當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 政策 > 道路交通 >

交通部回應(yīng):貨車司機(jī)還要從業(yè)資格證嗎?幾點(diǎn)停車才不算疲勞駕駛?

  問:大貨車司機(jī)還需要從業(yè)資格證嗎?

  回復(fù)@ 單會(huì)民 [62460464]您好。2020年7月15日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境更好服務(wù)市場(chǎng)主體的實(shí)施意見》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕24號(hào))明確,推動(dòng)取消除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試,并將相關(guān)考試培訓(xùn)內(nèi)容納入相應(yīng)等級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛證培訓(xùn),駕駛員憑培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書和機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證。根據(jù)此文件精神,國(guó)家取消除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試,但同時(shí)保留道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證。當(dāng)前,我部正在加快研究制定落實(shí)國(guó)辦發(fā)〔2020〕24號(hào)文件的相關(guān)政策文件,統(tǒng)籌改革措施實(shí)施前后政策銜接以及政策可操作性,確保國(guó)務(wù)院惠民便民政策落到實(shí)處。相關(guān)辦法的制定需要一定的程序,必須依照法定程序制發(fā),重要的行政規(guī)范性文件還要嚴(yán)格執(zhí)行評(píng)估論證、公開征求意見、合法性和公平競(jìng)爭(zhēng)審核、集體審議決定、向社會(huì)公開發(fā)布等程序。截至目前暫未出臺(tái)相關(guān)文件,如從事經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸,仍需考取相應(yīng)從業(yè)資格證。

  問:2018年6月1日起施行的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條規(guī)定:客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定:(一)日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘;請(qǐng)問日間和夜間是指一天中的哪個(gè)時(shí)間段,也就是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)為日間,幾點(diǎn)到幾點(diǎn)為夜間。此外,跨越日間和夜間的時(shí)間段連續(xù)駕駛時(shí)間怎么計(jì)算,例如,若夜間是晚上8點(diǎn)到早上8點(diǎn),那么駕駛員從下午6點(diǎn)開始駕駛,截至幾點(diǎn)停車休息才不算是疲勞駕駛?

  回復(fù)@ 陳凌飛 [62511203] 您好,《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十七條已經(jīng)明確規(guī)定,夜間為22時(shí)至次日6時(shí)。

  根據(jù)規(guī)定,日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),非累計(jì)時(shí)間。每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。

來(lái)源:交通運(yùn)輸部 作者:語(yǔ)天
文章關(guān)鍵詞: 交通部 從業(yè)資格證 疲勞駕駛
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
相關(guān)文章
熱招職位