沃爾沃卡車升級(jí)I-Save系統(tǒng) 提升運(yùn)輸燃油經(jīng)濟(jì)性

　　沃爾沃卡車目前又進(jìn)一步升級(jí)了沃爾沃FH所搭載的I-Save系統(tǒng)，通過(guò)將噴油器、壓縮機(jī)以及凸輪軸與其獨(dú)特的新型波浪形活塞相適配，從而確保了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的最優(yōu)化。此技術(shù)不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)總重，而且也減少了內(nèi)部摩擦。除了對(duì)高性能渦輪增壓器和油泵進(jìn)行了升級(jí)，空氣、機(jī)油以及燃油濾清器也憑借其專利技術(shù)獲得了更好的性能。

　　“我們從本已性能出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，致力于改善許多關(guān)鍵細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)整合在一起，助力實(shí)現(xiàn)更佳的燃油效率。這些升級(jí)旨在從每一滴燃料中獲得更多的可利用能源。”沃爾沃卡車動(dòng)力總成產(chǎn)品管理副總裁Helena Alsiö表示。

沃爾沃卡車動(dòng)力總成產(chǎn)品管理副總裁Helena Alsiö

　　更平穩(wěn) 更智能 更快速

　　I-Save系統(tǒng)的核心是D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)——13升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載沃爾沃復(fù)合渦輪增壓技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以適應(yīng)更長(zhǎng)時(shí)間的高檔位低轉(zhuǎn)速行駛，令行駛過(guò)程更平穩(wěn)、噪音更小。D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)可以在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)高效運(yùn)行，最佳轉(zhuǎn)速為900至1,300rpm。

　　除了硬件升級(jí)，同時(shí)也增加了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件，該軟件與升級(jí)的I-Shift變速箱協(xié)同作用。換擋技術(shù)的智能升級(jí)令車輛響應(yīng)速度更快，駕駛體驗(yàn)更順暢，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，操控性能也更加突出。

　　I-Torque是一款智能動(dòng)力系統(tǒng)控制軟件，通過(guò)I-See巡航系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析地形數(shù)據(jù)，使車輛適應(yīng)當(dāng)前路況，從而提升燃油效率。I-See系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)路況信息，令行駛在丘陵地帶的卡車最大化地利用車輛自身動(dòng)能。I-Torque發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)可以控制檔位、引擎轉(zhuǎn)矩以及制動(dòng)系統(tǒng)。

　　“為了降低油耗，卡車啟動(dòng)時(shí)使用“ECO”模式，作為駕駛員，你總是可以輕而易舉地獲得所需的動(dòng)力，還可以從傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得迅速的檔位變換以及扭矩響應(yīng)。”Helena Alsiö繼續(xù)說(shuō)道。

　　卡車長(zhǎng)途行駛時(shí)，其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)為降低油耗發(fā)揮了很大作用。沃爾沃卡車在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了很多升級(jí)，例如駕駛室前方的間隙更窄，車門(mén)更長(zhǎng)。

　　自2019年I-Save系統(tǒng)問(wèn)世以來(lái)，一直很好地服務(wù)于沃爾沃卡車客戶。為了回饋客戶的熱愛(ài)，在之前460hp和500hp發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了新的420hp發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都通過(guò)了HVO100認(rèn)證 (HVO100是一種氫化植物油形式的可再生燃料)。

　　沃爾沃卡車FH、FM以及FMX搭載11或13升歐六發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)獲得了升級(jí)，從而進(jìn)一步提升燃油效率。

　　向非化石燃料車型方向轉(zhuǎn)變

　　沃爾沃卡車的目標(biāo)是，2030年電動(dòng)卡車占卡車銷售總量的50%，但內(nèi)燃機(jī)也將繼續(xù)發(fā)揮作用。新升級(jí)的I-Save系統(tǒng)提供了更好的燃油效率，為降低二氧化碳排放提供了保障。

　　“我們致力于遵守《巴黎氣候協(xié)定》，將堅(jiān)定不移地降低道路貨運(yùn)中的碳排放。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，即使我們知道電動(dòng)出行是降低碳排放的重要解決方案，但是高效節(jié)能的內(nèi)燃機(jī)也將在未來(lái)幾年中發(fā)揮重要作用。”Helena Alsiö總結(jié)道。