掌握標(biāo)準(zhǔn)的鑼響掛車(chē)：十年蛻變 從零到遍地開(kāi)花

“蓄勢(shì)十載，聚力騰飛”鑼響十周年年會(huì)慶典現(xiàn)場(chǎng)

　　回望十年，“鑼響速度”已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)簽之一;從2009年的100輛到2019年的25808輛，從初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的十幾人到如今成為當(dāng)?shù)佚堫^帶動(dòng)企業(yè)的近2000人，從當(dāng)初行業(yè)內(nèi)的的名不經(jīng)傳到如今的赫赫有名，鑼響掛車(chē)耐得住寂寞，跟得上變革，十年磨一劍!這也正如鑼響在年會(huì)中所呈現(xiàn)的：“鑼響是奇跡的創(chuàng)造者、是夢(mèng)想的締造者，是行業(yè)的引領(lǐng)者。”而在卡車(chē)網(wǎng)記者看來(lái)，這一切成果離不開(kāi)鑼響掛車(chē)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的掌握!

　　掌握需求標(biāo)準(zhǔn) 幫助用戶提升收益

　　任何行業(yè)都需要標(biāo)準(zhǔn)!即使進(jìn)入瞬息萬(wàn)變的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“三流企業(yè)賣(mài)產(chǎn)品，二流企業(yè)創(chuàng)品牌，一流企業(yè)樹(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的傳統(tǒng)概念依然有著旺盛的生命力，甚至可以說(shuō)，誰(shuí)掌握了標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)就掌握了現(xiàn)在和未來(lái)。

　　同樣，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展更是嚴(yán)格遵循著這一規(guī)律，縱觀鑼響十年的發(fā)展軌跡，從創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)、模仿標(biāo)準(zhǔn)到掌握專(zhuān)利技術(shù)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)的建設(shè)貫穿了鑼響產(chǎn)品從零到一、從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的全過(guò)程。眾所周知，新版GB1589實(shí)施以后，公路貨運(yùn)車(chē)輛加速進(jìn)入標(biāo)載時(shí)代，合規(guī)、輕量化的掛車(chē)成為用戶首選，這也助推鑼響發(fā)展進(jìn)入“加速期”。

鑼響新國(guó)標(biāo)倉(cāng)柵式半掛車(chē)

　　如行業(yè)內(nèi)首推輕量化半掛車(chē)，首推大梁異形孔和隱藏式鎖桿等專(zhuān)利設(shè)計(jì)，首推半掛車(chē)首保免費(fèi)，行業(yè)內(nèi)第一家引進(jìn)機(jī)器人焊接、第一家引進(jìn)電泳涂裝、第一家實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)的掛車(chē)制造企業(yè).......如今鑼響掛車(chē)已經(jīng)擁有40余項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，掌握核心技術(shù)的鑼響面對(duì)客戶需求更是底氣十足。

鑼響集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理羅公祥

　　在年會(huì)期間，在鑼響集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理羅公祥的帶領(lǐng)下，與會(huì)者參觀了由鑼響公司自主研發(fā)的自動(dòng)化車(chē)橋裝配生產(chǎn)線、機(jī)械自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線，盡展一個(gè)智能化、科技化企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。據(jù)介紹，為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，鑼響在原有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，不斷更新引進(jìn)，僅是在2019年，鑼響就新上全自動(dòng)底盤(pán)噴粉設(shè)備、高功率激光切割設(shè)備等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，全面折射出鑼響產(chǎn)品十年來(lái)不斷精進(jìn)的高端品質(zhì)。

先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備

　　而這一切的前進(jìn)努力，都是為更好的幫助用戶提升收益，而蟬聯(lián)倉(cāng)柵式半掛車(chē)銷(xiāo)量四連冠的成績(jī)足以證明鑼響掛車(chē)在市場(chǎng)的受認(rèn)可程度!

　　掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 助力行業(yè)裝備升級(jí)

　　根據(jù)國(guó)家《GB7258-2017》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)需配備盤(pán)式制動(dòng)器，同時(shí)總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)都應(yīng)裝備空氣懸架。

重器空氣懸掛展示

　　面對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，鑼響掛車(chē)更是非常重視，快速反應(yīng)，提早布局新型盤(pán)式制動(dòng)器生產(chǎn)線、空氣懸掛生產(chǎn)線，經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的分析、試驗(yàn)、改進(jìn)，升級(jí)版的重器車(chē)橋成功問(wèn)世。2019年，為確保新產(chǎn)品能夠成功應(yīng)對(duì)我國(guó)的復(fù)雜路況，鑼響公司還因地制宜，投放數(shù)臺(tái)實(shí)車(chē)于用戶試驗(yàn)，針對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸環(huán)境在青藏線、川藏線、云貴川地區(qū)、東北地區(qū)等區(qū)域進(jìn)行了大量實(shí)地路測(cè)，不斷完善，為新國(guó)標(biāo)車(chē)型的升級(jí)做足了保障工作。

重器PS72車(chē)橋優(yōu)勢(shì)分析

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，羅公祥親自為大家詳細(xì)的介紹了鑼響掛車(chē)配備的空氣懸架產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程，最終鑼響產(chǎn)品兼具美式空懸的剛性和歐式空懸的抗扭性，在路測(cè)過(guò)程中防傾設(shè)計(jì)保障了橫向穩(wěn)定不側(cè)翻，空懸有效提高車(chē)橋的使用壽命，三橋提升設(shè)計(jì)有效降重200公斤以上，自重更輕;同時(shí)配裝的重器超級(jí)盤(pán)剎是一款全球首創(chuàng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，剎車(chē)片體積加大43%，更穩(wěn)定更耐磨，一體式鉗體結(jié)構(gòu)，變形小、強(qiáng)度高，通過(guò)采用德國(guó)進(jìn)口零部件和四大專(zhuān)利技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器10年150萬(wàn)公里的設(shè)計(jì)壽命。

鑼響汽車(chē)與東風(fēng)汽貿(mào)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　鑼響新國(guó)標(biāo)車(chē)型在開(kāi)啟高品質(zhì)模式的同時(shí)也將開(kāi)啟全新的智能模式。由山東思邁爾智能科技有限公司自主研發(fā)的ICAS空氣懸架智能系統(tǒng)也已經(jīng)進(jìn)入緊張的裝車(chē)測(cè)試環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了可通過(guò)手機(jī)APP終端對(duì)空氣懸架的監(jiān)控以及車(chē)輛前軸的提升。同時(shí)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，鑼響汽車(chē)還與東風(fēng)汽貿(mào)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為行業(yè)的革新發(fā)展共同助力!

再次刷新紀(jì)錄的訂單量

　　面對(duì)2020年，當(dāng)天晚宴26570臺(tái)的訂單量奠定超越基礎(chǔ)，再次刷新了2018年度商務(wù)年會(huì)16412臺(tái)的歷史記錄!面對(duì)未來(lái)，鑼響汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理羅公祥先生表示：“鑼響掛車(chē)2020年要挑戰(zhàn)35000輛，2021年要建成年產(chǎn)5萬(wàn)輛的國(guó)際一流的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)線，2023年建成由5個(gè)子公司組成的鑼響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，打造高水準(zhǔn)的集團(tuán)化公司，2025年要建成百億級(jí)國(guó)際一流專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)。”掌握標(biāo)準(zhǔn)的鑼響掛車(chē)值得被期待!