全面推動中國汽車行業(yè)向縱深發(fā)展 中國二手商用車迎來福田方案

　　隨著中國汽車行業(yè)的不斷向前，二手車已經(jīng)成為整個汽車消費中不可忽略的一環(huán)。為不斷促進我國二手商用車行業(yè)的健康發(fā)展，中國汽車流通協(xié)會于9月24-25日在河北省石家莊市舉辦了2021(第五屆)中國二手商用車大會，福田汽車與其他整車企業(yè)、經(jīng)銷商、配件企業(yè)、金融企業(yè)、物流企業(yè)、運輸企業(yè)及改裝企業(yè)、專家學者、商用車行業(yè)代表400 余人共同出席活動。針對二手商用車行業(yè)發(fā)展進程中遇到的新問題、新形勢、新變化、新機遇進行深入探討，為中國二手商用車行業(yè)的發(fā)展和未來尋找方向。

中國二手商用車大會

　　經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，目前我國已經(jīng)成為全球最大的商用車銷售市場，2021年保有量將超過4000萬輛。市場的不斷擴大帶動著二手商用車交易量的持續(xù)增長，2020年二手商用車交易量已超過310萬輛，同比增長14.7%，交易額突破4000億人民幣，儼然成為中國汽車行業(yè)的有力支柱。

　　二手商用車已現(xiàn)燎原之勢 福田汽車時刻緊扣未來脈搏

　　二手商用車之于商用車，恰如左手之于右手一般，二者互相影響又相輔相成。中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三認為，二手商用車作為商用車產(chǎn)業(yè)鏈條上重要一環(huán)，不僅是承載著品牌價值，更對整個行業(yè)未來發(fā)展起著極大推動作用。除了二手商用車本身具有積極屬性之外，政策層面的推動也加速著二手商用車行業(yè)的興起。據(jù)中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平分析，隨著《報廢機動車回收管理辦法》、《商務部、公安部、海關總署決定支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務》、《財政部稅務總局關于二手車經(jīng)銷有關增值稅政策的公告》等政策的出臺，必將推動我國二手商用車行業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。

中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三

　　在商用車全生命周期中，車輛殘值與二次交易一直有著重要占比。身為行業(yè)內(nèi)更具認可度的福田汽車不僅在整車研發(fā)與制造層面持續(xù)引領，更在商用車全生命周期構建上下足功夫。針對二手商用車行業(yè)目前面臨的整車企業(yè)和經(jīng)銷商介入緩慢，金融機構及產(chǎn)品相對短缺，整備體系、延保服務幾乎空白，人才匱乏嚴重，大數(shù)據(jù)應用程度低等行業(yè)痛點，以一系列具有“福田特色”的解決方案，與大會“盤活存量，撬動增量，完善商用車產(chǎn)業(yè)鏈條”的宗旨完美契合。

　　星火燎原尚需風雷相助 福田方案擂響未來戰(zhàn)鼓

　　在二手商用車行業(yè)的發(fā)展中，如何尋找切之有效的經(jīng)營模式，打通“買、賣”雙方的價值通道，為企業(yè)及行業(yè)增加新的盈利增長點至關重要。福田汽車基于強大的銷售與服務網(wǎng)絡，在長期的發(fā)展與摸索中已經(jīng)有了較為成熟的業(yè)務體系。來自福田X事業(yè)部副總經(jīng)理周紀福表示：“二手商用車相較于其他汽車產(chǎn)品有很大區(qū)別，它的價值由兩個方面構成。一是產(chǎn)品本身的價值，也就是看得見摸得著的車輛殘值;另一個則受用戶使用場景的限制。用戶在買車時如何找到適用自身工況、路況的產(chǎn)品十分重要，福田就是圍繞客戶從買車、用車、換車提供一體化解決方案。同時福田商用車技術領先、品質(zhì)可靠，在二手車3年保值率評估中重卡、輕卡保持行

　　業(yè)第一，這也為福田二手車業(yè)務的開展奠定了堅實的市場基礎。”

福田X事業(yè)部副總經(jīng)理周紀福闡述福田方案

　　對于這樣的現(xiàn)狀，福田汽車以“線上+線下”的多渠道聯(lián)動，以及“國內(nèi)+國外”的多通道體系，共同構建中國二手商用車行業(yè)發(fā)展模式。線上依托中國二手商用車平臺流量優(yōu)勢，線下以中國二手商用車交易基地為業(yè)務支撐，對二手商用車價值鏈進行重新梳理。其中就包括線上車輛的置換、評估、交易、檔案信息查詢、二手車金融、整備認證、智能估值等;線下則通過多方合作，建立以交易基地、專營店、衛(wèi)星店為主導的三類渠道，完成線上線下一體化聯(lián)動。除此之外更在國內(nèi)建設出口基地，完成車輛采購、整備、運輸、出口手續(xù)辦理等業(yè)務;在國外聚焦于車商開發(fā)、用戶開發(fā)，最終達到出口訂單獲取的目標。同時國內(nèi)同步針對大客戶制定不同的二手車專項處置方案，聯(lián)合主機廠、經(jīng)銷商及社會第三方形成一體化解決方案，加快二手車處置，達到新舊車無縫銜接，持續(xù)完善中國二手商用車交易體系。

　　為持續(xù)推動二手商用車行業(yè)的快速發(fā)展，近幾年行業(yè)主管部門持續(xù)向外傳遞出利好信息。近日，商務部王文濤部長表示二手車行業(yè)的未來發(fā)展方式是“推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，特別是擴大二手車流通，促進消費的梯次消費、循環(huán)消費。汽車保有量到一定程度以后，二手車的市場就開始放量，這也是國際上汽車消費的一個規(guī)律問題，二手市場也是今后一個很大的市場。”

　　面對市場機遇與行業(yè)要求，福田汽車始終以不斷摸索、不斷創(chuàng)新、不斷向前的奮進姿態(tài)，為行業(yè)發(fā)展尋找全新解決方案。“盤活存量，撬動增量，完善商用車產(chǎn)業(yè)鏈條”，這是二手商用車大會的宗旨，也是福田汽車在二手商用車領域始終堅持的發(fā)展方向。未來福田汽車將不忘初心，不斷以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與更完善的體系，為中國商用車行業(yè)的體系化建設貢獻福田力量。