增長、突破、第一,中國重汽迎來了全面進入國六時代的連續(xù)3次單月銷量第一!據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2021年 9月,中國重汽銷售重卡約1.6萬輛,再次奪得重卡月度銷售冠軍。至此,中國重汽在2021年第三季度收獲了重卡市場月榜的三連冠。
中國重汽因何爆發(fā)?最后一個季度能否保持這個速度、沖出血路?
品牌向上 中國重汽堪當國之重器
銷量的提升與中國重汽深化改革有著密不可分的關系,心無旁騖攻主業(yè),為實現(xiàn)商用車主業(yè)的高質量高速發(fā)展奠定基礎。面對自身,中國重汽勇于改革,面對市場,中國重汽更加勇于改革!中國重汽近年不斷強化自主正向研發(fā)能力建設,推行市場點單制,力爭實現(xiàn)客戶需要什么就提供什么,讓產(chǎn)品研發(fā)與市場需求同步,不斷加快新產(chǎn)品上場速度。
經(jīng)過改革創(chuàng)新,中國重汽持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷提高產(chǎn)品質量,不斷提升傳統(tǒng)營銷與服務水平,營造出干事創(chuàng)業(yè)的激情文化和良好的生態(tài),駛入了高質量發(fā)展的快車道。
同時品牌若缺少創(chuàng)新,不過是隨波逐流、人云亦云。中國重汽作為行業(yè)引領者,在產(chǎn)品以及營銷上的創(chuàng)新,訴說著品牌對于這一行業(yè)的熱愛與對產(chǎn)品精益求精的追求,從而極大地增強了品牌的真實性和真誠度,成功收割眾人的認可與喜愛。
相比以往局限在區(qū)域內(nèi)、室內(nèi)場地、短途的試駕活動,潮酷卡車嘉年華暨HOWO MAX上市發(fā)布會,中國重汽攜HOWO MAX帶給我們的不僅僅是一款全新的符合年輕群體的產(chǎn)品投放,更是中國重汽發(fā)揮自身優(yōu)勢,搶占市場及客戶變化趨勢的快速決策和反應淋漓盡致展現(xiàn)于人前,在品牌調性、產(chǎn)品定位、傳播手段上全面圈粉,真正實現(xiàn)了卡車行業(yè)的破圈營銷。
持續(xù)深耕市場 中國重汽已完成國六全產(chǎn)品矩陣
要進一步提升重卡的產(chǎn)品力和競爭力,技術是第一生產(chǎn)力,產(chǎn)品力是致勝市場的利器。重卡市場競爭非常激烈,不但有產(chǎn)品的競爭,還有價格、品牌的競爭,但歸根結底還是產(chǎn)品和技術的競爭。
2021年的國六時代,中國重汽在重卡產(chǎn)品方面已進行了全方位的布局,從技術路線看,重汽規(guī)劃了MC系列和WP系列,其中MC覆蓋7L—13L,排放主要有兩種技術路線,一種是EGR路線,另一種是SCR路線。除了擁有可靠強勁的雙擎動力保障之外,中國重汽全球首創(chuàng)的S-AMT 16變速箱也十分給力,全新一代的S-AMT 16變速箱具有智能化、響應快、故障率低、頭擋速比大等優(yōu)點,還擁有著更智慧的換擋模式,簡化車輛操作程序,讓司機開車變得更簡單。
從目標市場看,目前重汽國六重卡產(chǎn)品覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車等19大細分市場,按產(chǎn)品價格檔次劃分,包括黃河系列重卡、豪沃系列(含豪沃TH系列和TX系列及N系列)、汕德卡G系列,覆蓋高端、中高端、中低端,可謂應有盡有,能滿足各種用戶對各類國六重卡產(chǎn)品的需求。
中國重汽服務一路溫暖 親人”服務再升級
對商用車企業(yè)而言,國六時代顯然已經(jīng)到了“拼服務”的階段,眾所周知,國六排放標準實施之后,不只是車輛運營成本增加,養(yǎng)車、用車的成本升高更成為了車主的“心病”。
近兩年,不停車服務、全生命周期服務、重汽智能通等具有創(chuàng)新精神的服務政策和工具的推出,賦予了中國重汽“親人服務”新的時代內(nèi)涵。而中國重汽在國六時代的服務能力也全面升級,中國重汽豪沃與汕德卡產(chǎn)品,都將全部享受超長保修(牽引車48個月/自卸車18個月)政策,享受三大總成開蓋故障只換不修服務,有效降低了卡車司機的維修保養(yǎng)的成本,恰恰就解決了現(xiàn)階段車主養(yǎng)車、用車方面的痛點。
同時從國六產(chǎn)品上市開始,中國重汽就安排了服務站進行培訓,并進行多輪備件投放,在后方還有特殊的響應機制。
據(jù)了解,中國重汽擁有超1200家特約服務站,全國53家區(qū)域備品中心庫,41家配件銷售中心,超3.4億元配件儲備,為全國各地制定了精準的配件儲備計劃,保障了國六車輛維修的時效需求。
厚積薄發(fā),一鳴驚人,這次的成績必將鼓舞中國重汽的士氣,2021年還有最后一季度,中國重汽最終能否取得更大的突破?答案很快就能揭曉!
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