盛宴前的劇透 聯(lián)合卡車(chē)即將亮相2020全球智慧出行大會(huì)

全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)(南京)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)

　　本屆展會(huì)的主題為“新時(shí)代、新生態(tài)、新機(jī)遇”。與聯(lián)合卡車(chē)所展示的產(chǎn)品可謂是不謀而合---聯(lián)合卡車(chē)6X4非插電混動(dòng)牽引車(chē)與8×4純電動(dòng)自卸車(chē)，即將閃亮登場(chǎng)。

聯(lián)合卡車(chē)6x4非插電混動(dòng)牽引車(chē)

　　聯(lián)合卡車(chē)6X4非插電混動(dòng)牽引車(chē)是聯(lián)合卡車(chē)與綠控傳動(dòng)聯(lián)合研發(fā)而成，搭載綠控并聯(lián)式混合動(dòng)力，最高400馬力。該車(chē)采用柴油/電混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)采用10升機(jī)，來(lái)自玉柴聯(lián)合動(dòng)力，最高功率294KW，12擋AMT變速箱;動(dòng)力電池方面，采用錳酸鋰技術(shù)路線，整車(chē)具備純電動(dòng)、常規(guī)動(dòng)力和混合動(dòng)力三種驅(qū)動(dòng)模式，最大動(dòng)力輸出可達(dá)660馬力，變速箱最大輸出扭矩29000N·m，最大爬坡度大于30%，并且具備常規(guī)加速助力和急加速超車(chē)模式，在礦區(qū)上坡速度更快，從而提高單車(chē)運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)而提升收益。

　　隨著綠色運(yùn)輸?shù)呐d起，國(guó)家對(duì)卡車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛。集經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠、舒適、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)于一身的純電動(dòng)車(chē)輛逐漸被關(guān)注，成為業(yè)內(nèi)“新寵”。聯(lián)合卡車(chē)除了非插電混動(dòng)牽引車(chē)以外，還攜另外一個(gè)“當(dāng)家新人”8X4純電動(dòng)自卸車(chē)亮相本屆展會(huì)。

聯(lián)合卡車(chē)8X4純電動(dòng)自卸車(chē)

　　該款8X4純電動(dòng)自卸車(chē)采用了永磁同步電機(jī)，功率可以達(dá)到了360kW，“翻山越嶺”完全可以勝任，并且采用6擋AMT變速箱，全方位滿足城建渣土客戶對(duì)產(chǎn)品性能及各種復(fù)雜工況的特殊要求。另外這款車(chē)采用高強(qiáng)度輥壓工藝車(chē)架，超強(qiáng)前后多片簧懸架，大噸位加強(qiáng)型前中后橋，加強(qiáng)型車(chē)輪、輪胎等，保障復(fù)雜公況下可靠承載;底盤(pán)+上裝一體化同步設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)無(wú)縫連接，整車(chē)更可靠。

聯(lián)合卡車(chē)8X4純電動(dòng)自卸車(chē)

　　本次聯(lián)合卡車(chē)參展2020全球智慧出行大會(huì)，也是其新能源創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)縮影。無(wú)論是整車(chē)產(chǎn)品，還是核心部件及技術(shù)，聯(lián)合卡車(chē)都走在了商用車(chē)制造的前沿。未來(lái)，聯(lián)合卡車(chē)將繼續(xù)以用戶所需為導(dǎo)向，不斷完善并升級(jí)產(chǎn)品體系，為用戶打造高品質(zhì)、高技術(shù)、高智能的產(chǎn)品!

　　9月20日—22日聯(lián)合卡車(chē)在A4展館T4-8展位等您不見(jiàn)不散!