不得不說(shuō)，采用了高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、高功率輔助制動(dòng)、一體化開(kāi)發(fā)等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的龍擎動(dòng)力總成在東風(fēng)商用車的后續(xù)布局以及整體行業(yè)發(fā)展上起著推動(dòng)性作用。也正是這個(gè)集各方期待、探究、信任于一身的品牌，龍擎動(dòng)力總成，在由卡車網(wǎng)主辦的，第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選中，成功奪得“2020年度發(fā)現(xiàn)信賴新銳動(dòng)力鼎新獎(jiǎng)”。
第五屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮直播現(xiàn)場(chǎng)
身處疫情風(fēng)暴中心的東風(fēng)商用車，在本次抗疫“戰(zhàn)爭(zhēng)”中所展現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng)與堅(jiān)強(qiáng)讓其迸發(fā)出更加耀眼的光芒。盡管疫情讓原定于2020年2月11日舉行的發(fā)現(xiàn)信賴現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)典禮走進(jìn)了直播間，并于3月20日以網(wǎng)絡(luò)直播的形式與大家見(jiàn)面，但是任何事情都無(wú)法阻擋信賴的的力量，也無(wú)法阻擋每一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)每一份榮譽(yù)找到屬于它的主人，正如英雄永不會(huì)缺席，榮譽(yù)同樣會(huì)如約而至。而經(jīng)歷過(guò)疫情洗禮的這份榮譽(yù)更有分量，也更加閃耀。
截止目前，龍擎動(dòng)力總成旗下共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2款變速箱，平臺(tái)分別是：DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)、DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)以及DA14自動(dòng)變速箱、DT14手動(dòng)變速箱。
龍擎動(dòng)力總成榮獲2020年度發(fā)現(xiàn)信賴新銳動(dòng)力鼎新獎(jiǎng)
從已經(jīng)公布的產(chǎn)品看，龍擎動(dòng)力總成中的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品布局完整，已涵蓋中重型動(dòng)力的主要排量和功率段。其中，龍擎DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸機(jī)型，排量達(dá)到5升，最大功率達(dá)到240Ps，最大扭矩為900N·m;龍擎DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到7.5升，最大功率和最大扭矩分別為350Ps以及1400N?m;龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)最大聯(lián)合制動(dòng)功率達(dá)到265kW，最大功率以及最大扭矩分別為465Ps以及2240N·m;全面自主開(kāi)發(fā)的龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)采用冷卻EGR技術(shù)路線 2700bar高壓共軌系統(tǒng)，最大功率580Ps，最大扭矩2650N?m。
在變速箱方面，DA14自動(dòng)變速箱為自主研發(fā)的第一款重型十四檔AMT變速箱，東風(fēng)商用車對(duì)其擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，輸入扭矩達(dá)到2800N?m，具有高可靠性、高傳動(dòng)效率、超強(qiáng)承載力、易操縱、輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性更好、故障自診斷等特點(diǎn)。
龍擎動(dòng)力總成榮獲2020年度發(fā)現(xiàn)信賴新銳動(dòng)力鼎新獎(jiǎng)
手動(dòng)變速箱龍擎DT14，輸入扭矩達(dá)到2800N?m，具有高可靠性，輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)省油，增力式同步器，操縱輕便，多重保護(hù)裝置，針對(duì)復(fù)雜工況配置多樣化，近期批量土投產(chǎn)的DT1420變速箱便是龍擎動(dòng)力總成DT14變速箱平臺(tái)系列之一，不僅填補(bǔ)了匹配420-450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)間段，還豐富了動(dòng)力總成工廠重型變速箱的品系，能夠更好滿足客戶的個(gè)性化需求。
在此前的采訪中，東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒曾表示：無(wú)論是行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)還是公司戰(zhàn)略部署，亦或是商品準(zhǔn)備情況乃至車展時(shí)機(jī)的選擇，龍擎都“非來(lái)不可”。動(dòng)力總成不僅是整車產(chǎn)品性能好壞的關(guān)鍵一環(huán)，更是后市場(chǎng)的重要載體。“在整車上，我們有‘天龍’、‘天錦’品牌;在后市場(chǎng)，我們有‘東風(fēng)陽(yáng)光’服務(wù)品牌;如今，在動(dòng)力總成上，我們有了龍擎。” 三大品牌攜手，無(wú)論是在車輛性能，還是在服務(wù)保障方面，都將為用戶帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。
龍擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
從1969年，第一臺(tái)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)下線起，東風(fēng)商用車便開(kāi)始了其在動(dòng)力總成方面的探索，如今，經(jīng)過(guò)50年的積累、融合與打磨，全新歸來(lái)的龍擎動(dòng)力總成勢(shì)必會(huì)為東風(fēng)商用車乃至行業(yè)帶來(lái)不一樣的動(dòng)力產(chǎn)品與解決方案。新銳動(dòng)力，還看龍擎!
