣嗎?今天在駕校工作多年同時也是河北藍(lán)天駕校大車隊負(fù)責(zé)人的王衍教練現(xiàn)身說法告訴你答案是否定的：與小車教練車款式老、操作難不同，商用類教練車對于舒適性、可操作性的要求更高。

　　學(xué)習(xí)大車與學(xué)習(xí)小車有什么不同?大車教練車的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?王衍教練又為何在采訪中頻頻為一汽解放點贊?

藍(lán)天駕校的解放教練車

　　教練車很費車 一汽解放產(chǎn)品在層層考驗中脫穎而出

　　河北藍(lán)天駕校成立于1992年，是一家涵蓋大、中、小型車輛學(xué)習(xí)的駕駛學(xué)校，曾被授予《全國百強(qiáng)駕?！返臉s譽(yù)稱號，可想而知這樣的駕校對于教練車的選擇必然是嚴(yán)苛的。

　　王衍教練告訴卡車網(wǎng)記者說：“駕校初成立時，對于選車還比較迷茫。也是聽了很多人的意見，選中了幾個品牌的車輛試用。”和人一樣，車輛也有試用期，試用期的表現(xiàn)決定著能否轉(zhuǎn)正，而一汽解放就是在這場試用體驗的比拼中轉(zhuǎn)正的“人”。

　　眾所周知，教練車是很費車的。學(xué)員對于車輛操作不熟練、使用原理不了解，將方向盤打死、急踩剎車、將剎車和油門混淆的事情經(jīng)常發(fā)生，因此耐造成為藍(lán)天駕校乃至眾多駕校對于教練車的首要要求，而這也是藍(lán)天駕校堅持選擇一汽解放產(chǎn)品的首要原因。

解放車質(zhì)量可靠

　　“我們最初購買的一批解放品牌教練車全部使用到了報廢年限”王衍驕傲的說“這可不是哪一家駕校都可以做到的，就是自家用的車也很難做到這一點。這批車三大件基本上都沒有換過，因為解放車的零部件布局是很精簡，很有講究的，所以有時候?qū)W員操作失誤造成的一些小故障我們也不需要找服務(wù)站，自己就能修，不耽誤教學(xué)。”

　　費車沒關(guān)系，解放品質(zhì)更硬氣。在層層考驗中脫穎而出的解放產(chǎn)品讓藍(lán)天駕校吃下了定心丸，一汽解放成為了他們的唯一選擇。

　　教練車要百變 舒適高易操作學(xué)員才喜歡J6L做到了

　　而今的藍(lán)天駕校擁有中、重卡教練車60余部，清一色為一汽解放產(chǎn)品。一輛輛解放卡車停放在停車場讓人無形中體會到了藍(lán)天駕校的實力和他們對于解放品牌的鐘情。而在這些車中，卡車網(wǎng)記者一眼便注意到了在市場上廣受好評的解放J6L車型。

解放J6L操作性好

　　據(jù)了解，這批J6L車型為藍(lán)天駕校于2015年購入，一共16臺，是藍(lán)天駕校為滿足新時代學(xué)員們的新要求而購入的。“現(xiàn)在學(xué)大車人的年齡明顯年輕化，大家對教練車也提出了更高的要求，要舒適性還要操作性，方方面面都滿足學(xué)員才有學(xué)習(xí)的興趣，在這點上，J6L做的很不錯，大家都搶著開!”王衍教練說到。

　　的確，隨著中國物流行業(yè)的發(fā)展，運輸?shù)闹袌粤α恳呀?jīng)由70后向80、90后過渡，人們對于教練車的要求也由曾經(jīng)的能開就行，向著舒適性體驗發(fā)展。學(xué)員的要求不斷增多，而解放J6L能夠提供的選擇也更多：四點懸浮氣囊、冷暖風(fēng)兼具、駕駛室多處儲物空間帶來舒適;道依茨發(fā)動機(jī)+解放自主生產(chǎn)變速箱為用戶提供動力保障;而一汽解放當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供的服務(wù)向來讓藍(lán)天駕校無比滿意。

解放J6L舒適性高

　　多年的合作，讓藍(lán)天駕校與一汽解放當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商間的關(guān)系更像朋友。接待親切、處理及時、到廠服務(wù)是王衍對一汽解放提供的服務(wù)給出的關(guān)鍵詞。

　　二十年前，解放在層層考驗中脫穎而出成為藍(lán)天駕校的唯一選擇，二十年后，選擇依舊，體驗更佳。難怪王衍教練總說：“解放產(chǎn)品是教練車最好的選擇。”其實，好產(chǎn)品自己是會說話的，不信你看，很多學(xué)員手藝學(xué)成的第一件事情就是買一臺屬于自己的解放卡車!