2021年9月20日，“尋夢(mèng)中國(guó)--首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅”在山東蒙陰正式發(fā)車。面對(duì)國(guó)內(nèi)掛車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及GB1589、GB7258的政策導(dǎo)向，本次挑戰(zhàn)極限之旅一方面是展現(xiàn)了首達(dá)自身的高品質(zhì)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，另一方面則將帶動(dòng)行業(yè)為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
尋夢(mèng)中國(guó)--首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅
五大賽事亮點(diǎn)，開啟新國(guó)標(biāo)半掛行業(yè)盛事
經(jīng)過三年多的努力，如今首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)半掛車已正式下線，形成了大牌件、承載好、更省心、夠安全這四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。而本次挑戰(zhàn)極限之旅將通過真實(shí)用車工況和高速，國(guó)道，山區(qū)，高原，平原，盆地，荒漠等路況環(huán)境完成近1萬(wàn)公里的征程，驗(yàn)證產(chǎn)品的整體品質(zhì)。
尋夢(mèng)中國(guó)--首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅授旗儀式
山東首達(dá)汽車制造有限公司董事長(zhǎng)高峰表示：此次全面啟動(dòng)尋夢(mèng)中國(guó)--首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅，不僅是首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品首次亮相，也是國(guó)內(nèi)首次由掛車廠家和采埃孚、康邁輪轂、富華車橋、金宇輪胎等眾多優(yōu)秀零部件廠商通力協(xié)作，集體驗(yàn)證新國(guó)標(biāo)半掛安全的行業(yè)盛事。
山東首達(dá)汽車制造有限公司董事長(zhǎng)高峰
卡車網(wǎng)記者了解到，本次活動(dòng)采用了三組首達(dá)掛車進(jìn)行不同的組合測(cè)試：第一組裝載液袋水，考驗(yàn)掛車防漲性能;第二組裝載了一卷重達(dá)29.61噸的鋼卷，測(cè)試掛車載荷性能;第三組是全新運(yùn)輸模式的子母掛;三組車由山東出發(fā)經(jīng)陜西、四川、云南、西藏、青海再返回，途中將會(huì)經(jīng)歷高溫、高寒、高腐蝕等極限運(yùn)輸環(huán)境考驗(yàn)。
挑戰(zhàn)極限之旅發(fā)車
“本次挑戰(zhàn)極限之旅具有集體性、真實(shí)性、全面性、長(zhǎng)期性、開放性五大亮點(diǎn)。”山東首達(dá)汽車制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王晨霞現(xiàn)場(chǎng)講到：本次活動(dòng)車輛均采用卡友實(shí)際購(gòu)車配置、挑戰(zhàn)真實(shí)用車工況，通過公開測(cè)試，接受各種惡劣工況、各種環(huán)境的驗(yàn)證，這樣才能讓卡友買得放心，用得舒心。
山東首達(dá)汽車制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王晨霞
術(shù)業(yè)有專攻，大牌更可靠
首達(dá)堅(jiān)信，術(shù)業(yè)有專攻。
盡管成立只有三年，首達(dá)掛車從時(shí)間上講還是一家新企業(yè)，但是企業(yè)內(nèi)部卻有著一套極為成熟的體系，無(wú)論管理、生產(chǎn)、營(yíng)銷、技術(shù)和售后絕大多數(shù)員工都有著近十年的從業(yè)經(jīng)歷?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，通過新國(guó)標(biāo)的研發(fā)，首達(dá)不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，還先后成立了技術(shù)中心，建立了30余人的技術(shù)人才梯隊(duì)，并成功獲批“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”。
單絲不成線，孤木不成林。為了向行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品，首達(dá)還聯(lián)合了上海寶鋼、太原太鋼、廣東富華車軸、美國(guó)瀚瑞森車軸、安徽天馳車軸、河南鳳寶車軸、山東特力車軸、康邁免維護(hù)輪轂等國(guó)內(nèi)外大牌企業(yè)，給卡友提供更安全、更高效、更可靠的產(chǎn)品。
掛車搭載康邁免維護(hù)輪轂
掛車搭載富華原裝車橋
而在生產(chǎn)方面，首達(dá)在業(yè)內(nèi)首次推出定制化理念，針對(duì)不同區(qū)域不同用途量身定制做好車，先后研發(fā)出升級(jí)版大梁加強(qiáng)蝶形孔新型設(shè)計(jì)，行業(yè)首創(chuàng)貫穿梁加扣板獨(dú)特設(shè)計(jì)，解決了輕量化倉(cāng)欄車不能上叉車的行業(yè)難題。與此同時(shí)，首達(dá)也全面啟動(dòng)了智能化生產(chǎn)線升級(jí)，引進(jìn)蒙陰首臺(tái)意大利超大幅面縱梁光纖激光切割機(jī)、縱梁門式紅外自動(dòng)焊、瑞士ABB激光切割機(jī)等設(shè)備，向?qū)崿F(xiàn)下料切割、激光焊接等關(guān)鍵工序智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“尋夢(mèng)中國(guó)--首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅”已經(jīng)開啟，首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)半掛車也已經(jīng)具備了推向全國(guó)市場(chǎng)的條件，相信在新國(guó)標(biāo)階段，首達(dá)掛車將為市場(chǎng)帶來全新的掛車解決方案，同時(shí)賦予行業(yè)及用戶更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
