2018年,對(duì)于曼恩來(lái)說(shuō),是向上的一年,Thilo Halter先生把一連串漂亮的增長(zhǎng)率展現(xiàn)給大家,無(wú)需多言,數(shù)據(jù)說(shuō)明了一切。“26%”、“67%”、“42%”、“167%”……每一個(gè)數(shù)字的背后都飽含著UP的力量,正如這次曼恩商用車見(jiàn)面會(huì)的主題“只爭(zhēng)朝夕”一樣,越UP,越需要有市場(chǎng)的緊迫感。
曼恩商用車中國(guó)總裁Thilo Halter先生與赫然醒目的“只爭(zhēng)朝夕”
而站在2019年的起始,對(duì)于曼恩來(lái)說(shuō),繼續(xù)善“聽(tīng)”,樂(lè)于“改”,終會(huì)歷練出市場(chǎng)的芳華。
四年的傾聽(tīng),音量終于越來(lái)越響
善于傾聽(tīng),必注定其默默無(wú)言地厚積。一向低調(diào)的曼恩在2018年動(dòng)作頻頻,宣告了其薄發(fā)的氣勢(shì)。年中也就是7月13日,“點(diǎn)滴愛(ài).公益行-曼恩公益節(jié)油大賽”儀式的啟動(dòng),就像一把弓,拉開(kāi)了其在中國(guó)市場(chǎng)公益與銷量的雙豐收。果不其然,就在2019年1月份,一個(gè)適合總結(jié)與展望的時(shí)節(jié),曼恩收獲諸多如“2018年度公益踐行獎(jiǎng)”、“最受關(guān)注進(jìn)口卡車”等媒體榮譽(yù),與前所未有的銷量好成績(jī)。四年傾聽(tīng)的音量在此刻開(kāi)始越來(lái)越響。
曼恩商用車的高層們
“2018年銷售業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)26%”、“進(jìn)口品牌中,牽引車銷量增長(zhǎng)率最高,達(dá)到67%”/“銷售過(guò)程客戶滿意度增長(zhǎng)42%”、“售后服務(wù)客戶滿意度同比增長(zhǎng)132%”……文章開(kāi)頭那幾個(gè)漂亮的數(shù)據(jù)終于明白它們漂亮在了哪里,它們就是對(duì)2018年最好的肯定。
據(jù)了解,曼恩除在牽引車銷量增長(zhǎng)以外,在底盤(pán)業(yè)務(wù)上也持續(xù)保持領(lǐng)先,油田領(lǐng)域,尤其在消防領(lǐng)域,仍處于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位,特殊車輛等定制產(chǎn)品領(lǐng)域,也增勢(shì)迅猛,總之,2018年,曼恩在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng),可謂是進(jìn)口商用車品牌中的一枝獨(dú)秀。
不斷地“改” 才能歷練出市場(chǎng)芳華
實(shí)踐證明,來(lái)到中國(guó)后的曼恩,不僅善“聽(tīng)”,聽(tīng)進(jìn)去了,更難得的是針對(duì)中國(guó)特色的有所“改”進(jìn),從產(chǎn)品到服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)都力求讓用戶滿意,真正為客戶考慮。
升級(jí)產(chǎn)品。為了給客戶帶來(lái)更多增值,曼恩在逐漸“聽(tīng)”需求的過(guò)程中,首先“改”的就是產(chǎn)品。駕駛室進(jìn)一步優(yōu)化,為駕駛員無(wú)論是在操作性還是舒適性上都作了十分人性化的改進(jìn);新一代曼恩變速箱的自動(dòng)換擋取代了前一代變速箱,全面集成的機(jī)電一體化,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配更精確,效率更高,從而降低油耗,降低TCO,高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)與液力緩速器的選裝,又大大提升了主被動(dòng)安全。
曼恩商用車中國(guó)產(chǎn)品經(jīng)理史希仁
中國(guó)化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為了更好地幫助客戶優(yōu)化成本,曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是武器之一。據(jù)卡車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解,曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),旨在連接智慧物流,2015年12月份第一代車輛網(wǎng)系統(tǒng)上線,當(dāng)時(shí)只有網(wǎng)頁(yè)版,該系統(tǒng)可以通過(guò)電腦看到所有車輛的行駛狀況。后為了更加適合中國(guó)用戶需求,廣收用戶信息與廣“聽(tīng)”用戶反饋,2018年7月13日,也就在節(jié)油賽啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng),首次推出了手機(jī)客戶端應(yīng)用APP,經(jīng)過(guò)半年的時(shí)間,注冊(cè)、開(kāi)通此系統(tǒng)的用戶活躍程度達(dá)到95%以上,更加全面的功能,為中國(guó)用戶減少管理成本,提高車效。
曼恩商用車中國(guó)業(yè)務(wù)解決方案高級(jí)經(jīng)理郭荔蕊
經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)拓。Thilo Halter先生表示,不止在一線城市,也要在二線城市逐漸開(kāi)拓經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)銷售網(wǎng)絡(luò)區(qū)域布局更加全面,截止到2023年,曼恩經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)400%的增長(zhǎng)。在這未來(lái)的5年中,曼恩的布局藍(lán)圖會(huì)愈加清晰,在東部繁華地區(qū),銷售網(wǎng)點(diǎn)會(huì)以每200公里/個(gè)的密度分布,而在其他區(qū)域,根據(jù)實(shí)際情況增加。
售后服務(wù)的提升。一個(gè)高端品牌的維護(hù),離不開(kāi)完善的售后服務(wù),而曼恩售后服務(wù)在客戶滿意度方面也日漸提升。這主要得益于曼恩對(duì)于維修等服務(wù)人員系統(tǒng)的培訓(xùn),不斷提升他們的專業(yè)技能與服務(wù)理念。據(jù)悉,曼恩2018年啟動(dòng)培訓(xùn)項(xiàng)目,并建立了曼恩學(xué)院,不斷為服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)輸送高素質(zhì)人員。
曼恩商用車中國(guó)市場(chǎng)和傳播負(fù)責(zé)人余楨
Thilo Halter先生說(shuō),成績(jī)只是代表過(guò)去,應(yīng)該向前看,2019年曼恩只爭(zhēng)朝夕。曼恩商用車中國(guó)銷售總監(jiān)秦濤先生在答卡車網(wǎng)記者問(wèn)時(shí),也透漏出2019年的發(fā)力方向。守住快遞快運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)的同時(shí),指出冷鏈運(yùn)輸與?;愤\(yùn)輸是未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn),而曼恩不僅在業(yè)務(wù)上有完美的解決方案,在產(chǎn)品上,國(guó)六產(chǎn)品也做好了準(zhǔn)備。
新的一年,面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),曼恩繼續(xù)廣“聽(tīng)”,在產(chǎn)品、服務(wù)上不斷“改”進(jìn),拿出Tomorrow starts now的緊張感,曼恩中國(guó)市場(chǎng)的芳華肯定不負(fù)期待。
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