東風天龍KL：第五屆發(fā)信信賴評選我們滿載信心而來！

　　在搜索引擎中輸入：東風天龍KL牽引車，一箱油挑戰(zhàn)3500公里、單車赴疆、無懼嚴寒、征服西南山地、高顏值、性能優(yōu)、低油耗等關(guān)鍵詞迅速映入眼簾。每一個關(guān)鍵詞的背后都有一段或長或短的故事，都是無數(shù)人對東風天龍KL認可的縮影。

東風天龍KL牽引車

　　帶著過往的閱歷、榮譽與光環(huán)，東風天龍KL牽引車又因能夠帶來更優(yōu)TCO，為用戶帶來更多收益入圍由卡車網(wǎng)主辦的第五屆發(fā)現(xiàn)信賴活動，成為“2020年度TCO運營值得用戶信賴零擔運輸車型”獎項的候選車型。

　　成功入圍，是用戶信賴的力證。

　　孟繁柱有20余年的駕齡，他也曾嘗試過很多不同品牌的卡車，但最后被東風天龍KL牽引車的魅力征服，甚至成為了青島的首位東風天龍旗艦用戶。當開著東風天龍KL行至黑龍江省鏡泊湖路段時，路面又濕又滑，孟師傅卻自信地說：“軸間差速鎖和輪間差速鎖，在這種路面行駛的作用就很大，我開東風天龍KL560很輕松就上來了，也不打滑。相比我曾駕駛過的其他品牌車輛，東風天龍KL560通過性，給我感覺更好。”

東風天龍KL牽引車用戶孟繁柱

　　樂傳保是湖北棗陽的一名老司機，主要行車路線是棗陽-福建。2019年年初隨著運輸業(yè)務(wù)的變化，他計劃換上一臺新車，要求是車輛必須兼顧動力性和節(jié)油性，操縱要便利、駕乘感舒適，經(jīng)過反復對比，最后選擇了自動擋東風天龍KL。

　　當樂傳保的這輛自動擋東風天龍KL行駛到11000公里時，他給出了中肯的評價。他表示：“根據(jù)實際油費來算，目前油耗是32L/100Km，一趟下來能省幾百，這還是在磨合期內(nèi)。再跑一段時間，車子磨合好了，油門控制再熟練一些，油耗還能繼續(xù)降低!自動擋的舒適性也沒得說，不僅解放左腳，右手也減少了頻繁的換擋操作，平路提速升擋快，爬坡降擋迅速，操作感也很順滑。隨著年紀的增長，我對于車輛舒適度的要求越來越高。東風天龍KL的四點懸浮氣囊減震平地板駕駛室、超寬臥鋪、零重力座椅讓我很滿意。”

東風天龍KL牽引車用戶樂傳保

　　安全性高、省油、輕松、舒適的東風天龍KL自上市以來就征服了越來越多如孟繁柱、樂傳保這樣的“老司機”的心。這臺耗時5年，由東風商用車精心研發(fā)的新一代重卡平臺榮獲如此多的好評并不稀奇。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，東風天龍KL搭載的dCi465發(fā)動機，11L輕質(zhì)量發(fā)動機能夠爆發(fā)465馬力與2200牛米，配合上東風沃爾沃DT14直接擋變速箱、2.69的小速比，形成了大馬力-直接擋-小速比的流行組合;全新D320平臺的駕駛室風阻系數(shù)降低了5.46%，可提升1.5%燃油經(jīng)濟性;整個內(nèi)飾的主線設(shè)計仍是家族設(shè)計風格，無論是方向盤、操作界面、整體配色等等都遵循了這一主旋律;東風天龍KL精致的內(nèi)飾設(shè)計、豐富的智能配置都是亮點，很好的詮釋了“中看又中用”的概念。

東風天龍KL牽引車

　　凡過往皆為未來之序章。50年造車積淀的精髓與上市之后取得的榮耀為東風天龍KL帶來了極大信心，面對第五屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動，東風天龍KL滿載信心而來。“2020年度TCO運營值得用戶信賴零擔運輸車型”大獎將花落誰家?2020年2月11日，第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮即將揭曉。