貨車司機(jī)給大眾的普遍印象就是滿是機(jī)油的手、被太陽(yáng)曬黑的面龐、亂糟糟的頭發(fā)和久坐導(dǎo)致的“將軍肚”……在這些貨車司機(jī)的身后,都有一位“卡嫂”在辛苦操持著整個(gè)家。
跟車卡嫂:孩子都不認(rèn)識(shí)我了
根據(jù)大數(shù)據(jù)調(diào)查,在貨車司機(jī)的行列里,有36.5%的卡嫂選擇了跟車,她們風(fēng)餐露宿,照顧著貨車司機(jī)的一日三餐。因?yàn)楦嚨脑?,卡嫂們還承擔(dān)著很多其他的工作,裝卸貨物、蓋篷布、盯油箱、和貨主溝通、及時(shí)提醒卡友路況、防止疲勞駕駛等。
行車途中
在被問(wèn)及為什么要跟車的時(shí)候,絕大多數(shù)卡嫂的回答都是“我不放心他一個(gè)人開(kāi)貨車”,甚至還有卡嫂為了減輕丈夫的負(fù)擔(dān),考取A2駕駛證和丈夫輪班開(kāi)貨車。在“夫妻車”的組合中,有97%的家庭都育有子女,為了能給孩子一個(gè)更好的生活,小兩口都格外的努力。
在大的貨運(yùn)環(huán)境下,高時(shí)效、低貨損等都是對(duì)貨車司機(jī)最普遍的要求。很多“夫妻車”組合都是將孩子放在家里由老人照料,每次想孩子了也只能趁不忙的時(shí)候打個(gè)視頻電話。“我有次回家孩子都不認(rèn)識(shí)我了,我說(shuō)我是媽媽,孩子嚇得直哭,心里就跟針扎似的。”卡嫂對(duì)孩子充滿了愧疚。
由于常年四季的跟車跑貨運(yùn),卡嫂本來(lái)白皙的面容已經(jīng)曬黑了一大截,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有護(hù)理的頭發(fā)也像枯草一樣,原本細(xì)嫩的手掌也開(kāi)始長(zhǎng)滿了厚繭。由于沒(méi)有時(shí)間和精力護(hù)膚、保養(yǎng),導(dǎo)致眼前的卡嫂和婚紗照上的人一點(diǎn)也不相像。
留守卡嫂:為丈夫守好大后方
如果說(shuō)跟車卡嫂是披荊斬棘的女中豪杰,那么留守卡嫂就是安穩(wěn)卡友后方的管家主母。如今人口老齡化嚴(yán)重,誰(shuí)家里還沒(méi)有個(gè)高堂?留守卡嫂在卡友出車的時(shí)候,就把自己當(dāng)成了一個(gè)“男人”,要自己換燈泡、通下水道、擰螺絲、修管子......一個(gè)人操持著一家老小的生活起居。
車上做飯
“家里不是老人就是小孩,實(shí)在是離不開(kāi)人。每天6點(diǎn)起來(lái)做早餐、送孩子上學(xué),中午買菜做中飯打掃房間,剛收拾完就要準(zhǔn)備下午的食材開(kāi)始做飯,等孩子回來(lái)吃晚飯,收拾完了之后就要盯著孩子做作業(yè),有時(shí)候再陪老人出去溜溜彎。一整天下來(lái),坐在沙發(fā)上就已經(jīng)到晚上10點(diǎn)了,就該哄孩子睡覺(jué)了。”這就是一位卡嫂一天忙碌的生活。
生活不僅僅是詩(shī)和遠(yuǎn)方,卡嫂的世界是由孩子的成績(jī)單、老人的住院?jiǎn)巍⒄煞虻倪\(yùn)輸單等單據(jù)組成的,但這些單據(jù)里卻唯獨(dú)沒(méi)有自己的“消費(fèi)單”。“為人子女、父母總要為這個(gè)家庭考慮,我老公每天跑貨運(yùn)也很辛苦的,我能做的就是替他守好大后方,讓他放心家里的老人和孩子,安心跑車。”卡嫂靦腆的笑著。
“雖然現(xiàn)在的生活枯燥乏味,每天都是洗衣做飯干家務(wù),但是孩子懂事,老人也比較體諒我??粗瞎敲磁ぷ?,根據(jù)生活也有了奔頭。”即使沒(méi)有詩(shī)和遠(yuǎn)方,在柴米油鹽的日子里,卡嫂們也能找到自己的一方天地。
雖然卡嫂和卡哥聚少離多,但他們的目標(biāo)、信念從來(lái)都沒(méi)有變過(guò)。他們守望相助、相互依靠,一起為了同一個(gè)信念奔赴更好的未來(lái)。
“生活的擔(dān)子總要有人來(lái)扛,我扛一點(diǎn),我老公扛一點(diǎn),就可以為孩子撐起這一片天。”卡嫂的眼睛里全都是對(duì)生活的希望,相信他們能將日子過(guò)得越來(lái)越好!
無(wú)論上卡車相伴同行
還是下廚房盡力顧家
所有卡嫂都值得尊敬
??ㄉ﹤児?jié)日快樂(lè)
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