國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)，值得多方位了解的車(chē)！

6米8國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)

　　高頂雙臥設(shè)計(jì)依舊是亮點(diǎn) 配置厚道

　　國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的駕駛室采用機(jī)械全浮式懸置設(shè)計(jì)，避震效果出眾，重卡駕駛室在中卡上的應(yīng)用，也讓駕駛室空間遠(yuǎn)甩同級(jí)別車(chē)型。6米8載貨車(chē)擁有高頂雙臥的駕駛室是乘龍H5最有特色的地方，專(zhuān)門(mén)為雙駕駛員而設(shè)計(jì)。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的駕駛室

　　除了駕駛室采用減震設(shè)計(jì)外，主駕駛座椅也采用氣囊減震，并且座椅靠背帶有手動(dòng)背部支撐調(diào)節(jié)，可以很好地照顧駕駛員的駕乘舒適度。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的主駕駛座椅

　　四幅式真皮多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)手感更舒適。方向盤(pán)多功能按鍵區(qū)左側(cè)控制定速巡航，右側(cè)控制多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的方向盤(pán)

　　中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，集中了各種功能按鍵，包括待選裝開(kāi)拓的按鍵，一目了然，操作起來(lái)更便捷。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的中控臺(tái)

　　乘龍H5綠通載貨車(chē)充分利用高頂車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)，前端頂部有三個(gè)容積非常大的儲(chǔ)物箱，可輕松裝下日常所需衣物以及生活必需品，十分實(shí)用。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的儲(chǔ)物箱

　　目前市場(chǎng)上而言，大部分6米8載貨車(chē)的駕駛室仍比較狹窄，多一個(gè)人就挨肩擦背的。而在運(yùn)輸市場(chǎng)，6米8載貨車(chē)往往以父子、夫妻搭檔經(jīng)營(yíng)居多。而乘龍H5綠通載貨車(chē)的大空間、雙臥鋪等優(yōu)勢(shì)則可以很好的滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)國(guó)六 承載配置升級(jí)優(yōu)化

　　對(duì)于要求便捷高效的綠通行業(yè)來(lái)說(shuō)，車(chē)的動(dòng)力性很重要。乘龍H5綠通載貨車(chē)采用玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定可靠、節(jié)油高效。匹配法士特8JS95E-C變速箱，共有8個(gè)擋位，最高擋位為超速擋，最高擋位速比0.8，后橋是東風(fēng)10噸的153橋，后橋速比為4.1。

乘龍H5綠通載貨車(chē)的玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

　　前后均采用多片簧鋼板懸架，升級(jí)優(yōu)化后的鋼板厚度加強(qiáng)，承載性進(jìn)一步提升。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的懸架

　　鋁合金油箱升級(jí)加大至350升。油箱的大幅度升級(jí)，正好搭配高頂雙臥的優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的續(xù)航與更舒適的休息讓運(yùn)輸更加高效與安全。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的鋁合金油箱

　　在車(chē)架側(cè)邊，得益于模塊化設(shè)計(jì)，乘龍H5綠通載貨車(chē)的尿素罐、電瓶、儲(chǔ)氣罐是安裝在一塊兒的，這樣可以便于后期的維護(hù)和保養(yǎng)。

國(guó)六版乘龍H5綠通載貨車(chē)的尿素罐、電瓶、儲(chǔ)氣罐

　　不夸張的說(shuō)，乘龍H5綠通載貨車(chē)在空間利用的整體設(shè)計(jì)以及動(dòng)力配置的綜合性能上，表現(xiàn)都十分出色，尤其適合在綠通、生鮮行業(yè)的運(yùn)輸，可以最大程度滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求。