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不僅自己要回購國(guó)六產(chǎn)品 李中杰帶動(dòng)全村購買一汽解放J6P

  在廣大卡友當(dāng)中,有很多人一開始都是通過從事汽車技術(shù)相關(guān)的工作與物流運(yùn)輸結(jié)緣,他們通過與車輛不斷的接觸,比任何人都了解這些車型的優(yōu)缺點(diǎn)。而我們這次采訪的主角李中杰,最開始就是從事汽車維修的工作,因此他對(duì)車輛技術(shù)還是非常熟悉的,而且他也在這份工作期間開始正式接觸到一汽解放的車型。

  物流行業(yè)遇冷 好產(chǎn)品是生存的基石

  李中杰是在2010年開始正式接觸物流運(yùn)輸行業(yè),他當(dāng)時(shí)購買了某品牌的重卡車型,但是使用之后感覺非常的不穩(wěn)定。于是,他果斷換購了之前工作時(shí)接觸過的一汽解放J6P車型。目前,李中杰的公司擁有8臺(tái)一汽解放J6P車型,它們分別為420馬力和460馬力的載貨車型,這些車型主要從事陜西神木到山東德州的煤炭運(yùn)輸工作。

  作為國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中的明星車款,一汽解放J6P車型的產(chǎn)品穩(wěn)定性在國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品當(dāng)中還是非常突出的,而且駕駛起來對(duì)于所有駕駛員都非常友好,操作起來非常的順暢,而且故障率也非常的低。

  他坦言,隨著相關(guān)政策的調(diào)整,物流運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化,之前最為繁榮的時(shí)候都是每輛車配備三名駕駛員,跑一趟運(yùn)輸回來純利潤(rùn)能達(dá)到將近1萬元。而現(xiàn)在的情況則比較蕭條,可能有時(shí)候跑一趟運(yùn)輸回來的利潤(rùn)非常有限。

  李中杰公司的一汽解放J6P車型每個(gè)月行駛大概20余天,由于總體大形勢(shì)的原因已經(jīng)改為一名司機(jī)來駕駛,因此無論是車輛還是駕駛員都需要進(jìn)行相應(yīng)的休息。好在他的公司有著穩(wěn)定的貨源,因此暫時(shí)無需過于擔(dān)心運(yùn)輸會(huì)虧損,只需要按照正常的節(jié)奏運(yùn)作就可以。

  據(jù)他介紹,一汽解放J6P車型的油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò),平均油耗可以保持在33L/100km左右。當(dāng)然這也與駕駛員的駕駛習(xí)慣息息相關(guān),同樣的路程換作不同是駕駛員來開,可能燃油消耗就能有幾百元的差距。

  產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定 J6P國(guó)六車型提上日程

  李中杰對(duì)于車輛非常愛惜,他們公司所有的車輛都是按照標(biāo)載行駛,一般公司的運(yùn)輸車輛要使用到3年才會(huì)進(jìn)行更換。他始終是進(jìn)行以車養(yǎng)車的操作模式,還清上一臺(tái)車型的貸款之后,再開始貸款購買另一臺(tái)新車,因此其在經(jīng)濟(jì)壓力方面并不會(huì)感到緊迫。

  他通過觀察發(fā)現(xiàn),一汽解放J6P車型幾乎就不發(fā)生故障,因此他體驗(yàn)一汽解放專業(yè)售后服務(wù)的機(jī)會(huì)寥寥無幾。該車型搭載的國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力系統(tǒng)完全可以放心使用,車輛只需要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)即可,非常的省時(shí)省力,長(zhǎng)換油版本的車型換油周期在10萬km。

  他覺得一汽解放J6P車型的售后服務(wù)則是非常經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,相比其他品牌的售后服務(wù)價(jià)格有著非常大的差距,而且一汽解放的服務(wù)站也遍布全國(guó)各地,總體來說還是非常便捷的。更為關(guān)鍵的是,一汽解放服務(wù)站非常的專業(yè),而且工作人員服務(wù)非常的主動(dòng)、熱情,讓人有一種似曾相識(shí)的回家感覺。通過不斷的接觸,讓李中杰對(duì)于一汽解放J6P車型有了非常良好的印象。

  目前,李中杰公司的一汽解放J6P車型均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),由于談好了全新的業(yè)務(wù),因此他也考慮在2022年采購幾臺(tái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。而一汽解放J6P車型的二手車價(jià)格還是非常保值的,但是由于新車出現(xiàn)了降價(jià),因此也會(huì)受到相應(yīng)的影響。

  自己富裕不叫富 要帶動(dòng)鄉(xiāng)親們一起富

  據(jù)李中杰介紹,他公司里的駕駛員都是附近的鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親,大家都是非常熟絡(luò)的朋友了。因此,他非常仁義的在每次運(yùn)輸過程后就會(huì)給駕駛員結(jié)算工資,并不會(huì)拖欠駕駛員們的工資,只要駕駛員返回后按照實(shí)際情況進(jìn)行報(bào)賬,他就會(huì)及時(shí)給駕駛員們結(jié)賬。

  這在物流運(yùn)輸領(lǐng)域逐步進(jìn)入停滯期時(shí),是一種非常溫暖的舉措。因此,駕駛員們也非常愿意跟著李中杰從事物流運(yùn)輸工作,可以讓他輕松的在公司里做起了相應(yīng)的管理工作。

  李中杰認(rèn)定了一汽解放J6P車型,再次采購時(shí)還是會(huì)購買該車型。在他的帶動(dòng)之下,村里從最開始的一百余臺(tái)一汽解放J6P車型,發(fā)展到現(xiàn)如今的三百余臺(tái)。整個(gè)村子里面對(duì)于一汽解放J6P車型還是非常認(rèn)可的,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量可靠、用戶口碑良好以及品牌知名度等方面都遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

  金杯銀杯,不如百姓的口碑,李中杰對(duì)于一汽解放J6P車型的認(rèn)可,可以算作是多年以來積累的緣分。而他在通過一汽解放J6P車型得到實(shí)惠后,也不忘了帶動(dòng)鄉(xiāng)親們一起來致富,可謂是卡友當(dāng)中的大善人了。而一汽解放J6P車型通過優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),也一定不會(huì)讓相信李中杰的人們感到失望的。

來源:卡車網(wǎng) 作者:戴欣
文章關(guān)鍵詞: 解放卡車 J6P 國(guó)六 牽引車
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