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以節(jié)油為標(biāo)簽,解放動力奧威13L產(chǎn)品入圍第六屆發(fā)現(xiàn)信賴評選

  節(jié)油,一直以來都是解放動力系列產(chǎn)品的標(biāo)簽。作為一家承擔(dān)社會責(zé)任的央企,解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終堅持向市場投放更低排放、更低油耗、更加可靠的高效、智能產(chǎn)品,推動著行業(yè)的綠色發(fā)展。

  在降本增效的運輸時代,經(jīng)過對卡車TCO分析,燃油費用+過路費占整車生命周期總成本的60%以上,其中油耗成本占比較大。因此,節(jié)油一直都是終端用戶重視的話題。而憑借良好的性能表現(xiàn),解放動力奧威13L產(chǎn)品在卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴用戶調(diào)查暨評選活動中,成功入圍節(jié)油重型發(fā)動機(jī)獎,再次向行業(yè)展現(xiàn)了其產(chǎn)品優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)。

解放動力 一汽解放 奧威 發(fā)動機(jī) 節(jié)油

  作為國內(nèi)13L排量的主流產(chǎn)品,解放動力奧威6DM3發(fā)動機(jī)是國內(nèi)率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機(jī),進(jìn)排氣效率更高,燃燒更徹底;雙層水套缸蓋、高強(qiáng)度機(jī)體設(shè)計,滿足220bar以上超高爆發(fā)壓力,燃油經(jīng)濟(jì)性更高;經(jīng)過專業(yè)優(yōu)化關(guān)鍵性能件,最低油耗185g/kWh;還經(jīng)過輕量化設(shè)計、精密化鑄造,整機(jī)降重70公斤以上。

  另外,解放動力的奧威6DM平臺國六產(chǎn)品使用了高強(qiáng)度高剛度的缸體設(shè)計技術(shù)、新一代高強(qiáng)度高耐熱蠕鐵缸蓋技術(shù),全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞的領(lǐng)先技術(shù),實現(xiàn)國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品150萬公里長壽命,開發(fā)專用機(jī)油15萬km超長保養(yǎng)周期已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。而且,一汽專用凸輪的壓縮釋放式發(fā)動機(jī)制動技術(shù),制動功率達(dá)330kW ,與液力緩速器聯(lián)合并通過智能控制,整車安全下坡車速提升至70km/h以上,整車山區(qū)行駛平均運營效率提高35%,大幅提升山區(qū)制動蹄片使用壽命,用戶可節(jié)約維修保養(yǎng)成本1萬元以上,實現(xiàn)了國六時代的TCO運營最優(yōu)化。

解放動力 一汽解放 奧威 發(fā)動機(jī) 節(jié)油解放動力奧威6DM3發(fā)動機(jī)

  2020年12月,一汽解放車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽全國總決賽在海南正式開賽,憑借車聯(lián)網(wǎng)的完備技術(shù)與解放產(chǎn)品領(lǐng)先的節(jié)油性能,依托行業(yè)首創(chuàng)的 “線上+線下”經(jīng)典賽制,在保障車輛日常運營、卡友正常收益的同時,為廣大卡友搭建一個增進(jìn)彼此情誼、提升專業(yè)能力、宣導(dǎo)節(jié)油理念、斬獲榮譽佳績的舞臺,既是對節(jié)能環(huán)保理念的推廣,也是對自身成果的檢驗,讓用戶通過賽事,充分領(lǐng)會和體驗“解放卡車 掙錢機(jī)器”帶來的超值收益。

解放動力 一汽解放 奧威 發(fā)動機(jī) 節(jié)油河南解放卡車粉絲吳前方

  經(jīng)過激烈角逐,來自河南的解放卡車粉絲吳前方以百公里26.90升油的成績,獲得J7-13L發(fā)動機(jī)組別冠軍。吳前方賽后表示:“我們跑運輸是來賺錢的,能幫著我們賺到更多錢的卡車才是好卡車。我21歲就開始駕駛解放卡車跑運輸,現(xiàn)在開的是一汽解放J6P牽引車,裝配解放動力奧威13L-550馬力發(fā)動機(jī),每年單油費一項就可以節(jié)約4-6萬元,這都是純利潤。這么多年感覺解放卡車品質(zhì)可靠,動力澎湃,最重要的是非常省油,而且服務(wù)到位,的確是卡車司機(jī)的一部掙錢機(jī)器。”

解放動力 一汽解放 奧威 發(fā)動機(jī) 節(jié)油

  通過賽事為解放動力奧威13L產(chǎn)品的節(jié)油性表現(xiàn)加以佐證,足以見得該產(chǎn)品在競爭2021年度值得用戶信賴節(jié)油重型發(fā)動機(jī)獎項的優(yōu)勢,而該項大獎最終是否會被解放動力收歸囊中?2021年1月21日,我們拭目以待!

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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