為了提高維修廠的整體服務(wù)水平,為了鼓勵服務(wù)人員努力追求卓越,為了提升斯堪尼亞的服務(wù)能力,最終滿足客戶對高出勤率和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的需求,斯堪尼亞在服務(wù)上推出諸多舉措。
為此,我們采訪到了斯堪尼亞中國區(qū)服務(wù)及零部件總監(jiān)蔡曉奕,從他那里獲取更多斯堪尼亞如何為客戶的高效運(yùn)營保駕護(hù)航。
頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽收效頗豐
據(jù)了解,兩年一度的“斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽(下文簡稱TOPTEAM)創(chuàng)立于1989年,是一項(xiàng)針對斯堪尼亞全球售后維修服務(wù)技術(shù)人員的競技比賽,頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭霸賽自2007年進(jìn)入中國,目前已連續(xù)舉辦了七屆。這七屆以來,收效卓越,得到多方的正面反饋,其中就包括蔡曉奕。
蔡總告訴記者:“對于TOPTEAM這個比賽,我們把它引入中國的初衷來講,最重要的就是通過這個活動去提升整個售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平,其二是提升這些售后服務(wù)技師的職業(yè)自豪感和榮譽(yù)感;其三是想讓更多年輕的技師更有興趣和熱情投入到維修這個行業(yè)中。我從2011年加入斯堪尼亞中國團(tuán)隊(duì),我所見證到的這幾屆比賽,可以說,每一屆參賽技師的水平都在逐步提升,尤其是近兩屆,技師的能力提升速度非??欤幕礁?,電腦的技能也更高。”
確實(shí)如此,TOPTEAM作為斯堪尼亞中國建設(shè)、提升與考察售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)服務(wù)技能的重要渠道與方式,在提升售后服務(wù)人員技能水平的同時,也能增強(qiáng)服務(wù)人員的工作自豪感與歸屬感,而這些都將成為工作熱情與動力,注入到他們的日常工作中去,最終讓客戶受益。
技師評級計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)
“為了更好地劃分斯堪尼亞技師目前的技術(shù)水平,幫助經(jīng)銷商根據(jù)技師的認(rèn)證等級,同時更好地幫助技師本人規(guī)劃職業(yè)發(fā)展,斯堪尼亞中國于2021年開展了技師等級評定計(jì)劃,”蔡總補(bǔ)充到。
通過采訪了解到,這項(xiàng)持續(xù)三年的計(jì)劃覆蓋斯堪尼亞中國的整個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。技師等級評定依據(jù)斯堪尼亞全球標(biāo)準(zhǔn),同時加入了本地元素,等級評定共分四級,二至五星,目前從三星開始認(rèn)證。2021年分季度共開展了四場三星技師評定考評會,考評內(nèi)容涉及理論加實(shí)操共四個項(xiàng)目的考核。今年,共有87名技師達(dá)到三星標(biāo)準(zhǔn)。2022和2023年還將開展四星和五星技師評定。
蔡總介紹道:“我們的目標(biāo)是在兩年之內(nèi),使斯堪尼亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的所有技師80%成為三星技師,18%成為四星技師,2%成為五星技師。”
當(dāng)然,培養(yǎng)一個五星技師,除了需要學(xué)員自身的學(xué)習(xí)之外,更多的是需要斯堪尼亞人力、物力、時間等多方面的支持。
合作學(xué)校繼續(xù)開拓
2022年1月,2020-2021年度斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽中國賽區(qū)總決賽在上海落下帷幕,在五支參賽隊(duì)伍中,有三個技師來自于斯堪尼亞合作學(xué)校,他們在各自的經(jīng)銷商體系以及在賽場上都有著不錯的表現(xiàn),這也反應(yīng)出斯堪尼亞當(dāng)初建立合作學(xué)校的正確性。
自2011年10月,斯堪尼亞與廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院創(chuàng)辦中國第一所專門培養(yǎng)商用車專業(yè)技師的學(xué)校以來,后陸續(xù)與河南鶴壁職業(yè)技術(shù)學(xué)校、江蘇電子信息職業(yè)學(xué)院等開展合作,蔡總表示:“這些院校持續(xù)為斯堪尼亞的售后服務(wù)體系,源源不斷的輸送售后服務(wù)的人才。”
隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累以及校企合作的深化,斯堪尼亞對合作院校提出了更高的要求。在課程設(shè)置上,將企業(yè)培訓(xùn)課程和學(xué)校課程進(jìn)一步融合,增加了關(guān)于斯堪尼亞文化的課程,由斯堪尼亞人力資源部人員授課,讓學(xué)員們從一開始就接觸到斯堪尼亞文化。同時,斯堪尼亞要求所有合作院校的教師利用寒暑假參加為期10天的全方位培訓(xùn),此外,合作院校的教師都將通過三星技師考核,確保為學(xué)生提供與國際領(lǐng)先技術(shù)同步的理論培訓(xùn)和實(shí)際操作課程的訓(xùn)練。
創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容與產(chǎn)品
“不光是在服務(wù)體系上的開展,斯堪尼亞也推出了適應(yīng)于終端客戶、終端市場服務(wù)產(chǎn)品”蔡總介紹到。
蔡總表示:“2020年,斯堪尼亞中國和斯堪尼亞香港做了合并,斯堪尼亞香港成為斯堪尼亞中國南區(qū)的一部分,這樣整合的目的就是為了更好地分享兩地的資源,不管是技術(shù)資源還是市場資源,在提升市場份額的同時,為中國大陸的客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與產(chǎn)品。”
不止如此,從2021年開始,斯堪尼亞在服務(wù)端逐漸引入了數(shù)字化的概念。在終端市場向客戶提供類似于driver coach這樣的服務(wù)產(chǎn)品。希望通過數(shù)字化方式幫助終端客戶提升他們的盈利能力”。
誠然,斯堪尼亞在為中國市場提供一款款高效出勤的產(chǎn)品之余,不斷深耕服務(wù)。引進(jìn)賽事、建立合作學(xué)校、推出創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品等等,每一次嘗試都是為了客戶的高效運(yùn)營。
“如今斯堪尼亞不只是卡車供應(yīng)商,而是整體解決方案供應(yīng)商。斯堪尼亞希望通過為客戶提供整體解決方案和服務(wù),幫助客戶在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中降低運(yùn)營成本,提高盈利。”
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