協(xié)作開放的數(shù)據(jù)生態(tài)是商用車物流行業(yè)高效發(fā)展的未來

　　會(huì)上，王佳表示“數(shù)據(jù)處理應(yīng)用能力是商用車物流行業(yè)持續(xù)保持競爭力的利器“。中寰車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)本著協(xié)作共贏，按需開發(fā)的原則，建立了一套可持續(xù)的“讓車企數(shù)據(jù)用起來”的機(jī)制。保密脫敏后，通過大數(shù)據(jù)分析，可以解決商用車主機(jī)廠傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中靠人力和經(jīng)驗(yàn)無法真正解決的痛點(diǎn)問題，例如服務(wù)站選址等。以實(shí)際數(shù)據(jù)來驗(yàn)證、評(píng)價(jià)、預(yù)測商用車相關(guān)業(yè)務(wù)，支撐企業(yè)管理決策和業(yè)務(wù)分析。中寰衛(wèi)星已經(jīng)通過大數(shù)據(jù)能力，打造了車企大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、車隊(duì)管理平臺(tái)、地圖導(dǎo)航應(yīng)用、PCC預(yù)見性巡航控制、主動(dòng)安全監(jiān)控等產(chǎn)品。

　　中寰衛(wèi)星還將“人-車-貨-路”四要素作用于商用車的全生命周期，實(shí)現(xiàn)“從數(shù)據(jù)，到場景”的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化能力，形成垂直細(xì)分行業(yè)(如拉煤專線等)分析產(chǎn)品。以司機(jī)畫像產(chǎn)品為例，合作開放條件下，中寰大數(shù)據(jù)模型基于脫敏后的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、駕駛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、路況數(shù)據(jù)等多元數(shù)據(jù)，通過多維建模與人工智能技術(shù)，對(duì)車輛油耗、常跑路線、活動(dòng)區(qū)域、用車頻度、常駐地等進(jìn)行標(biāo)簽化，結(jié)合業(yè)務(wù)場景構(gòu)建多維度用戶分析模型，洞察車輛、司機(jī)深度需求，為行業(yè)提供更精準(zhǔn)服務(wù)。

　　CATICE2021以“變革、機(jī)會(huì)、未來”為核心主題，以“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新技術(shù)應(yīng)用、新能源、新材料”為年度主題，匯集了國內(nèi)知名整車及零部件企業(yè)、知名院校科研機(jī)構(gòu)以及行業(yè)具有領(lǐng)先地位的企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研研討。中寰衛(wèi)星已連續(xù)3年，攜商用車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的科技成果和生態(tài)理念亮相大會(huì)，希望同各屆伙伴攜手，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。