通過(guò)性強(qiáng)、輕量省油，這臺(tái)長(zhǎng)頭乘龍T5你中意嗎？

乘龍T5

　　長(zhǎng)頭平頂?shù)椭?.8米，不懼限高 暢通無(wú)阻

　　“眼看著快到目的地，突然遭遇限高門(mén)，進(jìn)退兩難。“拉沙石料、鋼材等資源運(yùn)輸走下道的卡友們對(duì)于這樣的場(chǎng)景應(yīng)該不會(huì)陌生。

乘龍T5通過(guò)性強(qiáng)

　　乘龍T5可選平頂駕駛室，高度低至2米8，卡友親測(cè)“國(guó)道、鄉(xiāng)村道路暢行無(wú)阻，限高門(mén)隨便走”，這也是常年必經(jīng)國(guó)、省卡友們的福音，著實(shí)是在節(jié)省過(guò)路費(fèi)的同時(shí)又能夠少走不少冤枉路。

　　平頂駕駛室良好的通過(guò)性能，正是乘龍T5的優(yōu)勢(shì)所在，面對(duì)限高不需繞行，少走彎路的同時(shí)也大大提高了運(yùn)輸效率，充分滿足資源運(yùn)輸、散貨配送等特殊工況需求。

乘龍T5通過(guò)性強(qiáng)

　　三大總成一致長(zhǎng)換油，體系節(jié)油成本更低

　　據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，卡車運(yùn)輸中油耗的支出能占到總支出成本的30%左右，是影響卡友們收益的最主要因素之一。

　　乘龍T5長(zhǎng)頭造型，特別進(jìn)行造型優(yōu)化，風(fēng)阻更小，結(jié)合主掛一體化設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻可比行業(yè)同類產(chǎn)品降低13%，油耗可降低5%左右。

乘龍T5

　　采用6×4驅(qū)動(dòng)形式，配備12檔法士特變速箱，性能穩(wěn)定耐用，維修成本低。搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合小速比后橋，提高車輛的傳動(dòng)效率以及經(jīng)濟(jì)時(shí)速，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油，滿載百公里油耗降低10%。

乘龍T5搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在保證可靠性和承載力的情況下，實(shí)現(xiàn)全方位降重，底盤(pán)自重低至7.5T，大大提升單車貨運(yùn)量，從而提高卡友們的收益。

　　“雖然跨省跑車辛苦疲憊，但也慶幸選擇了乘龍T5，車皮輕、省油，和同行比對(duì)過(guò)才能有所感觸，每趟來(lái)回省出的油費(fèi)可都是真金白銀”常年往返河北、陜西從事資源運(yùn)輸?shù)膹埾壬缡钦f(shuō)。“現(xiàn)在一個(gè)來(lái)回比別的車省500多，再加上車皮輕可以比別的車多掙幾百塊”談及與此張先生臉上露出洋溢的笑容。

乘龍T5

　　所以說(shuō)，跑什么活、買(mǎi)什么車，對(duì)癥下藥才是最靠譜的，針對(duì)區(qū)域散配和資源運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)來(lái)講，乘龍T5的出現(xiàn)完美解決了該行業(yè)從業(yè)者的多項(xiàng)痛點(diǎn)，可以說(shuō)是行業(yè)用車的不二之選。如果你對(duì)該車感興趣，或者有任何配置和價(jià)格上的問(wèn)題，都可以咨詢經(jīng)銷商詳細(xì)了解。