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訂單量“碾壓”眾人的謝勝杰,靠的是對(duì)青汽JH6定義車的信任

  “一汽解放青汽JH6載貨定義車就是好,不管是動(dòng)力、油耗還是舒適性都沒有毛病可挑,而且還有自帶貨源的屬性,這兩者相配,不就是臺(tái)掙錢機(jī)器嘛!這讓我的家庭生活沒有后顧之憂。”在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí),謝勝杰誠(chéng)懇的說道。

  2020年4月1日,一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦,開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)第一賽季。截止到2020年6月7日,來自河南濮陽的謝勝杰,以108單的訂單量成為一汽解放青汽JH6載貨定義車組冠軍,遠(yuǎn)超亞軍41單,更是季軍訂單數(shù)量的兩倍,可謂是當(dāng)之無愧的王者。

一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)

  當(dāng)記者問及是如何實(shí)現(xiàn)的訂單數(shù)量“碾壓”時(shí),謝師傅笑著說道:“這都是一汽解放青汽JH6載貨定義車的功勞,用這么好的車取得這樣的成績(jī)也是正常的。”

  從“沒底” 到“信任”

  謝師傅是在2004年取得的駕駛本,至今也有16年的時(shí)間了。而談起第一次與一汽解放青汽品牌的結(jié)緣,竟也是10年前的事了。他告訴記者:“當(dāng)初第一次買一汽解放青汽產(chǎn)品的時(shí)候,我心里對(duì)這個(gè)產(chǎn)品也沒底,畢竟不了解,最后是出于嘗試買的。結(jié)果幾年用下來后,一汽解放青汽車輛經(jīng)受住了考驗(yàn),這才贏得了我的信任。”

  2019年4月,謝師傅因?yàn)閾Q車需求再次來到了解放青汽品牌銷售店,根據(jù)謝師傅的需求,店員向他推薦了解放青汽JH6載貨定義車。一汽解放青汽定義車是一汽解放青汽基于運(yùn)滿滿平臺(tái)大數(shù)據(jù),把握時(shí)代發(fā)展,洞悉用戶需求,跳出傳統(tǒng)造車模式,征詢卡友對(duì)于“夢(mèng)想卡車”的多方面需求,將半年時(shí)間內(nèi)收集到的近萬條卡車司機(jī)要求納入設(shè)計(jì)理念,并依靠一汽解放青汽幾十年精研制車工藝,打造更出的更具個(gè)性需求的卡車。

解放青汽JH6載貨定義車用戶謝勝杰解放青汽JH6載貨定義車用戶謝勝杰

  因?yàn)槌鲇趯?duì)解放青汽品牌的信任,而且也滿足自己的需求,謝師傅就把解放青汽JH6載貨定義車帶回了家。一年用下來后,謝師傅表示:“一汽解放青汽JH6載貨定義車真沒讓我失望,對(duì)得起我的這份信任。”

  動(dòng)力品質(zhì) 雙重保障

  謝師傅是從事冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的,而這行對(duì)于時(shí)效性有著非常嚴(yán)格的需求。 “冷鏈運(yùn)輸不比其它,時(shí)效性對(duì)于我們來說非常重要。我們拉的貨物有一些保鮮期短、易損壞,一旦貨物沒能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá),貨物造成不同程度的損壞,我的損失就大了,而一汽解放青汽JH6載貨定義在時(shí)效性方面做得非常好。”謝師傅說道。

  一汽解放青汽JH6載貨定義車搭載400馬力解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力和品質(zhì)上雙重保障用戶時(shí)效性需求。

  “我這車不管是爬坡還是超車,動(dòng)力都非常強(qiáng),輕踩油門就能迅速反應(yīng),摧枯拉朽,三下五除二的就過去了,有效縮短運(yùn)輸時(shí)間。行走在復(fù)雜路段時(shí),解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變換自如,能大能小輕松應(yīng)對(duì),足以保證運(yùn)輸效率。”談及至此,謝師傅滿臉自豪。

  除此之外,一汽解放青汽JH6載貨定義車整車從離合器、全車閥類、管路接口、駕駛室懸置等均采用進(jìn)口部件,在質(zhì)量方面做足了功夫,讓用戶跑車時(shí)不掉鏈子,有效保證時(shí)效性的同時(shí)還保證了出勤率。

一汽解放青汽JH6載貨定義車一汽解放青汽JH6載貨定義車

  價(jià)值賦能 盈利保障

  謝師傅告訴記者,他之前跑路線很不穩(wěn)定,因?yàn)榭偸翘幱诒贿x擇的那個(gè),好的時(shí)候忙一些,不好的時(shí)候經(jīng)常一呆就呆很多天。而有了一汽解放青汽JH6載貨定義車后就完全不一樣了,一年365天不是在去裝貨的路上就是在開往送貨的路上,而且現(xiàn)在運(yùn)輸路線也比較固定了,主要是從山東跑上海、廣東、廣西等地。

  為什么會(huì)有這樣的結(jié)果改變?這都是得益于一汽解放青汽JH6載貨定義車的自帶貨源的屬性。

  記者了解到,定義車車主可以在解放行APP的定義車貨源內(nèi),按照自己的情況來定制拉貨路線和車輛信息(車長(zhǎng)和車型),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)定義車車主的定制信息,通過大數(shù)據(jù)算法,把最適合的優(yōu)質(zhì)貨源推送給定義車車主。不僅如此,因?yàn)槁肪€可以實(shí)現(xiàn)車輛軌跡可視化,讓貨主實(shí)時(shí)看到車主的行駛軌跡,這也導(dǎo)致有更多貨主更愿意找定義車的車主。

  訂單量“碾壓”眾人,當(dāng)之無愧的王者謝勝杰,在講起一汽解放青汽JH6載貨定義車時(shí)滔滔不絕,這足以可見對(duì)于一汽解放青汽的喜愛和信賴。愿在往后的日子里,一汽解放青汽JH6載貨定義車能帶給他更多的驚喜。

來源:卡車網(wǎng) 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 JH6載貨定義車
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