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10年365萬(wàn)公里無(wú)大修,剖析解放動(dòng)力可靠基因的“奧”秘

  在制造工業(yè)快速發(fā)展的背景中,如何判定一款產(chǎn)品是否真的可靠?通過(guò)百萬(wàn)公里無(wú)大修,還是全年30萬(wàn)公里的高運(yùn)營(yíng)里程?放眼當(dāng)下國(guó)內(nèi)外的整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,似乎這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足終端用戶的評(píng)判要求。

  如果,一臺(tái)重卡平均每年運(yùn)營(yíng)36.5萬(wàn)公里,并連續(xù)運(yùn)行了10年還保持著無(wú)大修的紀(jì)錄呢?這或許才是用戶想要的那份可靠。但,這真的能實(shí)現(xiàn)嗎?一汽解放傳承用戶耿開(kāi)學(xué)用行動(dòng)和數(shù)據(jù)給出了有力的回答:能!

  2021年4月24日-28日,耿開(kāi)學(xué)駕駛著運(yùn)營(yíng)了365萬(wàn)公里的解放J6一路北上至長(zhǎng)春,完成1800公里“榮歸之路”。歷經(jīng)10年的風(fēng)雨,為什么這臺(tái)解放J6所搭載的解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)依然能展現(xiàn)持久可靠的性能呢?接下來(lái),我們就深入的剖析一下解放動(dòng)力的DNA,解開(kāi)奧威產(chǎn)品可靠品質(zhì)的秘密。

耿開(kāi)學(xué)駕駛著365萬(wàn)公里的解放J6完成1800公里“榮歸之路”

  “奧”秘一:從源頭處保障整機(jī)可靠

  產(chǎn)品可靠與否,要從源頭處看起,如果在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造過(guò)程中沒(méi)有注入可靠的基因,一切都將是空談。

  作為解放動(dòng)力奧威的主打產(chǎn)品,CA6DM系列發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)在研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)等方面的工作協(xié)同,使產(chǎn)品具備了高可靠性的根基。同時(shí),在正向、自主研發(fā)產(chǎn)品能力的保障中,解放動(dòng)力對(duì)原有產(chǎn)品具有了持續(xù)改進(jìn)的能力,可持續(xù)推出針對(duì)國(guó)內(nèi)工況需求的高可靠性產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)需求。

運(yùn)營(yíng)了365萬(wàn)公里無(wú)大修的解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)

  如果說(shuō)開(kāi)發(fā)能力是解放動(dòng)力品質(zhì)保證中的一環(huán),那生產(chǎn)制造便是接下來(lái)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在解放動(dòng)力惠山智能工廠投入運(yùn)營(yíng)后,其產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量便得到了進(jìn)一步的提升。智能工廠采用了二元指揮平臺(tái),以及智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障、智能物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中的管理提升、效率提升、質(zhì)量提升,產(chǎn)品不良率降低了39.3%,裝調(diào)質(zhì)量問(wèn)題下降了30%。

  同時(shí),在生產(chǎn)過(guò)程中解放動(dòng)力通過(guò)防錯(cuò)技術(shù)、過(guò)程控制等質(zhì)量控制體系,以先進(jìn)的質(zhì)量理念、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的質(zhì)保方法,將“質(zhì)量文化”理念貫穿于整個(gè)生產(chǎn)周期,以嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系規(guī)范質(zhì)量行為,確保了每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠品質(zhì)。

  “奧”秘二:車(chē)機(jī)匹配保障穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)

  發(fā)動(dòng)機(jī),從來(lái)都不會(huì)是單獨(dú)存在的個(gè)體,而是要與整車(chē)實(shí)現(xiàn)完美的匹配,才能帶給終端用戶最穩(wěn)定、最大化的使用價(jià)值。

  從動(dòng)力鏈角度來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋之間的匹配程度最終決定著整車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的可靠性。目前,解放大多數(shù)產(chǎn)品均采用自主動(dòng)力總成,解放整車(chē)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、優(yōu)化階段能夠與動(dòng)力鏈多方技術(shù)人員深度溝通,整車(chē)數(shù)據(jù)也可以與動(dòng)力鏈數(shù)據(jù)完全實(shí)現(xiàn)互通,通過(guò)動(dòng)力鏈配置選擇及優(yōu)化、數(shù)據(jù)挖掘及分析等深度融合,打造出整車(chē)與動(dòng)力鏈之間的最優(yōu)匹配方案,從而保證了車(chē)輛能夠持續(xù)穩(wěn)定的保持高可靠性的狀態(tài)。

  同時(shí)在2019年,一汽解放從品牌上將整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了融合,將錫柴與大柴合并,解放動(dòng)力品牌應(yīng)運(yùn)而生。原品牌進(jìn)行整合之后,解放動(dòng)力在產(chǎn)品角度做到了產(chǎn)品誕生流程、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)平臺(tái)和數(shù)據(jù)管理相一致。在品質(zhì)角度,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管控和改進(jìn)流程、質(zhì)量評(píng)價(jià)體系相統(tǒng)一,進(jìn)一步保證了奧威、鉑威、勁威三大系列產(chǎn)品與整車(chē)配合的整體性。

  “奧”秘三:服務(wù)體系保障品質(zhì)持續(xù)

  奧威發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)營(yíng)10年取得365萬(wàn)公里的榮耀成績(jī),不僅需要高可靠的硬件加持,還需要有優(yōu)秀的服務(wù)體系作為保障。

  在發(fā)動(dòng)機(jī)的維保過(guò)程中,進(jìn)站維修和使用原廠機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的重要因素。目前,解放動(dòng)力的服務(wù)站增加到近2000家,服務(wù)專家增加到200余名,平均服務(wù)半徑小于50公里,能夠以精湛的服務(wù)能力、精益的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、精誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度,為用戶提供全生命周期的高效服務(wù)。

解放動(dòng)力“精芯服務(wù)”

  而在國(guó)六時(shí)代到來(lái)之前,解放動(dòng)力便率先將“精芯服務(wù)”完成升級(jí)。通過(guò)研發(fā)、質(zhì)保、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等部門(mén)的專家共同編制培訓(xùn)教材,以現(xiàn)場(chǎng)授課和視頻直播形式,講解國(guó)六產(chǎn)品知識(shí)、故障模式以及診斷和排除的方法,并應(yīng)用APP和小程序等搭建知識(shí)共享平臺(tái),使解放動(dòng)力各地服務(wù)站100%具備國(guó)六服務(wù)能力。同時(shí),通過(guò)車(chē)載T-BOX、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、小程序也可反饋發(fā)動(dòng)機(jī)最新?tīng)顟B(tài)信息至“大數(shù)據(jù)”平臺(tái),為產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量?jī)?yōu)化和服務(wù)工作提供支撐,進(jìn)一步確保奧威發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的提升。

  無(wú)論是整車(chē)還是發(fā)動(dòng)機(jī),可靠都是一種體系的保障,每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。此次解放J6搭載解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)下10年365萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄,毋庸置疑為整個(gè)重卡行業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)樹(shù)立了高可靠性的標(biāo)桿,而在標(biāo)桿的背后則是來(lái)自設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、服務(wù)等方面力量的成就。未來(lái),是否還會(huì)有人達(dá)到或者突破這個(gè)高度呢?相信解放動(dòng)力的基因會(huì)為行業(yè)及用戶創(chuàng)造更大的可能。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
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