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從0臺(tái)到1800臺(tái)只用了半年 偉雄奧展:對(duì)比亞迪T10ZT是“心動(dòng)”的感覺

  深圳市偉雄奧展運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“偉雄奧展”)在2018年11月份和2019年5月份進(jìn)行了一場(chǎng)“綠色革命”。兩次車輛采購(gòu),400多臺(tái)柴油自卸車全部被更換成比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車,而且僅半年時(shí)間,數(shù)量就從0臺(tái)增加至1800臺(tái)。

  大規(guī)模置換,大量資金投入,無論對(duì)哪個(gè)企業(yè)來說都是關(guān)乎發(fā)展的大事,偉雄奧展為何胸有成竹,敢于嘗試?“我們對(duì)比亞迪T10ZT的心動(dòng)來源于對(duì)比亞迪技術(shù)的信心和使用后的運(yùn)營(yíng)狀況。” 偉雄奧展總經(jīng)理王偉平對(duì)卡車網(wǎng)記者表示。

  “我對(duì)比亞迪的技術(shù)有信心”

  深圳是科技創(chuàng)新的前沿城市,也是環(huán)保的先行者,在這里,比亞迪純電動(dòng)巴士遍布大街小巷。不僅如此,比亞迪雙層巴士在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也十分暢銷。這些都讓王總對(duì)比亞迪刮目相看。

  “比亞迪在研發(fā)方面花費(fèi)了大量的精力和經(jīng)費(fèi),投入了很多,在純電動(dòng)領(lǐng)域有深厚的基奠,電池、電機(jī)、電控技術(shù)達(dá)到了一定的高度,我對(duì)他們的技術(shù)十分認(rèn)可。”

比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解, T10ZT底盤是比亞迪自主研發(fā)設(shè)計(jì)的,其最大的亮點(diǎn)就是配備了全球首創(chuàng)的電動(dòng)集成橋總成技術(shù),將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋整合,減輕了重量又節(jié)約了空間;動(dòng)力方面采用雙電機(jī)+4檔AMT變速器,由于電動(dòng)機(jī)的低扭強(qiáng)勁,最大爬坡角度可達(dá)到50%,即26.5°左右;采用比亞迪磷酸鐵鋰電池,整車安裝兩組動(dòng)力電池,每組5個(gè)電池包,總電量435kWh,滿載續(xù)航里程可達(dá)280公里,充電時(shí)間約為1.5-2.5小時(shí)。

比亞迪專利的六合一電控系統(tǒng)比亞迪專利的六合一電控系統(tǒng)

  在試運(yùn)營(yíng)過程中,比亞迪T10ZT的優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn),完全能夠滿足偉雄奧展的運(yùn)營(yíng)需求。良好的性能和適應(yīng)性,再加之以往偉雄奧展想要擺脫因排放升級(jí)帶來的車輛置換煩惱,也為了響應(yīng)國(guó)家環(huán)保和對(duì)新能源汽車推動(dòng)的政策,便做出了大規(guī)模采購(gòu)比亞迪T10ZT的決定。

  “比亞迪T10ZT為公司省運(yùn)營(yíng)成本”

  在提到“比亞迪T10ZT“實(shí)戰(zhàn)”中的戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾?”時(shí),王總表示:“非常好,完全能滿足我們的運(yùn)輸需求,比柴油車要節(jié)省成本。增加的充電問題對(duì)我們來說沒有任何困擾,油電差價(jià)反而讓我覺得充電的時(shí)間也是在賺錢。”

  按照深圳市的規(guī)定,早晚高峰的時(shí)間段自卸車不能上路運(yùn)營(yíng)。車輛在這個(gè)時(shí)間段充電完全不會(huì)耽誤運(yùn)營(yíng)時(shí)間,電量從0到100%僅需110分鐘,續(xù)航里程可以達(dá)到280公里,滿足一天的運(yùn)營(yíng)需求。比如從深圳去往東莞、惠州等地,一個(gè)往返大概150公里左右,返回深圳后再充電40分鐘左右即可滿足一整天的運(yùn)營(yíng)需求。

比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車完全滿足偉雄奧展的運(yùn)營(yíng)狀況比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車完全滿足偉雄奧展的運(yùn)營(yíng)狀況

  充電是否方便也是很多人對(duì)純電動(dòng)卡車的重要關(guān)注點(diǎn)之一。在充電問題上,偉雄奧展主要通過與第三方公司合作的方式來解決。王總表示:“第三方公司不僅為我們提供充電解決方案,停車、維修等問題也一并解決了,十分便捷。即使是在主要的運(yùn)營(yíng)路線---深圳市及周邊,充電也很方便。”

  另外,自帶“交警”“城管”功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛是否處于空車、重車、超載狀態(tài),是否偏離規(guī)定的路線行駛,頂蓋是否密閉,是否處于卸載狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生行駛路線偏移、頂蓋密閉不到位、車廂舉升等狀態(tài)時(shí),多媒體屏將會(huì)進(jìn)行文字警告,并發(fā)出語(yǔ)音提示,同時(shí)上傳監(jiān)控平臺(tái),方便偉雄奧展的管理。

智能裝置可以識(shí)別車斗是否密閉智能裝置可以識(shí)別車斗是否密閉

  如今,偉雄奧展運(yùn)營(yíng)的比亞迪T10ZT單車最高里程已達(dá)2萬多公里。未來,攜手共進(jìn)的歲月里,更高的運(yùn)營(yíng)里程,更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),更好的運(yùn)營(yíng)效果,比亞迪T10ZT與偉雄奧展將共同開創(chuàng)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
文章關(guān)鍵詞: 比亞迪 T10ZT純電動(dòng)自卸車
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