當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

搭載上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)自卸車 助力用戶持續(xù)創(chuàng)富

  “單槍匹馬你別怕,一腔孤勇又如何。總得熬過無人問津的日子,才能迎來掌聲和鮮花。”在跟許師傅的交談中,這句話被說的最鄭重。出生于1988年的許師傅如今已經(jīng)是一家運(yùn)輸公司的老板,其公司擁有12臺自卸車,而這其中8臺都搭載了上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)。被問及持續(xù)選擇上菲紅的理由,許師傅不假思索答道:“好產(chǎn)品,自然持續(xù)信任。”

上菲紅動(dòng)力總成 國六發(fā)動(dòng)機(jī) 自卸車

  因興趣入行 因堅(jiān)持成功

  和很多卡友“子承父業(yè)”的入行經(jīng)歷不同,許師傅完全是因?yàn)闊釔鄱M(jìn)入的運(yùn)輸行業(yè)。“記得曾經(jīng)看過這么一句話“如果一個(gè)人的愛好能成為工作,那么他整個(gè)生命都將充滿快樂。”這句話用來形容我再適合不過了,我不像其他人一樣入行時(shí)候有人帶,完全是自己一個(gè)人自己摸索。”

  “從拿到駕駛證的那一年開始我就投身了運(yùn)輸行業(yè),自己出車、自己找貨、自己問路、自己修車,可能也正是我的這份熱愛和沖勁,讓我在十多年的職業(yè)生涯中積累下了不少客戶與貨源,他們也是我現(xiàn)在公司的主要客戶。”

  十年飲冰,難涼熱血。一件事喜歡一天兩天不難,但是要堅(jiān)持?jǐn)?shù)十年著實(shí)不易。更為難得的是在貨運(yùn)行業(yè)愈發(fā)艱難的當(dāng)下,許師傅也沒有一絲“退場”的想法。“現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)難做了,雖然我的公司是以運(yùn)輸石子、石粉等建筑材料為主,但還是受到了一定沖擊。尤其是國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施以后,用車成本的增加與貨運(yùn)行情的低迷讓我們這種小規(guī)模運(yùn)輸隊(duì)更加艱難。”

上菲紅動(dòng)力總成 國六發(fā)動(dòng)機(jī) 自卸車

  不停車選科索 上菲紅實(shí)力鑄就出勤神話

  正像開頭所言,“總得熬過無人問津的日子,才能迎來掌聲和鮮花。”在這樣的理念下許師傅堅(jiān)持了下來,并且還在挑戰(zhàn)之中尋找到了機(jī)遇,公司規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。“去年時(shí)候我還只有四五輛車,那個(gè)時(shí)候剛好國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,我也在時(shí)代的裹挾下入手了4臺搭載上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸車。經(jīng)過一段時(shí)間的使用,下面的員工都反饋“這車用的好,起步快、加速穩(wěn),而且還不用強(qiáng)制駐車再生,和開以前的國五車沒有區(qū)別。”聽完員工的反饋我也沒有急于下結(jié)論,而是打算等車磨合開了再看看。”

  說到這里許師傅語氣稍微一頓,仿佛是在整理語言,又像是在回憶上菲紅為他帶來的驚喜。“后來又經(jīng)過幾個(gè)月的運(yùn)營,我發(fā)現(xiàn)搭載了上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)的車不僅油耗低,而且對燃油的要求也沒有那么高。這個(gè)是因?yàn)槲乙粋€(gè)朋友也開著國六車,他就因?yàn)?ldquo;硫”中毒出現(xiàn)過一次限速限扭,而我的這幾輛車一次都沒出現(xiàn)過情況。”

  俗話說“沒有對比就沒有傷害”,在這樣的強(qiáng)烈對比下,許師傅愈發(fā)堅(jiān)信了上菲紅國六產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),在今年又一次性購進(jìn)了幾臺搭載上菲紅國六發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸車。正如許師傅所說的那樣:“好產(chǎn)品,自然持續(xù)信任。”上菲紅作為中國動(dòng)力行業(yè)代表企業(yè),始終堅(jiān)持為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在競爭愈發(fā)激烈的運(yùn)輸行業(yè),助力用戶持續(xù)創(chuàng)富,奔向更美好的明天。

來源:上菲紅動(dòng)力總成 作者:dai
生成海報(bào)
生成海報(bào)
下載海報(bào)
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
上菲紅,品牌首頁>>
相關(guān)文章
上菲紅相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位