2019中國國際商用車展
在本屆展會現(xiàn)場，有這樣一款自動擋變速箱，雖未以展商身份參展但我們卻在福田歐曼、江淮格爾發(fā)、東風柳汽、江鈴威龍等參展車型中都能看見它的身影，成為了看似“低調(diào)”，實則曝光率超高的產(chǎn)品，它就是采埃孚傳勝(TraXon)。
卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，本次現(xiàn)場展出的福田歐曼EST、江淮格爾發(fā)K7、東風柳汽乘龍T7、東風柳汽乘龍H7、江鈴威龍HV5等車型中均搭載了采埃孚傳勝(TraXon)自動擋產(chǎn)品。該款自動擋變速箱能在多個品牌、多款車型中同時得以配裝和展示，這背后究竟是什么原因呢?
福田歐曼EST-A
江淮格爾發(fā)K7
東風柳汽乘龍T7
東風柳汽乘龍H7
江鈴威龍HV5
首要因素是運輸行業(yè)正在降本增效，用戶對自動擋產(chǎn)品的需求開始擴大。受到當下公路物流運輸環(huán)境的影響，很多用戶因運輸時效性的問題都對自動擋重卡表現(xiàn)出了極大的熱情，普遍表示以長途標載貨物運輸業(yè)務為主的物流運輸環(huán)境，自動檔重卡更符合高效運輸?shù)男枨蟆Ａ硗?，自動檔重卡不僅可以解放駕駛員左腳和右手，減輕駕駛疲勞強度，更能通過準確及時的自動換擋操作降低油耗，節(jié)省運營成本。
采埃孚自動擋變速箱換擋裝置
這就是多家整車企業(yè)為應對行業(yè)發(fā)展及用戶需求而選擇搭載自動擋變速箱的原因。而在多個變速箱的品牌中，為什么采埃孚能成為本次展會的“贏家”?原因一定是產(chǎn)品優(yōu)勢。
卡車網(wǎng)記者了解到，采埃孚傳勝(TraXon)自動變速箱采用專用齒輪鋼+全斜精磨齒，相比普通變速箱的直齒設計，斜齒傳動效率更高，可達99.7%，幾乎沒有動力損耗，保證了發(fā)動機強勁的動力輸出。同時，齒輪不再打齒，復雜工況下可強制潤滑，確保變速箱的潤滑和冷卻產(chǎn)品壽命更長，B10壽命達到160萬公里。此外，該款變速箱不僅能夠時間各種環(huán)境下的精準換擋，基于GPS預知功能PreVision可以實現(xiàn)預見性駕駛，減少換擋次數(shù)，節(jié)約油耗。同時該產(chǎn)品配備了豐富的軟件功能，可實現(xiàn)自動啟停，擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功能，很大程度上提升了用戶的駕駛體驗。
采埃孚傳勝(TraXon)自動變速箱
除產(chǎn)品的性能優(yōu)勢之外，如今的采埃孚產(chǎn)品還具備了本土化優(yōu)勢。2019年4月，采埃孚與福田合資工廠正式投產(chǎn)，采埃孚TraXon中文商標“傳勝”也在同期發(fā)布。該款產(chǎn)品的國產(chǎn)化更加有助于各整車企業(yè)實現(xiàn)為客戶提供具有高端技術標準且更親民定價的產(chǎn)品，以滿足國內(nèi)用戶對于購置成本的需求。
基于此，采埃孚傳勝(TraXon)毫無疑問的成為了國內(nèi)各大整車企業(yè)布局自動擋車型的首選對象。也正因如此，才會出現(xiàn)本屆展會上多個品牌、多款車型“撞衫”采埃孚的現(xiàn)象。憑借著自身的優(yōu)勢，雖未參展但卻以高曝光率“暗自生香”，被稱之為本屆車展的贏家，采埃孚傳勝(TraXon)自動變速箱當之無愧。
