華菱—中電投融和租賃純電動(dòng)重卡換電站建成暨發(fā)車儀式
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),劉漢如表示:“近年來(lái),華菱星馬發(fā)力新能源汽車,如今已經(jīng)有了較為清晰的新能源汽車發(fā)展路線圖。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè),華菱星馬始終秉承主動(dòng)擁抱變革,以技術(shù)創(chuàng)新為主線,充分發(fā)揮華菱重卡的整車性能優(yōu)勢(shì),優(yōu)選、整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)、成熟、可靠的新能源汽車技術(shù),誠(chéng)心靜氣、持之以恒地做好新能源卡車的研發(fā)、試制以及性能的匹配。此次20臺(tái)換電式純電動(dòng)重卡的成功開發(fā),意味著華菱星馬在發(fā)展新能源汽車上又前進(jìn)了一大步。在此,我們也要感謝中電投融和資產(chǎn)管理有限公司與華菱星馬的親密合作,好的產(chǎn)品加上好的商業(yè)模式,一定能夠在新能源行業(yè)大放異彩,一定會(huì)取得很好的示范效應(yīng)。我們爭(zhēng)取在上海、在長(zhǎng)三角核心區(qū)域把20臺(tái)車的示范效應(yīng)做好。萬(wàn)事開頭難,我相信隨著這批車以優(yōu)異的性能和市場(chǎng)表現(xiàn)在市場(chǎng)打響,未來(lái),我們的新能源汽車發(fā)展之路一定是康莊大道。”
華菱星馬漢馬汽車
蔡寧也表示:“此次20臺(tái)換電式純電動(dòng)重卡的成功研發(fā)為中電投和華菱星馬的合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),感謝雙方團(tuán)隊(duì)的協(xié)同努力,開發(fā)出了技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。我也衷心地希望,中電投與華菱星馬繼續(xù)加強(qiáng)深度合作,共同探索新能源重卡發(fā)展的更多可能性。我相信,有了這首批20臺(tái)換電式純電動(dòng)重卡的鋪路,未來(lái)我們一定能收獲更多市場(chǎng)訂單。”
創(chuàng)新性更換電池
此次即將發(fā)往市場(chǎng)20臺(tái)換電式純電動(dòng)重卡,是華菱與中電投公司針對(duì)市場(chǎng)需求合作開發(fā)的新產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換電,換電時(shí)間平均五分鐘/臺(tái),換電站電池箱充滿約一小時(shí)。據(jù)華菱新能源汽車項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,換電式純電動(dòng)重卡的推廣有著諸多優(yōu)勢(shì):可以在幾分鐘內(nèi)快速完成換電作業(yè),更加適合重卡高頻運(yùn)營(yíng)車輛的需求,可提高車輛運(yùn)營(yíng)效率,提高回報(bào)率和便利性。此外在經(jīng)濟(jì)層面,由于載電量大,純電動(dòng)重卡的價(jià)格與燃油車差距懸殊,市場(chǎng)壓力巨大。而換電模式意味著車電分離,用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體,把換電作為類似加油的使用成本,從而可以大幅減少初期投入,直擊電動(dòng)重卡價(jià)格高昂的痛點(diǎn)。換電模式有利于對(duì)電池集中專業(yè)化管理,延長(zhǎng)電池使用壽命,也有利于電池梯級(jí)利用。
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